Το C2 διαθέτει ελκυστική σχεδίαση και ασφαλή οδική συμπεριφορά.
Το νεότερο αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας, το C2 με το αποκλειστικά τρίθυρο αμάξωμα, έρχεται αντιμέτωπο με εδραιωμένα ονόματα της αγοράς ανάλογου τύπου. Μία σύγκριση που φέρνει στην επιφάνεια τα προτερήματα αλλά και τις αδυναμίες του κάθε οχήματος.
H κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων ανέκαθεν κατείχε ένα από τα μεγαλύτερα μερίδια της αγοράς, ενώ συγκεκριμένα για το τρέχον έτος έχει το υψηλότερο ποσοστό, της τάξεως του 33,4%. Τα περισσότερα οχήματα αυτής της κατηγορίας διατίθενται σε 3θυρες και 5θυρες εκδόσεις, κάτι που δεν ισχύει για το Citroen C2, που προσφέρεται μόνο με 3θυρο αμάξωμα τονίζοντας περισσότερο το δυναμικό του προφίλ. Το νεότερο αυτοκίνητο της δημοφιλέστερης κατηγορίας στην Ελλάδα, στην έκδοση με τον κινητήρα των 1,1 λίτρων, το φέρνουμε σε άμεση αντιπαράθεση με 6 μικρά 3θυρα αυτοκίνητα, τα Fiat Punto 60, Ford Fiesta 1,25, Nissan Micra 1,2, Peugeot 206 1,1, Renault Clio 1,2 16V και Seat Ibiza 1,2. Μεταξύ αυτών, τα σκήπτρα των πωλήσεων (από τις αρχές του έτους μέχρι το Σεπτέμβριο) κρατάει το Punto με 6.407 ταξινομήσεις.
Η Citroen στην βάση την γκάμα της είχε το Saxo το οποίο πλέον έχει σταματήσει να παράγεται, ενώ την πολύ καλή του πορεία στην αγορά αναμένεται να συνεχίσει το C2. Το τελευταίο είναι σε θέση να προσελκύσει το κοινό πρώτα απ' όλα χάρη στην ελκυστική σχεδίασή του. Επίσης πιο εκκεντρική είναι η αισθητική του Micra, σπορτίφ εικόνα έχουν το Ibiza και το 206 (η ανανεωμένη έκδοση ξεχωρίζει από το νέο κάτοπτρο των φωτιστικών σωμάτων), ενώ θετική εικόνα έχουν τα Punto, Fiesta και Clio. Οι μικρές εξωτερικές διαστάσεις του C2 γίνονται άμεσα αντιληπτές σε σχέση με τα υπόλοιπα οχήματα της δοκιμής, στοιχείο που επηρεάζει αρνητικά τους διαθέσιμους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Συμβιβασμοί δε θα υπάρξουν με κανένα από τα 7 αυτοκίνητα της δοκιμής στο δρόμο, τα οποία καλύπτουν τις αστικές τους υποχρεώσεις, όπως και τις μετακινήσεις εκτός πόλεως, παρουσιάζοντας το καθένα το δικό του οδηγικό χαρακτήρα που αναλύουμε στις επόμενες σελίδες. Από πλευράς τιμής, ως πιο συμφέρουσα επιλογή κρίνουμε το Clio καθώς περιλαμβάνει από τη βασική έκδοση ABS, 4 αερόσακους, air condition και ορισμένες ηλεκτρικές ανέσεις στα 10.490 ευρώ. Το χαμηλότερο ποσό απαιτείται για την απόκτηση του C2 (8.900 ευρώ),
Citroen C2
ΣΥΝ : Σχεδίαση αμαξώματος, εσωτερικού, οδική συμπεριφορά.
ΠΛΗΝ : Χώροι για τα γόνατα των πίσω επιβατών, χώρος αποσκευών.
