Το Golf και το Astra ανέκαθεν αποτελούσαν δύο από τις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας.
Η νέα έκδοση του Golf με τον FSI κινητήρα των 1,4 λίτρων διασταυρώνει τα πυρά της με τον "αιώνιο" αντίπαλο, το νέο Astra 1,4. Ο νικητής κρίνεται στα σημεία.
Τα μικρομεσαία αυτοκίνητα των εταιρειών VW και Opel, το Golf και το Astra αντίστοιχα, ανέκαθεν αποτελούσαν δύο δυνατούς μονομάχους, καθώς πρόκειται για δύο από τις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας. Αμφότεροι οι νέοι Γερμανοί ανταγωνιστές έχουν μικρό διάστημα παρουσίας στην αγορά, καθώς το Astra τρίτης γενιάς παρουσιάστηκε στην Ελλάδα πριν από δύο μήνες, ενώ το Golf IV λανσαρίστηκε στα τέλη του περασμένου έτους.
Το πιο πρόσφατο στοιχείο του VW αποτελεί η έκδοση των 1,4 λίτρων με το FSI μηχανικό σύνολο των 90 ονομαστικών ίππων (παράλληλα διατίθεται και ο κινητήρας των 75 ίππων, ίδιας χωρητικότητας), ο οποίος έρχεται σε απευθείας αντιπαράθεση με τον Twinport κινητήρα των 1,4 λίτρων του Astra των επίσης 90 ονομαστικών ίππων.
Σχεδιαστικά ο κάθε κατασκευαστής ακολουθεί τη δική του φιλοσοφία, με το Golf να θυμίζει την παλαιότερη γενιά με σύγχρονα αισθητικά στοιχεία αποπνέοντας παράλληλα μία συμπαγή αίσθηση, ενώ το Astra άφησε στο παρελθόν το συντηρητικό προφίλ της προγενέστερης γενιάς παρουσιάζοντας ένα πιο σπορτίφ αμάξωμα. Ανάλογες είναι οι εντυπώσεις και στο εσωτερικό των αυτοκινήτων, όπου κοινό χαρακτηριστικό αποτελεί η υψηλή ποιότητα κατασκευής.
Τεχνολογικό προβάδισμα παρουσιάζει το VW στον τομέα των αναρτήσεων, καθώς είναι ανεξάρτητες σε όλους τους τροχούς έναντι της πιο συμβατικής δομής του πίσω άξονα στο Astra. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μία διαφορά στην οδική συμπεριφορά και την άνεση υπέρ του Golf, ωστόσο και το Astra είναι από τα πιο ασφαλή στο δρόμο αυτοκίνητα της κατηγορίας.
Εκεί όπου εντοπίζεται η μεγαλύτερη διαφορά ανάμεσα στο Golf 1,4 FSI και το Astra 1,4 Τwinport είναι στην τιμή. Το Opel είναι αισθητά πιο προσιτό, με τιμή βασικής έκδοσης από 14.257 ευρώ και αρκετά καλό εξοπλισμό, ενώ το VW ξεκινάει -στην 5θυρη έκδοση- από 16.635 ευρώ (λίγο ακριβότερο ακόμα και από το Astra 1,6), τιμή την οποία δεν καλύπτουν τα παραπάνω στοιχεία εξοπλισμού, όπως είναι οι αερόσακοι οροφής, τα ηλεκτρικά παράθυρα πίσω και ηλεκτρικοί καθρέφτες.
Golf 1,4 FSI
ΣΥΝ : ¶νεση, χώροι, θέση οδήγησης, επιλογέας ταχυτήτων, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κατασκευής
ΠΛΗΝ : Τιμή, άτολμο αισθητικά εσωτερικό, απόκριση στο πάτημα του γκαζιού
