ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ
Ford Fiesta 1,6 3d vs
VW Polo 1,4 (100 PS) 3d
One way or...
another ?
Το Ford Fiesta με τον κινητήρα των 1,6 λίτρων είναι μια από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία των μικρών GT με ισχύ έως 120 ίππων. Το μοντέλο απέκτησε πρόσφατα και τρίθυρη έκδοση και εμείς το δοκιμάζουμε απέναντι στο επίσης τρίθυρο VW Polo στην ισχυρότερη έκδοση -από τις δύο που διαθέτει- στα 1,4 λίτρα. Τα δύο μοντέλα διαθέτουν κινητήρες 100 ονομαστικών ίππων και η επιλογή ανάμεσά τους είναι αρκετά δύσκολη.
H είσοδος της τρίθυρης έκδοσης του Fiesta στην ελληνική αγορά αναμένεται να δώσει μια σημαντική ώθηση στην εμπορική πορεία του μικρού μοντέλου της Ford. Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων που διαθέτει η κορυφαία εκδοχή του Fiesta αποδίδει 100 ονομαστικούς ίππους και συνεπώς τη φέρνει απευθείας αντιμέτωπη με την αντίστοιχη του Polo, που διαθέτει κινητήρα στα 1,4 λίτρα με την ίδια ονομαστική ισχύ. Ξεκινώντας τη σύγκριση από την εμφάνιση των δύο μοντέλων καθίσταται σαφές ότι το VW Polo έχει να επιδείξει έναν πιο νεανικό και ιδιόμορφο χαρακτήρα, κάτι που οφείλεται στα δύο ζεύγη από ανισομεγέθη και στρογγυλά φωτιστικά σώματα που κοσμούν το εμπρόσθιο μέρος του αμαξώματός του. Από την άλλη πλευρά το Fiesta είναι πιο συντηρητικό αισθητικά αλλά εξίσου μοντέρνο και "φρέσκο". Τα μεγάλα και τραπεζοειδή, εμπρόσθια φωτιστικά σώματα του Fiesta θυμίζουν ως ένα βαθμό τα Focus και Mondeo εντείνοντας το "family look" του οχήματος. Στα βασικά γνωρίσματα του τρίθυρου Fiesta ανήκουν η έντονα κεκλιμένη τρίτη κολόνα (σε σχέση με την πεντάθυρη έκδοσή του αλλά και με το τρίθυρο Polo εν προκειμένω) καθώς και τα μεγάλα φωτιστικά σώματα τα οποία βρίσκονται κάθετα τοποθετημένα και πλαισιώνουν το πίσω παρμπρίζ. Το πίσω μέρος του Polo έχει σχεδόν κάθετο "κόψιμο" και μικρότερα φώτα τα οποία βρίσκοντα στα άκρα του αμαξώματος πάνω από τον προφυλακτήρα. Στο εσωτερικό του Fiesta η ποιότητα της κατασκευής είναι πολύ καλή, κάτι που ισχύει και για το Polo το οποίο επιπλέον έχει να επιδείξει και καλύτερη ποιότητα υλικών. Ξεχωριστούς δρόμους ακολουθούν τα δύο μοντέλα στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς και των επιδόσεων όπου το προβάδισμα ανήκει στο Fiesta. Αντίστοιχα, σκληρή μάχη δίνεται στα "πεδία" των χώρων και του εξοπλισμού άνεσης και ασφαλείας όπου αμφότερα τα μοντέλα είναι αρκετά πλούσια. Σε ό,τι αφορά την τιμή τους το τρίθυρο Fiesta 1,6 διατίθεται με τιμές από 13.809 ευρώ (Trend) ενώ οι τιμές για το Polo των 100 ίππων ξεκινούν από τα 12.895 ευρώ. Η χρηματική διαφορά είναι της τάξης των 800 ευρώ και συναντάται και στις κορυφαίες εκδόσεις Ghia και Trendline αντίστοιχα, τις οποίες και είχαμε στη διάθεσή μας για τη δοκιμή αυτή.
