Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα; Θα αλλάξει κάτι;

Δεδομένου ότι ο Ιανουάριος είναι μόλις ένας από τους δώδεκα μήνες, το δημόσιο εισπράττει δυσανάλογα τέλη από τα ένδεκα δωδέκατα των καινούργιων αυτοκινήτων. Πρόκειται για μία πολύ καλά οργανωμένη απάτη. Αν τώρα προσθέσεις και τα τέλη που έχεις πληρώσει για το χρόνο που θα πουλήσεις το αυτοκίνητό σου, τότε η ζημιά σου είναι μερικές εκατοντάδες ευρώ. Υπέρ τους δημοσίου.

Φυσικά το δημόσιο δεν πτοείται από τέτοια «μικροζητήματα». Πτοείται όμως από τις μαζικές καταθέσεις πινακίδων. Και ίσως κάτι κάνει για να τις μειώσει. Ακούγονται φήμες για μόνο μερική πληρωμή τελών. Δηλαδή αν πάρεις πίσω τις πινακίδες σου τον Ιούνιο, να μη χρειαστεί να πληρώσεις όλα τα τέλη, αλλά μόνο αυτά που απομένουν μέχρι το τέλος του χρόνου.Μιλάμε για τα αυτονόητα δηλαδή που τόσο καιρό δεν εφαρμόζονταν. Να πληρώνεις δηλαδή μόνο τη χρήση που κάνεις. Αυτό, θα γινόταν και αν πληρώναμε τέλη με τον μήνα. Όποτε κινείσαι πληρώνεις και αν αποφασίσεις να μην κινηθείς, τότε το αφήνεις απλήρωτο. 

Όμως αυτό το σύστημα γενικώς δεν λειτουργεί σε καμία χώρα. Τα τέλη πληρώνονται σε μεγαλύτερα διαστήματα, εξαμήνου ή έτους. Η διαφορά με την Ελλάδα είναι το πότε. Σε όλες τις χώρες του κόσμου, τα τέλη «τρέχουν» από την ημερομηνία τέλη ταξινόμησης. Αν αγοράσεις αυτοκίνητο τον Απρίλιο, πληρώνεις τέλη για 6 ή 12 μήνες που λήγουν μετά την ημερομηνία αγοράς, δηλαδή ή τέλη Σεπτεμβρίου, για το εξάμηνο, ή τέλη Μαρτίου του επόμενου έτους για το 12μηνό. Πάλι χάνεις μέρες, αν ταξινομήσεις στο τέλος του μήνα, αλλά η αδικία της παρούσας κατάστασης δεν έχει καμία σχέση.

Και έτσι μοιράζεις το κόστος στα δύο, και το μεταφέρεις μακριά από τις γιορτές που τυπικά έχεις έξοδα και πλέον όχι δώρο. Εσείς τι περιμένετε να γίνει όμως με τα τέλη; Να μειωθούν; Να αλλάξουν; Και τι θέλετε να συμβεί για να μην καταθέτετε πινακίδες;