TOYOTA C-HR

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το TOYOTA C-HR

Το Toyota C-HR είναι το δημοφιλέστερο οικογενειακό SUV. Βγαίνει σε έκδοση Hybrid (υβριδικό) και έχει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Στα συν του είναι επίσης η coupe σχεδίαση, η οδική συμπεριφορά, η ποιότητα κατασκευής και τα τεχνολογικά συστήματα εξοπλισμού και ασφάλειας. Δες και σύγκρινε τα τεχνικά χαρακτηριστικά σε όλες τις εκδόσεις του, βρες τις τελευταίες ειδήσεις.

14 Δοκιμες για TOYOTA C-HR

Δοκιμή: Toyota C-HR plug-in hybrid με 223 ίππους

- Έχει την χαμηλότερη τιμή από όλα τα plug-in οικογενειακά SUV
- Με δύο κινητήρες, έναν βενζίνης 152 ίππων και έναν ηλεκτρικό 163 ίππων
- Με αμορτισέρ που μαλακώνουν στις λακκούβες και σφίγγουν στις στροφές
- Του λες που θα πας και το C-HR αποφασίζει πως θα πας (ρεύμα ή βενζίνη) για μεγαλύτερη οικονομία

Δοκιμή: Νέο Toyota C-HR 1,8 Hybrid με 140 άλογα

- Το μοτέρ που θα ξε-πουλήσει στην Ελλάδα
- Στην πόλη καίει 3,5 λτ./100 χλμ. Από τα οικονομικότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει
- Βελτιωμένη αεροδυναμική για χαμηλότερο θόρυβο στο ταξίδι & οικονομία
- Από 29.300 ευρώ με σούπερ εξοπλισμό (π.χ. GPS στην βασική)

Τα 10 TOP μοντέλα που δοκιμάσαμε το 2024

- 40 νέα μοντέλα δοκιμάσαμε στο 1ο τρίμηνο- 10 ξεχώρισαν
- Υβριδικά τα 6 από αυτά (C-HR, Focus, Kona, Avenger, Octavia & E-Class)
- Βενζίνης τα Peugeot 208, VW T-Cross και Opel Corsa)
- Αμιγώς ηλεκτρικό το EV9 της Kia

Πρώτη δοκιμή: Νέο Toyota C-HR | Με επιδόσεις GTi & κατανάλωση scooter

- Πρώτο Toyota με «χωνευτές» χειρολαβές για καλύτερη αεροδυναμική στο φουτουριστικό αμάξωμα
- Επιταχύνει σαν GTi και μέσα στην πόλη καίει 3,5 λτ./100 χλμ.
- Έχει δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ που κινεί τους πίσω τροχούς και το κάνει 4Χ4
- Περνάς από λακκούβα; Τα αυτορυθμιζόμενα αμορτισέρ μαλακώνουν. «Στρίβεις»; Σφίγγουν

Οδηγούμε το νέο Toyota C-HR: Υβριδικό με 140 ή 198 άλογα

- Υβριδικό με 140 ή 198 άλογα, Plug-in με 233 άλογα για ηλεκτρική αυτονομία 66 χλμ.
- Με εσωτερικό φωτισμό που προσαρμόζεται στην ώρα και τη θερμοκρασία της ημέρας
- Βελτιωμένη αεροδυναμική και χαμηλότερος θόρυβος στο ταξίδι
- Αμεσα στις εκθέσεις Toyota με τιμή από 29.300 ευρώ με τα πάντα όλα

Οδηγούμε το νέο Toyota C-HR: Plug-in Hybrid με 223 άλογα

- Δεύτερη γενιά Toyota C-HR
- Κάτω από 30 χιλιάρικα το Hybrid, κάτω από 40 χιλ. το Plug-in
- Ρηξικέλευθο design και premium αύρα στην καμπίνα

ΑΞΙΖΕΙ Η ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ;Δοκιμή μεταχειρισμένου: Υβριδικό Toyota C-HR 2018

Τα πιο παλιά Toyota C-HR είναι 6 ετών. Πόσο καλή επιλογή είναι για αγορά μεταχειρισμένου; Δοκιμάζουμε ένα υβριδικό μοντέλο με 122 άλογα και αναλύουμε την αξιοπιστία του.

Περισσότερες δοκιμές αυτοκινήτων Όλες οι δοκιμές του C-HR

77 διαθεσιμα αρθρα για TOYOTA C-HR

5 SUV που βγάζουν από 800 έως 1.200 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

- To full υβριδικό Ford Kuga έχει αυτονομία πάνω 900 χλμ.
- Κάτω από 4,5 λτ. στην πόλη «καίει» το Kia Niro hybrid
- Πάνω από 1.200 χλμ. αυτονομία έχει η Plug-in diesel Mercedes GLC
- Toyota C-HR & Corolla Cross έχουν την καλύτερη μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.)

