4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Eντυπωσιακά...ενδιαφέρον το νέο Renault Clio.
Περισσότερο...νέο Renault Clio
(4/7/2012)
Πιο ελκυστικό από ποτέ, πιο ελαφρύ και πιο «πράσινο», το νέο Clio αποκαλύπτεται πλήρως σχεδόν «τρομοκρατώντας» τον ανταγωνισμό με την ωριμότητα που αποπνέει.
autotriti team
Σχεδόν 22 χρόνια μετά την παρουσίαση της 1ης του γενιάς και μετά από 11,5 εκατομμύρια πωλήσεις σε 115 χώρες όλου του κόσμου, το Clio αλλάζει σελίδα και περνά αισίως στην καινούρια 4η του γενιά, το επίσημο ντεμπούτο της οποίας είναι προγραμματισμένο για την έκθεση του Παρισιού.
Mετά τις χθεσινές αρχικές αποκαλύψεις για το μοντέλο, σήμερα έχουμε σχεδόν τη συνολική του εικόνα.
Αρχικά...σχεδίαση van der Acker
Εστιάζοντας αρχικά στο πολύ ενδιαφέρον και ιδιαίτερα ελκυστικό μοτίβο του καινούριου Clio πρέπει να τονίσουμε πως πρόκειται για αποτέλεσμα δουλειάς της ομάδας που πολύ επιτυχημένου σχεδιαστή Laurens van der Acker, ο οποίος ξεκίνησε τη συνεργασία του με τη Renault το 2009 αφήνοντας για τον λόγο αυτό τη Μazda, στην οποία δημιούργησε πολύ επιτυχημένα πρωτότυπα όπως τα Nagare, Ryuga και Hakaze.
Με πιο χαμηλό κέντρο βάρους και μικρότερο βάρος
Αν και η Renault δεν ανακοίνωσε ακόμη τις αναλυτικές διαστάσεις του καινούριου Clio, τονίζει πως σε σχέση με την προηγούμενη πλέον 3η γενιά το νέο μοντέλο έχει χαμηλότερο κέντρο βάρους αλλά και μεγαλύτερα μετατρόχια. Επίσης, τονίζεται πως ζυγίζει τουλάχιστον 100 κιλά λιγότερα σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Κινητήρες με έμφαση στην οικονομία
Όπως αναφέραμε και χθες, το νέο Clio θα διατίθεται αρχικά τουλάχιστον με δύο μηχανικά σύνολα. Το πρώτο είναι βενζίνης 0,9 λίτρων με τούρμπο και άμεσο ψεκασμού. Η ισχύς του είναι 90 ίπποι, η ροπή 135 Nm, η μέση κατανάλωση 4,3 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 μόλις 99 γρ./χλμ.
Το δεύτερο μοτέρ είναι diesel 1,5 λίτρων επίσης με 90 ίππους και μέση κατανάλωση 3,2 λτ./100 χλμ.
Λίγο αργότερα θα προστεθεί στη γκάμα ένας ακόμη κινητήρας βενζίνης 1,2 λίτρων τούρμπο με 118 ίππους, ενώ το κορυφαίο Clio RenaultSport θα φέρει μοτέρ 1,6 λίτρων τούρμπο με σχεδόν 200 ίππους.
Το λανσάρισμα του νέου Clio στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές θα ξεκινήσει σταδιακά το φθινόπωρο.
