Διαβάστηκε από 16505αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:3/11/2009
Αισθητικές αλλαγές και τις βελτιώσεις σε άλλους τομείς (όπως π.χ. η ηχομόνωση) για νέο Volkswagen Golf Plus 1,4 TSI 122PS
To Golf Plus πέρασε και εκείνο μετά το Golf στην επόμενη σελίδα της ιστορίας του και εξακολουθεί
να αποτελεί την πιο λειτουργική και εύχρηστη για οικογενειάρχες πρόταση της οικογένειας του Golf.
Mε τις αισθητικές αλλαγές και τις βελτιώσεις σε άλλους τομείς (όπως π.χ. η ηχομόνωση) που ενσωματώνει η 6η γενιά του Golf, προχωράει την πορεία του στην αγορά και η πιο πολυχρηστική του έκδοση Plus. Το Golf Plus, διατηρεί τις αξίες του Golf αναλλοίωτες, προσφέροντας ωστόσο περισσότερη πρακτικότητα μέσω των μεγαλύτερων χώρων του και της διαρρύθμισης που επιτρέπει στο εσωτερικό του, ενώ παράλληλα προσφέρει και έναν ελαφρά πιο οικογενειακό χαρακτήρα και οδηγικά.
To Golf Plus είναι μεγαλύτερο κατά 5 χλστ. σε μήκος (4.204 χλστ.), κατά 141 χλστ. σε ύψος (1.621 χλστ.) και έχει 2 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο (2.578 χλστ.), ενώ είναι πιο στενό σε πλάτος κατά 20 χλστ. σε σχέση με το Golf.
Εμφάνιση. Το νέο Golf Plus έχει δεχτεί φρεσκάρισμα σε πολλά σημεία του εξωτερικού, με βασικότερο το εμπρός μέρος, που έχει έρθει κοντά στα πρότυπα του Golf, με τη νέα μάσκα ανάμεσα στα φωτιστικά σώματα και το νέο προφυλακτήρα να προσδίδουν περισσότερη δυναμική.
Νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα πίσω, που χαρακτηρίζονται πιο σύγχρονα αισθητικά, ενώ γενικότερα το σύνολο δείχνει πιο εμπνευσμένο σε σχέση με το παρελθόν.
Οδική συμπεριφορά. Χωρίς να διαφοροποιείται σημαντικά από το Golf, το Golf Plus προσφέρει ελαφρώς πιο άνετες μετακινήσεις ελέω της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησης και εμφανώς πιο οικογενειακό χαρακτήρα. Οι κλίσεις στις στροφές είναι αισθητές, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν κλονίζουν την ουδετερότητα του μοντέλου, ακόμα και με το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας απενεργοποιημένο. Το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα ικανοποιούν σε κάθε περίπτωση, με την αποτελεσματικότητά τους και την αίσθηση που προσφέρουν.
Κινητήρας - Επιδόσεις. Ο 1,4 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος TSI κινητήρας με τους 141 δυναμομετρημένους ίππους προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις στο αμάξωμα των 1.414 κιλών.
Η λειτουργία του είναι γραμμική και δεν παρουσιάζει ξεσπάσματα ισχύος, ενώ διακρίνεται και για τη χαμηλή του κατανάλωση σε καύσιμο. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με το 6τάχυτο κιβώτιο του Sciroccο, με πιο μακριά κλιμάκωση σε σχέση με το Golf με τον αντίστοιχο κινητήρα (εκτός της τελικής σχέσης μετάδοσης, που είναι πιο κοντή).
Εσωτερικό - Χώροι
Τα πίσω καθίσματα μετακινούνται ως προς το διαμήκη άξονα, ενώ ρυθμίζεται και η κλίση της πλάτης τους.
Πιο σύγχρονο και ευχάριστο είναι το εσωτερικό του νέου Golf Plus σε σχέση με το προκάτοχο.
Το εσωτερικό του Golf Plus δε διαφέρει σημαντικά σε σχέση με το προηγούμενο, ωστόσο εμφανίζει νέα στοιχεία, που γνωρίσαμε στο Golf VI. Εκείνα είναι ο νέος πίνακας οργάνων, το τιμόνι και διάφοροι διακόπτες. Η ποιότητα είναι πολύ καλή, με το πάνω μέρος του ταμπλό να φιλοξενεί αφρώδες υλικό και το φινίρισμα να είναι αψεγάδιαστο. Πολύ καλή είναι και η εργονομία των διακοπτών. Το Golf Plus προσφέρει σημαντικά καλύτερους χώρους σε σχέση με το Golf και κυρίως όσον αφορά στο χώρο αποσκευών, που από τα 395 λίτρα (350 στο Golf), με τη δυνατότητα μετακίνησης των καθισμάτων εμπρός (ρυθμίζεται και η κλίση της πλάτης τους), φτάνει στα 505 λίτρα.
Διαβάστηκε από 16505 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:3/11/2009