Τεχνικά χαρακτηριστικά για Hyundai Kona Vs Toyota C-hr

Hyundai Kona Vs Toyota C-hr: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.

Hyundai Kona Vs Toyota C-hr: Αξιολόγηση σε 10 τομείς

Hyundai Kona Vs Toyota C-hr: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Hyundai Kona και Toyota C-hr

Hyundai Kona Vs Toyota C-hr: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.

Hyundai Kona Vs Toyota C-hr: Ποιο έχει καλύτερο εξοπλισμό;

Hyundai Kona Vs Toyota C-hr: Σύγκριση από τους αερόσακους, τα συστήματα υποβοήθησης και τα φώτα, μέχρι οθόνες, ζάντες και AC.

Ποιο υβριδικό οικογενειακό SUV στα 140 άλογα: Hyundai Kona ή Toyota C-HR;

- Πιο οικονομικό είναι το C-HR, γλιτώνεις 500 ευρώ/χρόνο από την κατανάλωση
- Πιο ευρύχωρο για επιβάτες και αποσκευές είναι το Kona
- 2,5 χιλιάρικα φθηνότερο είναι το Toyota
- Τεράστια οθόνη 12,3 ιντσών για μουσική & ραδιόφωνο παίρνεις με το Hyundai

Νέο Toyota C-HR: Τι καινούριο έχει σε σχέση με το προηγούμενο;

- Καίει 1 λτ. λιγότερο μέσα στην πόλη (3,6 λτ./100 χλμ), από τα οικονομικότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει
- Αποδίδει +18 άλογα και θέλει 40 μέτρα λιγότερα για να προσπεράσει
- Είχε μια ψηφιακή οθόνη 8 ιντσών, τώρα έχει 2 με διάσταση 12,3 και 8 ίντσες
- Καλύτερο σε χώρους για πίσω επιβάτες και αποσκευές (388 αντί για 377 λτ.)

Περισσότερα άρθρα αυτοκινήτων Όλα τα άρθρα του C-HR

AutoΤρίτη TEST CENTER για TOYOTA C-HR

Ποιο στρίβει καλύτερα, τι χώρους έχει για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, τι πραγματικά χωράει το πορτ-μπαγκάζ, πόσο καλά φώτα έχει, πόσο καλά απορροφάει τους κραδασμούς και τις λακκούβες. Δοκιμασίες που δεν θα βρεις αλλού!

Elk Test: To νέο Toyota C-HR στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου

- Mε το καλημέρα έκανε την επίδοση του προηγούμενου CH-R που είχαμε δοκιμάσει (73 χλμ./ώρα)
- Στο τέλος κατάφερε να «μπει» με 76,8 χλμ./ώρα
- Η επίδοση έγινε με τροχούς 19 ιντσών που δεν είναι στάνταρ
- Δούλεψε σωστά το ESP, που σε κρατάει στο δρόμο χωρίς να «πνίγει» την κίνηση του C-HR

Μεγάλη δοκιμή πραγματικής κατανάλωσης στα οικογενειακά SUV

Η νέα μεγάλη δοκιμή του AutoΤρίτη Test Center αφορά την κατανάλωση των οικογενειακών SUV. Πόσο καίνε λοιπόν σε πραγματικές συνθήκες και ποιο κέρδισε στις 3 διαφορετικές διαδρομές μας; Ακολουθούν οι απαντήσεις.

Mega Test Φώτων σε 13 οικογενειακά SUV

To επιτυχημένο Mega Test του AutoΤρίτη Test Center, το Τεστ Φώτων, επανέρχεται με την πιο δημοφιλή κατηγορία για τους οικογενειάρχες, αυτήν των μικρομεσαίων SUV. 13 μοντέλα μπαίνουν στο σκοτεινό πεδίο δοκιμών μας, για να μας δείξουν τα φώτα τους.

Πόσο καίει το υβριδικό Toyota C-HR σε ταξίδι

Υβριδικό για οικονομία στην καθημερινότητα. Τι γίνεται όμως στο ταξίδι. Πόσο αλλάζει η κατανάλωση ανάλογα με την ταχύτητα. Δείτε πόσο θα κάψετε με ταχύτητα από 90 έως 140 χλμ./ώρα.

Μέχρι πόσα κιλά μπορεί να τραβήξει κάθε οικογενειακό SUV;

Όλα τα οικογενειακά SUV μπορούν να ρυμουλκήσουν τρέιλερ, αλλά όχι τα πάντα. Όλα εξαρτώνται από το μαγικό νούμερο που δηλώνει ο κατασκευαστής για κάθε έκδοση του μοντέλου.

