Ενοποιώντας τις παγκόσμιες παραγωγικές της δραστηριότητες και ρίχνοντας βάρος στις μονάδες της «πατρίδας» της, η Mercedes-Benz επενδύει επιπλέον 3 δις. ευρώ στα γερμανικά εργοστάσιά της.
3 δις. ευρώ «ρίχνει» η Mercedes-Benz στα γερμανικά εργοστάσια
3.371 Επισκέψεις στο άρθρο (15/9/2014)
Ενοποιώντας τις παγκόσμιες παραγωγικές της δραστηριότητες και ρίχνοντας βάρος στις μονάδες της «πατρίδας» της, η Mercedes-Benz επενδύει επιπλέον 3 δις. ευρώ στα γερμανικά εργοστάσιά της.
Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως θα επενδύσει περισσότερα από 3 δις. ευρώ, προκειμένου να εκσυγχρονίσει και να αυξήσει την παραγωγικότητα στα γερμανικά εργοστάσιά της. Το παραπάνω γίνεται στα πλαίσια των προσπαθειών της να ρυθμίσει εκ νέου τις παγκόσμιες παραγωγικές της δραστηριότητες, ρίχνοντας βάρος στις μονάδες της «πατρίδας».Στο εργοστάσιο του Sindelfingen «έπεσαν» 1 δις. ευρώ, κυρίως για την εξέλιξη μελλοντικών προϊόντων, ενώ άλλο ένα δις. ευρώ θα επενδυθεί στην μονάδα του Unterturkheim, μεταξύ άλλων, για την διεύρυνση της παραγωγής κινητήρων. Στη Βρέμη, τώρα, οι Γερμανοί θα «ρίξουν» 750 εκ. ευρώ, ενώ περισσότερα χρήματα θα πάνε στο εργοστάσιο Rastatt, εκεί όπου ξεκίνησε η παραγωγή της ηλεκτρικής B-Class electric drive.Η εταιρεία ίδρυσε και ένα οργανισμό που θα επιβλέπει την παγκόσμια παραγωγική δραστηριότητα, τον Mercedes-Benz Operations (MO). Έτσι, η όλη διαδικασία ενοποιείται, με τις παραγωγικές δομές να είναι οι παρακάτω: πισωκίνητη πλατφόρμα (MRA), προσθιοκίνητο πάτωμα (MFA), πάτωμα για SUV (MHA) και sports cars (MSA), αλλά αρχιτεκτονική για κινητήρες (MPA). Στην MRA στηρίζονται οι S-, E- και C-Class, ενώ στην MFA φτιάχνονται οι A-, B-, CLA- και GLA Class. Την πλατφόρμα MHA χρησιμοποιούν οι M-, R-, GL-, και G-Class, ενώ την MSA οι SL και SLK.Μόνο φέτος, η Mercedes-Benz πραγματοποιεί 18 πρεμιέρες μοντέλων της σε 8 σημεία του πλανήτη, ενώ μέχρι το 2020 θα παρουσιάσει 12 ακόμα μοντέλα, τα οποίο δεν διαδέχονται κάποιο άλλο μοντέλο στη γκάμα της εταιρείας.
