Tο Jeep Cherokee παραμένει άνετο κατά την κίνησή του στο δρόμο και πολύ καλό σε εκτός δρόμου περιηγήσεις.
Η Jeep προχώρησε σε ένα μικρό αισθητικό φρεσκάρισμα του Cherokee, με στόχο να τονώσει το ενδιαφέρον των καταναλωτών και κατ' επέκταση να προσδώσει έναν πιο φρέσκο "αέρα" στο όχημα.
Σε μια κατηγορία (εκτός δρόμου οχημάτων) που διευρύνεται συνεχώς και στην οποία το παιχνίδι των μεριδίων καθίσταται δύσκολο και περίπλοκο -λόγω του έντονου ανταγωνισμού- η Jeep διαθέτει το δημοφιλές Cherokee. Έπειτα λοιπόν από 4 χρόνια επιτυχημένης εμπορικά παρουσίας του μοντέλου η Αμερικανική εταιρεία αποφάσισε το αισθητικό "φρεσκάρισμα" του αυτοκινήτου έτσι ώστε να αντεπεξέλθει με αξιώσεις στις αυξημένες απαιτήσεις του σύγχρονου καταναλωτή.
Οι αλλαγές λοιπόν, όσον αφορά τη εξωτερική εμφάνιση -και πιο συγκεκριμένα το εμπρόσθιο μέρος- εστιάζονται κυρίως στην περιοχή της μάσκας, η οποία πλέον ενσωματώνει δύο προβολείς ομίχλης, στις σχάρες οροφής, οι οποίες από δω και στο εξής διατίθενται από τη βασική έκδοση, και στον νέας σχεδίασης προφυλακτήρα. Αντίθετα στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι μικρότερης έκτασης και εστιάζονται στην περιοχή των φωτιστικών σωμάτων τα οποία χωρίς να έχουν αλλάξει σχήμα φέρουν -στη διάταξή τους- ένα επιπλέον λευκό "μισοφέγγαρο".
Περνώντας στο εσωτερικό το μόνο σίγουρο είναι πως άμα δεν ήσουν κάτοχος του αυτοκινήτου στην προ facelift εποχή του, είναι πολύ δύσκολο να καταλάβεις τις αλλαγές. Η σχεδίαση του ταμπλό είναι η ίδια, ενώ τα πλαστικά συνεχίζουν να είναι σκληρά αλλά κερδίζουν τις εντυπώσεις με την καλή ποιότητά τους. Οι μικρές αλλαγές που υπάρχουν εντοπίζονται κυρίως στον πίνακα οργάνων (νέα γραμματοσειρά) και στα καθίσματα. Τα μπροστινά έχουν βάσεις που είναι 5 χιλ. μακρύτερες και ένθετα καθισμάτων τα οποία είναι και αυτά με τη σειρά τους μεγαλύτερα κατά 10 χιλ. έτσι ώστε να μπορούν να φιλοξενήσουν με μεγαλύτερη άνεση πιο εύσωμους επιβάτες.
Κατά τα άλλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά στο εσωτερικό παρέμειναν αναλλοίωτα με τους διαθέσιμους χώρους να επαρκούν για την άνετη μεταφορά 4 ενήλικων επιβατών με τις αποσκευές τους, ενώ ο χώρος φόρτωσης παραμένει ως είχε με τη χωρητικότητά του να ανέρχεται στα 878 λίτρα έως την οροφή.
Στον τομέα της οδικής συμπεριφορά και από τη στιγμή που δεν παρατηρούνται αλλαγές στα μηχανικά μέρη το Cherokee παραμένει άνετο κατά την κίνησή του στο δρόμο και πολύ καλό σε εκτός δρόμου περιηγήσεις. Το μηχανικό σύνολο των 3,7 λίτρων χαρίζει στο αμάξωμα καλές επιδόσεις, ενώ επιτυχημένος κρίνεται και ο συνδυασμός του με το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο 4άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η έκδοση "Sport" των 3,7 λίτρων του ανανεωμένου Cherokee που είχαμε στη διάθεσή μας κατά τη διάρκεια της δοκιμής περιελάμβανε ζεύγη μετωπικών αερόσακων, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό τιμόνι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, air condition ράδιο-CD με 6 ηχεία και ABS στην τιμή των 39.900 ευρώ.
Οι κυριότερες αλλαγές
Χάρη στη μετάδοση με τις τέσσερις διαφορετικές επιλογές κίνησης το Cherokee μπορεί να ανταποκριθεί με μεγάλη άνεση και ασφάλεια στις απαιτήσεις του
οδηγού του.
Η σταθερότητα του αυτοκινήτου στις ευθείες παρά το ογκώδες αμάξωμα είναι σχετικά καλή.
Το εσωτερικό του ανανεωμένου Cherokee έχει σκληρά πλαστικά και μέτρια εργονομία αλλά καλή συναρμολόγηση. Οι αλλαγές που υπέστη εστιάζονται στον πίνακα οργάνων και στα νέα καθίσματα.
