- Μαζί με τον βενζινοκινητήρα υπάρχει ένα ισχυρό ηλεκτρομοτέρ (29 PS), για να (ξε)-παρκάρεις ηλεκτρικά - Γλιτώνεις 800 ευρώ το χρόνο σε καύσιμα σε σχέση με το αυτόματο απλό Corsa βενζίνης, στα ίδια άλογα - Είναι αυτόματο & βρίσκεται μέσα στα 5 καλύτερα μικρά σε προσπέραση - Έχει στάνταρ 10άρα οθόνη αφής με πολύ καλή ανάλυση
- Στην εισαγωγική έκδοση You! είναι το 2ο φθηνότερο μικρό της ελληνικής αγοράς (17.500 ευρώ) - Με 800 ευρώ παραπάνω (Plus) παίρνεις οθόνη 7'', αυτόματο κλιματισμό & 16άρες ζάντες - Στα 19.000 ευρώ (έκδοση Max) έχεις φιμέ παράθυρα, αισθητήρες παρκαρίσματος και αυτόματο κιβώτιο - Είναι το φθηνότερο μικρό diesel που υπάρχει στην αγορά (21.200 ευρώ)
- 6 χιλιάρικα ακριβότερη η X1 και με 3 χρόνια λιγότερη εγγύηση (2 έναντι 5) - Καις 600 ευρώ το χρόνο λιγότερα με το Peugeot - Φρενάρει μισό αμάξι (2 μέτρα) πιο μακριά η BMW - H X1 προσπερνάει 1,5 δλ. γρηγορότερα
Μέσος όρος τιμών: 24.000 ευρώ τα XCeed και 18.000 ευρώ τα Karoq. Αξιόπιστα τα μηχανικά σύνολα. Στα XCeed μπορεί να «κολλάει» το infotainment. XCeed: Μπορεί να εμφανιστούν σκουριές στα φρένα και γρατζουνιές στα πλαστικά. Karoq: Ακούγονται τριγμοί από τις χειρολαβές στις πόρτες.
- Renault Clio και Mitsubishi Colt έχουν 65 άλογα, όσο είχαν τα αυτοκίνητα πριν 20 χρόνια - Θες 700 μέτρα να προσπεράσεις - Δεν κερδίζεις σε κατανάλωση γιατί πρέπει να πατάς συνέχεια γκάζι για να κρατάς τις στροφές του κινητήρα ψηλά - Στα ίδια λεφτά αγοράζεις μέχρι και τούρμπο μικρό SUV
- Από 324 ευρώ η μηναία δόση. - Εξασφαλίζει ελεύθερη είσοδο στον Δακτύλιο. - Plug-In υβριδικό με 243 άλογα και 68 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία. - Για πρώτη φορά στην έκδοση Active X.
- Η Lancia Ypsilon ενώ ανακοινώθηκε ως ηλεκτρικό, τελικά απέκτησε & έκδοση βενζίνης - Φήμες θέλουν και το νέο 500e να βγαίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης - Η νέα μεγάλη πλατφόρμα της Stellantis «σηκώνει» και βενζινοκίνητες εκδόσεις εκτός από ηλεκτρικά - Μια τέτοια κίνηση από τη Stellantis δίνει ελπίδες σε όσους φοβούνται το αποκλειστικά ηλεκτρικό μέλλον