Mitsubishi Lancer EVO IX Vs Subaru Impreza WRX STi 2,5
Τα… κακά παιδιά
Διαβάστηκε από 8757αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/5/2007
Αεραγωγοί, φουσκωμένα φτερά, αεροτομές, διαχύτες, μεγάλες μπούκες εξατμίσεων, χρυσές ή "καπνισμένες" ζάντες συνθέτουν το σκηνικό του πολέμου μεταξύ των δύο αυτοκινήτων…
Πάνε αέρα, στρίβουν αέρα, με αποτέλεσμα πολλές φορές να εμφανίζουν αντικοινωνική συμπεριφορά για εκείνους που τα βλέπουν απ' έξω. Γιατί αν είσαι μέσα, έχεις την αίσθηση ότι σε κυνηγάει ή κυνηγάς τη C4 WRC του Loeb και δεν καταλαβαίνεις και πολλά. Επειδή δεν είναι παιχνίδι όμως, καλύτερα να μείνουμε προσγειωμένοι…
Πιο κοντά από ποτέ… Η πρόσφατη ιστορία των δύο μοντέλων έχει να επιδείξει κάποιες διαφορές ουσίας, χωρίς ωστόσο να χαθεί το κύριο γνώρισμά τους, που είναι η παροχή όσο το δυνατόν πιο αγωνιστικής αίσθησης οδήγησης. Το EVO IX και το WRX STi βρίσκονται τόσο κοντά πλέον και αυτό γιατί, το τελευταίο STi είναι πολύ καλύτερο από το προηγούμενο, σε αντίθεση με το τελευταίο EVO, που ναι μεν είναι καλύτερο από το VIII, αλλά ουσιαστικά όχι κάτι εντελώς διαφορετικό. Η Subaru -αντίθετα- άλλαξε το δίλιτρο κινητήρα που εφοδίαζε ανέκαθεν τα STi και επιστράτευσε το 2,5 λίτρων boxer, αν και το μεγαλύτερο ποσοστό επιτυχίας οφείλεται στο γεγονός, ότι εφοδιάζει στάνταρ το STi με το κεντρικό ελεγχόμενο διαφορικό DCCD, που ήταν προαιρετικό στο προηγούμενο STi. Με αυτά και με αυτά, τα κελεύσματα του οδηγού σε οποιοδήποτε από τα δύο αυτοκίνητα ακολουθούνται πιστά, με εκείνον να έχει το ρόλο του γητευτή των ίππων. ΧορEVOντας STIν πίστα Ο παράλληλος βίος των δύο αυτοκινήτων ξεκίνησε από τους αγώνες του WRC και συνεχίζεται εδώ και πολλά χρόνια για να φτάσουμε στις τελευταίες τους γενιές. Όλα αυτά διαμορφώνουν ένα από τα πιο γνωστά αντίπαλα ζευγάρια στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, αφού όσο και να ψάξεις, δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο. Σεντάν αμαξώματα με κραυγαλέα εμφάνιση, τετρακίνηση μέσω τριών διαφορικών, υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες 280 ίππων και αγωνιστικό στήσιμο είναι τα κύρια κοινά τους χαρακτηριστικά. Οι διαφορές τους κρύβονται σε λεπτομέρειες.
Πού υπερτερεί το…
Mitsubishi EVO IX Οδηγική αίσθηση, εργοστασιακή εγγύηση, άνεση ανάρτησης, λειτουργία ABS, επιδόσεις εν κινήσει, ήχος εξάτμισης, κατανάλωση βενζίνης και λαδιού Subaru Impreza STi Εικόνα και ποιότητα εσωτερικού, στήριξη και άνεση καθισμάτων, ήχος μπόξερ, επιδόσεις από στάση, αίσθηση και κούμπωμα επιλογέα
Mitsubishi Lancer EVO IX Vs Subaru Impreza WRX STi 2,5
Διαβάστηκε από 8757 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:1/5/2007
