Τα SUV πόλης είναι η best seller κατηγορία σε πωλήσεις της ελληνικής αγοράς. Με όριο τα 22.000 ευρώ επιλέγουμε 7 top προτάσεις της κατηγορίας που... κοστίζουν λιγότερα από όσο θα έπρεπε συγκριτικά με το τι προσφέρουν.

autotriti team

7 μικρά SUV που αξίζουν τα λεφτά τους

Τα SUV είναι πλέον με τεράστια διαφορά η πρώτη επιλογή των αγοραστών στην ελληνική αγορά. Με βασικό κριτήριο, λοιπόν, την προσιτή τιμή αγοράς και όριο budget τα 22.000 ευρώ, επιλέγουμε 7 value for money μοντέλα από την κατηγορία των μικρών SUV, τα οποία σου δίνουν την αίσθηση ότι κοστίζουν λιγότερα από όσο θα έπρεπε, σύμφωνα τουλάχιστον με αυτά που προσφέρουν. Ας δούμε ποια είναι αυτά αναλυτικά και γιατί έχουν ανταγωνιστική τιμή.

1. Fiat Grande Panda 1.2T 6MT 100 PS: Από 17.590 ευρώ

Με μήκος στα 4 μέτρα και σχεδίας που δεν περνάει απαρατήρητη το Fiat Grande Panda με τον τούρμπο βενζινοκινητήρα των 100 ίππων, είναι η πιο προσιτή επιλογή στα SUV πόλης (απόσταση από το έδαφος 18,3 εκ.), με τιμή που ξεκινά από τα 17.590 ευρώ.

Στο όριο που θέσαμε (από 21.390 ευρώ) θα συναντήσουμε και Grande Panda Hybrid με τα 110 άλογα, η οποία είναι η καλύτερη επιλογή σύμφωνα με το ranking του AutoΤρίτη Test Center. Πέρα από την τιμή του, το 48V Hybrid Grande Panda διακρίνεται για την αρκετά χαμηλή μέση πραγματική κατανάλωση, κυρίως χάρη στην εκτεταμένη ηλεκτροκίνητη λειτουργία του μέσα στην πόλη («καίει» 5,5 λτ./100 χλμ. σε αστικό ιστό).

Τέλος, παρότι δεν του... φαίνεται λόγω μεγέθους (μήκος 3.999 χλστ.) το Fiat Grande Panda έχει πολύ καλά επίπεδα χώρων, επιτρέποντας την μεταφορά επιβατών μέχρι και 1,88 μ. ύψος.

2. Kia Stonic 1.0T 100 PS: Από 19.190 ευρώ

Ανέκαθεν το Kia Stonic αποτελούσε μια από τις πιο προσιτές προτάσεις της κατηγορίας του αλλά και από τις πιο ικανές. Στην τιμή των 19.190 ευρώ, το SUVάκι της Kia προσφέρεται με τον 1.000άρη κινητήρα 100 ίππων που έρχεται να προσθέσει στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του μοντέλου και τις χαμηλές τιμές κατανάλωσης, με 6,7 λτ./100 χλμ.). Το ίδιο σύνολο με αυτόματο κιβώτιο είναι διαθέσιμο από 21.390 ευρώ, αν και η δική μας επιλογή θα ήταν το ήπια υβριδικό Stonic με τους 115 ίππους και κόστος από 19.990 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση το Stonic συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών για τα μηχανικά μέρη, μία από τις κορυφαίες της αγοράς.

Το Stonic είναι επίσης ένα από τα πιο οδηγοκεντρικά και ευχάριστα B-SUV με σπορτίφ προσανατολισμό στο δρόμο, θυμίζοντας στη συμπεριφορά του υπερυψωμένο χάτσμπακ. Συμπεριφορά που καθορίζεται κυρίως από τη σφιχτή αίσθηση της ανάρτησης και τα αυξημένα μετατρόχια, ενώ αξιοσημείωτη είναι η επίδοση στα φρένα του, καθώς χρειάστηκε μόλις 36,5 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα.

3. SEAT Arona 1.0 ECO TSI 5MT 95 PS: Από 19.490 ευρώ

To SEAT Arona βρίσκεται αρκετά χρόνια ως όνομα στην αγορά και έχει πλέον καθιερωθεί στην κατηγορία. Πρόσφατα μάλιστα ανανεώθηκε, διατηρώντας τον Value For Money χαρακτήρα του με τη βασική τούρμπο έκδοση των 95 ίππων να κοστίζει από 19.490 ευρώ. Ο στάνταρ εξοπλισμός της περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, οθόνη 8,25 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας με δυνατότητα αυτόματου παρκαρίσματος και ψηφιακό πίνακα οργάνων 8 ιντσών.

Μέσα στο όριο των 21,5 χιλιάδων πάντως θα συναντήσουμε την πιο ισχυρή -και ενδιαφέρουσα -έκδοση με τους 115 ίππους, στο εξοπλιστικό επίπεδο FR, το οποίο και αναδεικνύει περισσότερο τη σπορτίφ πλευρά του ισπανικού SUV. Σε αυτή την έκδοση η ανάρτηση είναι ένα κλικ πιο σφιχτή σε ρύθμιση και «οξύνει» τη συμπεριφορά του, χωρίς να θυσιάζει ιδιαίτερα την άνεση. Το SEAT Arona έτσι μπορεί να εξυπηρετήσει το ίδιο εντυπωσιακά στην καθημερινότητα και σε εκτός πόλης αποδράσεις.

4. Opel Mokka 1.2 Turbo S/S 136 PS: Από 19.900 ευρώ

To Opel Mokka είναι το ισχυρότερο SUV της αγοράς με τιμή κάτω από 20.000 (από 19.900 ευρώ), στην έκδοση με τα 136 άλογα από τον 1.200άρη τούρμπο κινητήρα του. Από εξοπλιστικής άποψης, συναντάμε αρκετά στοιχεία που θα χρειαστεί κανείς στην καθημερινότητά του, όπως ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός-πίσω, στάνταρ 10άρα οθόνη αφής για το infotainment και ίδιας επιφάνειας πίνακα οργάνων.

Πρόκειται για ένα μοντέλο που θα τραβήξει τα βλέμματα λόγω της μοντέρνας και νεανικής του σχεδίασης, αλλά και το πόσο καλό είναι σύμφωνα με το AutoΤρίτη Test Center.

Έχει κατανάλωση που θυμίζει ήπια υβριδικό (6,8 λτ./100 χλμ) και τις καλύτερες επιδόσεις ανάμεσα σε όλα τα χειροκίνητο SUV πόλης, ενώ παράλληλα ξεχωρίζει και για τα καλά του φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 36,3 μ.). Στα συν του Opel Mokka o «αέρας» των 15,5 εκ. για τα πόδια των πίσω επιβατών, με το χώρο των αποσκευών πάντως να μην εντυπωσιάζει με τα 296 λτ. χωρητικότητας.

Συνέχεια του άρθρου >>>