Κορύφωση της άτυπης διαμάχης ανάμεσα στη Ford και τη Volkswagen έχουμε στην κλάση των μικρομεσαίων οικογενειακών, όπου η δεύτερη γενιά του Focus συγκρούεται με την πέμπτη του Golf.
Όταν δύο κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων δραστηριοποιούνται για πολλά χρόνια στην ίδια γεωγραφική ζώνη, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για μια διαμάχη πολύ ενδιαφέρουσα. Ο λόγος για τη Ford και τη Volkswagen, οι οποίες κινούνται ευθέως ανταγωνιστικά η μία προς την άλλη σε πολλές κατηγορίες οχημάτων.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα ζευγάρια "αντίπαλων" εταιρειών στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι αναμφίβολα αυτό που συνθέτουν η Ford και η Volkswagen. Αμφότερες αποτελούν τις "κολόνες" των μεγάλων ομίλων στους οποίους ανήκουν δίνοντας μάλιστα και το όνομά τους στα αντίστοιχα groups.
Από τη μία πλευρά έχουμε λοιπόν τη Ford, η οποία είναι βεβαίως μέλος του αμερικανικού κολοσσού της Ford Motor Company, όμως δραστηριοποιείται στην Ευρώπη από τις αρχές του προηγούμενου αιώνα με επίκεντρο τόσο τη Μ. Βρετανία όσο και τη Γερμανία, με αποτέλεσμα να θεωρείται δίκαια ένας από τους κλασικούς Ευρωπαίους κατασκευαστές με μια αμερικανική "αύρα" να είναι πάντα διαθέσιμη προς εκμετάλλευση. Από την άλλη πλευρά έχουμε την Volkswagen, εκ των κορυφαίων κατασκευαστών με έδρα τη Γερμανία που φυσικά αποτελεί τον πυρήνα του ομώνυμου ομίλου ο οποίος ελέγχει και το μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά της Ευρώπης. Με βάση την γκάμα που διαθέτουν δημιουργούνται απευθείας "διαμάχες" σε τουλάχιστον πέντε κατηγορίες οχημάτων και αξίζει να δούμε τι έχει να προτείνει στον υποψήφιο αγοραστή η κάθε μία. Aξίζει να σημειώσουμε ότι στη Γερμανία και στη Δ. Ευρώπη υπάρχει προβάδισμα της VW στις πωλήσεις, όμως η μάχη στον ελληνικό "στίβο" είναι πιο σκληρή και έχει περισσότερες εναλλαγές.
