Ο πρώτος «ανταγωνιστής» είναι το Dacia Sandero, μία πρόταση με νεανικό σχεδιασμό και δελεαστική τιμή. Αλφαβητικά δεύτερο ακολουθεί το δημοφιλές Ford Fiesta, ενώ την τριπλέτα ολοκληρώνει το πρακτικό Honda Jazz.
Κακά τα ψέματα, οι εποχές αλλάζουν και το ίδιο και οι ανάγκες του καταναλωτικού κοινού. Αν προσθέσουμε μάλιστα στην εξίσωση και τις παρενέργειες της κρίσης, τότε εύκολα οδηγούμαστε στο συμπέρασμα ότι ο μέσος οδηγός απαιτεί από το αυτοκίνητό του τα πάντα. Να συνδυάζει μοντέρνα εξωτερική εμφάνιση, οικονομία και ταυτόχρονα να είναι αρκετά άνετο και ευρύχωρο, ώστε να μπορεί να καλύψει όχι μόνο τις καθημερινές αλλά όλες τις μεταφορικές του ανάγκες.
Το τελευταίο είναι σημαντικό, αφού ολοένα και περισσότεροι οικογενειάρχες στρέφονται στη λογική ενός μικρού αυτοκινήτου, λόγω άποψης ή περιορισμένων βαλαντίων. Παράλληλα όμως κάποιες ανάγκες είναι ανελαστικές και οι υποχωρήσεις δεν είναι πάντοτε εφικτές. Εμείς, επιλέξαμε ενδεικτικά τρία από τα μοντέλα που καλύπτουν τις παραπάνω απαιτήσεις, προσφέροντας μεγάλους χώρους αποσκευών.
Συγκρίνουμε 3 πετρελαιοκίνητα μίνι
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(17/5/2013)
Με κατανάλωση από 3,3 έως 4,1 λτ./100 χλμ. τα πετρελαιοκίνητα Fiat Panda, Ford Ka και Smart fortwo περνούν μπροστά από το βενζινάδικο και κουνούν μαντήλι…
Συγκρίνουμε 3 νέα crossover
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(15/5/2013)
Ο ανταγωνισμός στα crossover ενισχύεται ως αποτέλεσμα τριών νέων αφίξεων στην ελληνική αγορά, που αναμένεται να ξεχωρίσουν. Συγκεκριμένα πρόκειται για τα νέα Chevrolet Trax, Ford Kuga και Toyota RAV4.
Συγκρίνουμε 3 μίνι best-sellers
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(8/5/2013)
Στο θέμα που ακολουθεί, παρουσιάζουμε τα τρία πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της μίνι κατηγορίας, το Fiat Panda, το Toyota Aygo και το VW up! που έχουν
κατακτήσει πολλές καρδιές με την ευελιξία και τον ολοκληρωμένο τους χαρακτήρα.
Δικίνητα Crossover βενζίνης έως 1,6 λτ.
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(2/5/2013)
Στο διττό χαρακτήρα των Crossover, οι βενζινοκίνητες εκδόσεις με κινητήρες έως 1,6 λτ. προσφέρουν πολύ καλή απόδοση χωρίς να έχουν μεγάλες απαιτήσεις από το «πορτοφόλι» του ιδιοκτήτη τους.
Seat Leon 1,2 TSI vs Seat Leon 1,6 TDI
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(1/5/2013)
Ένα αυτοκίνητο, δύο κινητήρες με 105 ίππους και στόχο την οικονομία, αλλά με διαφορετική φιλοσοφία. Το Seat Leon 1,2 TSI αντιμετωπίζει το Seat Leon 1,6 TDI. Ή αλλιώς, αντέχει η βενζίνη την κόντρα με τη μόδα του ντίζελ;
Συγκρίνουμε 2 μικρά τούρμπο βενζινοκίνητα
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(30/4/2013)
Είναι μικρά, στιλάτα, διασκεδαστικά και τούρμπο. Alfa Romeo MiTo και Renault Clio καταθέτουν τα διαπιστευτήρια τους και εμείς τα θέτουμε «αντιμέτωπα».
Συγκρίνουμε 3 δημοφιλή μικρομεσαία diesel
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(23/4/2013)
Όταν οι ανάγκες επιτάσσουν σύγχρονο οικογενειακό για λόγους άνεσης, ασφάλειας και χρηστικότητας, ενώ η λογική θέλει diesel για λόγους καθημερινής οικονομίας, τότε οι τρεις πρωταγωνιστές του συγκριτικού ανήκουν στις top επιλογές.
Συγκρίνουμε 3 βενζινοκίνητα best-sellers!
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(17/4/2013)
Στο στίβο των πωλήσεων των σύγχρονων βενζινοκίνητων μικρών, πρωταγωνιστούν το μοντέλα της δοκιμής. Το καθιερωμένο Toyota Yaris 1,33, το πρόσφατα ανανεωμένο Ford Fiesta 1,0 EcoBoost των 100 ίππων, αλλά και το δημοφιλές VW Polo 1,2 TSI με 90 ίππους.
Renault Clio RS vs Peugeot 208 GTi: Θρυλική κόντρα!
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(16/4/2013)
Στα χνάρια των θρυλικών προγόνων τους, τo Clio RS και το Peugeot 208 GTi έρχονται «καυτά-καυτά», για να λατρευτούν από τους θιασώτες της σπορ οδήγησης και για να
στοιχειώσουν τα όνειρά τους.
Μικρά με κινητήρες διαμάντια
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(12/4/2013)
Η άφιξη του ανανεωμένου Ford Fiesta με τον turbo 1.000άρη κινητήρα των 100 ίππων διανθίζει περισσότερο τη μικρή κατηγορία με ένα ακόμα σύνολο μεγάλης ισχύος από λίγα κυβικά.
Διαβάστηκε από 23829 αναγνώστες
