Το νέο GT είναι αποκλειστικά ένα πρωτότυπο μοντέλο που φτιάχτηκε για να φανούν οι καινοτομίες που ενδέχεται να δούμε μια μέρα σε ένα όχημα παραγωγής της Opel.
Φρούδες φαίνεται πως ήταν οι ελπίδες μας για ένα μικρό πισωκίνητο coupe από την Opel σε 1 – 2 χρόνια, καθώς η εταιρεία αποκλείει την παραγωγή του GT Concept.
Δεν έχουν περάσει πολλές μέρες από τότε που η Opel μας παρουσίασε το GT Concept. Αμέσως αρχίσανε το όνειρα και τα σενάρια για ένα μικρό πισωκίνητο coupe, που θα ομόρφαινε τους δρόμους μας σε 1 – 2 χρόνια. Ξεκινήσαμε όλοι να μιλάμε για τον πνευματικό απόγονο του 1968 GT και για την ώθηση που θα πάρει το πρεστίζ της Opel συνολικά από ένα τέτοιο μοντέλο. Το είδαμε ακόμα να στέκεται απέναντι από το νέο Mazda MX-5 και να του κλείνει πονηρά το μάτι…Κάπου εδώ, όμως, όλοι μαζί ξυπνήσαμε. Ήρθε βλέπετε ένας εκπρόσωπος της Opel και δήλωσε ξεκάθαρα πως το νέο GT είναι «αποκλειστικά ένα πρωτότυπο μοντέλο που φτιάχτηκε για να φανούν οι καινοτομίες που ενδέχεται να δούμε μια μέρα σε ένα όχημα παραγωγής της Opel». Τόσο απλά…Περισσότερα νέα στο Auto ΤρίτηΟ λόγος πίσω από αυτήν την απόφαση –η οποία ελπίζουμε όλοι να αλλάξει- είναι πως αν έβγαινε το GT στην αγορά, θα έπρεπε να τοποθετηθεί στην κατηγορία των κουπέ οχημάτων, μια κλάση που συνεχώς συρρικνώνεται. Θα ήταν αναγκασμένη η Opel, δηλαδή να επενδύσει πολλά χρήματα σε ένα πρότζεκτ που δεν μοιάζει εξαρχής βιώσιμο.Οι καιροί είναι δύσκολοι, τα περιττά ρίσκα αποφεύγονται και κάπως έτσι μάλλον, το Opel GT Concept θα περάσει στο χρονοντούλαπο της αυτοκινητικής ιστορίας, ως άλλο ένα εκθεσιακό πρωτότυπο όχημα που έμεινε στα χαρτιά, καταδικάζοντάς μας να το ξεχάσουμε πριν καν το δούμε (στην έκθεση της Γενεύης το Μάρτιο). Να ζήσουμε, να το θυμόμαστε…
Για να βγει το GT στην αγορά, θα έπρεπε η Opel να επενδύσει πολλά χρήματα σε ένα πρότζεκτ που δεν μοιάζει εξαρχής βιώσιμο, καθώς η κλάση των κουπέ διαρκώς συρρικνώνεται.
