Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test Μεταχειρισμένων

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  19/9/2006
Test mtx
Volkswagen Golf 1,4 TSI (140PS), Sportline
Ο “τσαμπουκάς” της τάξης
Διαβάστηκε από 68988 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:19/9/2006
To Golf TSI αποτελεί με διαφορά την καλύτερη επιλογή από όλες τις εκδόσεις του Golf όσον αφορά τη σχέση ευρώ ανά ίππο.
Στα μαθητικά χρόνια, όλες οι τάξεις είχαν ένα παιδί της ίδιας ηλικίας, που έδερνε τα υπόλοιπα και πολλές φορές τα "έβαζε" και με άλλα παιδιά μεγαλύτερης ηλικίας. Στην τάξη των 1,4 λίτρων, το Golf GT "μοιράζει ξύλο" στα υπόλοιπα και δε διστάζει να τα βάζει και με μικρομεσαία με κυβισμό 1,6 λτ. και άνω. Πρόσφατα, στην ίδια τάξη μπήκε και ο μικρός του αδερφός, το Golf 1,4 TSI με τους 140 ίππους.
Από το νηπιαγωγείο
Στο νηπιαγωγείο, η μαμά τους, η Volkswagen, τους έδινε ορμόνες και τα τάιζε πολλά οκτάνια, έτσι ώστε να γίνουν "κάτι" στην κοινωνία. Γρήγορα αποκτούσαν την αντοχή και το σώμα που ήθελαν και, αντίθετα με τα συμβατικά, διέθεταν πολλή δύναμη για τα κυβικά τους, χρησιμοποιώντας και κομπρέσσορα αλλά και turbo!
Πρώτη τάξη
Στην πρώτη τάξη έμαθαν να χρησιμοποιούν τον κομπρέσσορα στις χαμηλές στροφές, έτσι ώστε να κάνουν τα πρώτα τους σχολικά βήματα χωρίς ιδιαίτερο κόπο. Η μαμά τους, υπερήφανη για την πρόοδο αυτή, τα άφησε να παίζουν και με το turbo στις μεσαίες και υψηλές στροφές. Βλέποντας ότι το ένα από τα δύο άρχιζε να ξεφεύγει σε δύναμη, χρησιμοποιώντας και το turbo, προσπάθησε να συγκρατήσει λιγάκι το μικρό, κάνοντάς το από την άλλη, πιο προσιτό.
Λύκειο
Στο λύκειο, τα δύο παιδιά της VW ακολούθησαν ελαφρώς διαφορετικούς δρόμους. Καθώς ήταν καλοί μαθητές σε όλη τη σχολική τους σταδιοδρομία, αποφάσισαν να πάνε σε διαφορετικές σχολές, ώστε να μην έχουν κόντρα μεταξύ τους. Έτσι, το ένα κράτησε την εμφάνιση ενός κλασικού Golf FSI 1,4 λίτρων -αλλά με λογότυπο "TSI"- και το άλλο έβαλε μεγαλύτερες ζάντες και λογότυπα "GT" εμπρός και πίσω και διαφοροποιήθηκε ελαφρά και στο εσωτερικό του.
Στην κοινωνία της αγοράς
To Golf TSI με τους 140 ονομαστικούς ίππους (στο δυναμόμετρο έβγαλε 157 ίππους!) αποτελεί με διαφορά την καλύτερη επιλογή από όλες τις εκδόσεις του Golf όσον αφορά τη σχέση ευρώ ανά ίππο, ενώ είναι και μία από τις καλύτερες στην κατηγορία ή η καλύτερη εάν ληφθεί υπόψη η δυναμομετρημένη ισχύς! Η τιμή του μικρού ΤSI ξεκινά από τα 17.900 ευρώ (3θυρο) και φτάνει μέχρι τα 20.760 ευρώ (σε πεντάθυρο) με την κορυφαία έκδοσή του να διαθέτει σπορ ανάρτηση, σπορ καθίσματα και τιμόνι, καθώς και αλουμινένιες ζάντες 16 ιντσών (έκδοση Sportline).
Μας άρεσε
Ο κινητήρας, η κατανάλωση, η οδική συμπεριφορά, η τιμή αγοράς
Δε μας άρεσε
Το ότι δεν αρκεί ένα λογότυπο "TSI" για να εκφράσει τη διαφορετικότητα με τα άλλα Golf, η απόδοση του ηχοσυστήματος

 
  Volkswagen Golf 1,4 TSI (140PS), Sportline
Εσωτερικό - Χώροι
Οδική συμπεριφορά
Κινητήρας - επιδόσεις