Mega Test με 7 υβριδικά οικογενειακά SUV: Κάψανε λιγότερο από diesel;

ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα diesel και ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα μισά. Σας ακούγεται υπερβολικό; Εμείς το δοκιμάσαμε, μετρήσαμε την κατανάλωσή τους και σας ενημερώνουμε. Διαβάστε πως το κατάφεραν τα 7 υβριδικά SUV της δοκιμής.

Video δοκιμή: Toyota C-HR | O best-seller «Βασιλιάς» οικονομίας

Δοκιμάζουμε τo ελληνικό best seller C-SUV στην υβριδική αυτοφορτιζόμενη έκδοση με 122 ίππους & αυτόματο κιβώτιο CVT, που είναι κορυφαία σε κατανάλωση εντός & εκτός πόλης. Πως τα πήγε στην δοκιμασία αποφυγής κινδύνου; Τι έδειξαν οι μετρήσεις επιδόσεων, φρένων αλλά και χώρων του ιαπωνικού SUV;

Περισσότερα TEST CENTER Όλα τα TEST CENTER του C-HR

67 ειδησεις για TOYOTA C-HR

Μικρό ή μικρομεσαίο SUV; 11 value for money μοντέλα στα 25-30.000 ευρώ

- Υπάρχουν μικρομεσαία SUV από Κορέα (Hyundai Kona) ή Japan hybrid (Toyota C-HR)
- Αγοράζεις C5 Aircross με δόσεις, όσο θα πλήρωνες «ντούκου»
- 8 χρόνια εγγύηση & πλούσιο εξοπλισμό έχει το μικρό SUV Ford Puma
- Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής παίρνεις με τα Nissan Qashqai & Peugeot 3008

Νέο Toyota C-HR: Τι καινούριο έχει σε σχέση με το προηγούμενο;

- Καίει 1 λτ. λιγότερο μέσα στην πόλη (3,6 λτ./100 χλμ), από τα οικονομικότερα μοντέλα που έχουμε μετρήσει
- Αποδίδει +18 άλογα και θέλει 40 μέτρα λιγότερα για να προσπεράσει
- Είχε μια ψηφιακή οθόνη 8 ιντσών, τώρα έχει 2 με διάσταση 12,3 και 8 ίντσες
- Καλύτερο σε χώρους για πίσω επιβάτες και αποσκευές (388 αντί για 377 λτ.)

Τα 5 κρυφά τρικ που έχει το νέο Toyota C-HR

- Τα κρυφά φώτα στην πόρτα αναβοσβήνουν κόκκινα αν πας να την ανοίξεις & έρχεται άλλο αυτοκίνητο
- Ο εσωτερικός φωτισμός αλλάζει χρώμα ανάλογα την θερμοκρασία
- Η ηλιοροφή κρατά την καμπίνα ζεστή τον χειμώνα & δροσερή το καλοκαίρι άρα λιγότερη χρήση κλιματισμού
- Πρώτο Toyota με «χωνευτές» χειρολαβές & σούπερ αεροδυναμικό για χαμηλότερη κατανάλωση

Σε 7 εκδόσεις και 1η φορά Plug-in Hybrid το νέο Toyota C-HR

- Με 223 άλογα και πάνω από 66 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.
- Πολλά τα συστήματα ασφαλείας στην καμπίνα.
- Διαθέσιμο από 29.300 ευρώ.
- Από 39.470 ευρώ η Plug-in επιλογή.

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Toyota C-HR

- Πρώτη φορά ως Plug-in υβριδικό.
- Το νέο Toyota C-HR διαθέτει 100% ηλεκτροκίνητη γκάμα.
- Γραμμή παραγωγής και για μπαταρίες στο ίδιο εργοστάσιο.

Τα C-HR και bZ4X αλλάζουν την εικόνα της Toyota

- Φουτουριστική η νέα σχεδίαση της Toyota
- Τα νέα C-HR και bZ4X θυμίζουν sportscar
- Στo νέο C-HR ο αεροδυναμικός συντελεστής έπεσε από 0,32 στο… 0,24
- Για 25% οικονομία στο ταξίδι και πολύ λιγότερο θόρυβο

Toyota C-HR Vs Corolla Cross: Πού διαφέρουν τα δύο μικρομεσαία SUV;

- Εξωγήινο το C-HR, επιβλητική η Corolla Cross
- Πιο μοντέρνο το C-HR, πιο πρακτική η Corolla Cross
- Full Hybrid και τα δύο, Plug-in το C-HR

Περισσότερες ειδήσεις αυτοκινήτων Όλες οι ειδήσεις του C-HR