Διαβάστηκε από 7261αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:26/6/2007
Kαι οι δύο περιπτώσεις αποτελούν το καλύτερο "εισιτήριο" για ένα ταξίδι στον κόσμο της γερμανικής πολυτέλειας...
Δεν είναι τόσο η τιμή (100.000 ευρώ και πάνω) των δύο οχημάτων που συγκρίνουμε, όσο το σχήμα, η εμφάνιση και η γενικότερη αίσθηση χλιδής, τα στοιχεία που καθιστούν την BMW Σειρά 7 και τη Mercedes S-Class κατάλληλες για… Κροίσους. Και Έλληνες, φυσικά…
Δεν πρόκειται ποτέ να γίνουν οι πιο εμπορικοί εκπρόσωποι των εταιρειών τους. Είναι, ωστόσο, οι κορυφαίοι εκπρόσωποι των δύο γερμανικών εταιρειών, που κοντράρονται πρώτα μεταξύ τους και μετά με την υπόλοιπη αγορά. Ο λόγος γίνεται για τη Σειρά 7 και την S-Class, τις αιχμές στα δόρατα των BMW και Mercedes αντίστοιχα.
Πέντε και πάνω
Αμφότερα τα αυτοκίνητα έχουν ξεφύγει αρκετά από το συντηρητικό σχήμα της τυπικής, μεγάλης και βαριάς ευρωπαϊκής λιμουζίνας, που οι ίδιες οι εταιρείες τους είχαν δημιουργήσει σε προηγούμενες δεκαετίες.
Από πλευράς εμφάνισης πάντως, την κερδίζει η Mercedes. Η νέα γενιά της S-Class είναι μία από τις πιο όμορφες και εντυπωσιακές όλων των εποχών. Είναι σφηνοειδής, με πολλές καμπύλες στο πλαϊνό και στο πίσω μέρος και είναι επιτυχία, ότι τα 5+ μέτρα του μήκους της όχι μόνο δεν κουράζουν το μάτι, αλλά μεταδίδουν και μια διακριτική αίσθηση σπορτίφ δυναμισμού. Από την άλλη πλευρά, η Σειρά 7 είναι πιο επιβλητική. Το ύφος της είναι γενικά πιο "βαρύ" και λιγότερο ανάλαφρο από αυτό της S-Class. Σε αυτό συμβάλλει βέβαια και το γεγονός, ότι είναι πιο πλατιά και πιο ψηλή από ό,τι η Mercedes, ενώ από πλευράς μήκους είναι κατά 37 χλστ. μεγαλύτερη.
Η μάχη είναι αλλού
Φυσικά και τα τεχνικά στοιχεία του κάθε αυτοκινήτου είναι αυτά που θα καθορίσουν εάν θα υπερισχύσει κάποιου άλλου σε μια σύγκριση. Ωστόσο, στην κλάση των υπερπολυτελών οχημάτων, η νίκη εξαρτάται -περισσότερο από ό,τι σε κάθε άλλη κατηγορία- από την αίσθηση πολυτέλειας, της χλιδής και της πληρότητας σε κάθε επίπεδο. Όσοι Κροίσοι, λοιπόν, προσέλθετε…
Κύρος αποπνέει η σχεδίαση στο πίσω μέρος των δυο αυτοκινήτων, με εκείνη όμως της S-Class (πάνω) να είναι πιο κομψή.
Διαβάστηκε από 7261 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:26/6/2007
