- Το κόστος service επηρεάζει και το πριν και το μετά την αγορά.
- Το ποσοστό ικανοποίησης για τις τιμές συνεργείων ήταν το μικρότερο σε όλη την έρευνα (44%).
- SEAT και KIA οι καλύτερες μάρκες, οι κάτοχοί τους έδωσαν τα χαμηλότερα ποσοστά αρνητικών ψήφων.
- Η Toyota, με μεγάλο δείγμα (313 αναφορές), στο 48%. 1η όμως στην ερώτηση «συνεχίζεις να εμπιστεύεσαι το συνεργείο».
- Audi 89%, Volvo 77%, VW 68%, BMW 66% στις «κόκκινες» με βάση τις αρνητικές αναφορές των κατόχων.
Το κόστος συντήρησης (service) είναι ένας από τους παράγοντες που παίζουν ρόλο στην αγορά ενός καινούριου αυτοκινήτου, ενώ επηρεάζει και την άποψη του χρήστη μετά από την αγορά, συμπεριλαμβάνεται δηλαδή στο ευρύτερο φάσμα του after sales. Πέρα δηλαδή από την κατανάλωση καυσίμου, την αξιοπιστία, τις επιδόσεις και όσα άλλα έχει κανείς στην λίστα του, οι τιμές στα συνεργεία -εξουσιοδοτημένα και μη- επηρεάζουν τη σχέση του οδηγού με τη μάρκα.
Αυτό ακριβώς αποτυπώνεται και στα αποτελέσματα της μεγάλης έρευνας ικανοποίησης κατόχου, στην οποία συμμετείχαν 2.800 οδηγοί, που κλήθηκαν να αξιολογήσουν μεταξύ άλλων το επίπεδο τιμών στα συνεργεία της μάρκας αυτοκινήτου τους.
Τα ευρήματα και οι απαντήσεις τους μάλιστα δείχνουν ότι το συγκεκριμένο κριτήριο αποτελεί «ευαίσθητο» σημείο για τους κατόχους αυτοκινήτων, με αποκλίσεις μεταξύ των μαρκών και τάση δυσαρέσκειας, ιδιαίτερα σε συγκεκριμένες κατηγορίες.
Το ποσοστό ικανοποίησης για τις τιμές συνεργείων ήταν το μικρότερο σε όλη την έρευνα (μ.ο. 44%). Απόλυτα λογικό.
Τι λένε για την Μάρκα σας; Πόσο ευχαριστημένοι είναι οι κάτοχοι της; Δείτε εδώ
Οι οδηγοί λοιπόν εμφανίζονται πλέον ιδιαίτερα ευαίσθητοι στο κόστος του after sales , καθώς ακόμα και μια απλή προγραμματισμένη συντήρηση μπορεί να επιβαρύνει τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Σε αρκετές περιπτώσεις απαντήσεων, μάλιστα, η αίσθηση δυσαρέσκειας δεν σχετίζεται μόνο με το τελικό ποσό, αλλά και με την αναλογία κόστους-παρεχόμενων υπηρεσιών, καθώς και με τη διαφάνεια στις χρεώσεις.
SEAT και KIA οι καλύτερες μάρκες, οι κάτοχοί τους έδωσαν τα χαμηλότερα ποσοστά αρνητικών ψήφων (39% και 40% αντίστοιχα)
Τα αποτελέσματα αυτά δείχνουν ότι οι δύο μάρκες έχουν καταφέρει να διατηρήσουν ένα πιο προσιτό προφίλ σε επίπεδο συντήρησης, κάτι που εκτιμάται ιδιαίτερα από τους οδηγούς. Το κόστος ανταλλακτικών, η πολιτική τιμολόγησης στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία και η ευρύτερη φιλοσοφία after sales φαίνεται να λειτουργούν υπέρ τους, ειδικά για όσους αναζητούν χαμηλότερα έξοδα χρήσης σε βάθος χρόνου.
Διαβάστε ότι πρέπει να ξέρετε – Για να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο (μετά την αγορά αυτοκινήτου)
Η εικόνα αυτή αποκτά μάλιστα ακόμα μεγαλύτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι η ικανοποίηση δεν αφορά την απόλυτη «φθηνή» συντήρηση, αλλά τη συνολική εμπειρία και τη συνέπεια στις χρεώσεις.
Η Toyota, με μεγάλο δείγμα (313 αναφορές), στο 48%. 1η επίσης στην ερώτηση «συνεχίζεις να εμπιστεύεσαι το συνεργείο;».
Το εύρημα αυτό παρουσιάζει ενδιαφέρον, καθώς η Toyota παραδοσιακά συνδέεται με την αξιοπιστία και τα χαμηλά ποσοστά βλαβών. Ωστόσο, η έρευνα δείχνει ότι το κόστος συντήρησης και οι τιμές στα συνεργεία αφήνουν περιθώρια βελτίωσης. Από την άλλη βέβαια όταν το ποσοστό αυτό συνδυαστεί με τα αποτελέσματα στην ερώτηση «συνεχίζεις να εμπιστεύεσαι το εξουσιοδοτημένο συνεργείο/αντιπροσωπεία που αξιολόγησες» έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον αφού οι κάτοχοι Toyota είχαν το μεγαλύτερο ποσοστό ικανοποίησης ανάμεσα στις 22 μάρκες.
