To ΜG EXE 181 θα κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε κάτω από 2 δλ.

- Είναι διάδοχος του θρυλικού ΕΧ 181
- Τα τρομακτικά ρεκόρ του ΕΧ 181 τη δεκαετία του 1950
- Θα κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 1,9 δλ. και «ψάχνεται» για το ρεκόρ σε τελική ταχύτητα
- Περισσότερες πληροφορίες θα γίνουν γνωστές σύντομα

Είναι διάδοχος του θρυλικού ΕΧ181

Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου βρίσκεται προ των πυλών και ανάμεσα στις δεκάδες νέες αφίξεις και παρουσιάσεις που αναμένουμε, υπάρχουν και κάποια ιδιαίτερα concepts. Ένα εξ αυτών και το MG EXE 181, το οποίο αποτελεί διάδοχος του θρυλικού EX 181 και έχει ως μοναδικό του σκοπό να γράψει νέα ρεκόρ στον κόσμο της ταχύτητας.

Το τρομακτικό ρεκόρ του ΕΧ 181 τη δεκαετία του 1950

Το ιστορικό ΕΧ 181 είχε κυκλοφορήσει το πολύ μακρινό 1959. Το μοντέλο αυτό με το ιδιαίτερο παρουσιαστικό, το οποίο θυμίζει κάτι από... ΑΤΙΑ, είχε γράψει ιστορία, καθώς έσπασε το «φράγμα» της ταχύτητας των 400 χλμ./ώρα. Φορούσε μόλις έναν τουρμποκινητήρα με ισχύ 304 ίππων! Μην ξεχνάτε, μιλάμε για τη δεκαετία του 1950. Το πρωτότυπο για να πετύχει αυτές τις επιδόσεις βασιζόταν ιδιαίτερα στο εξωτερικό του και συγκεκριμένα στην αεροδυναμική του εμφάνιση. Σύμφωνα με τον οδηγό του, Phil Hill, ήταν τέτοια η αεροδυναμική του, που όταν άφηνε το γκάζι, το αυτοκίνητο επιβράδυνε... με το ζόρι.

Θα κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 1,9 δλ. και «ψάχνεται» για το ρεκόρ σε τελική ταχύτητα

Σε αντίθεση με τον πρόγονό του, το MG EXE 181 φέρει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι, λέγεται θα του επιτρέπουν να πιάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 1,9 δλ. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο αεροδυναμικός συντελεστής του EX 181 φτάνει τα 0,181 Cd.

Όσον αφορά τον ανταγωνισμό, το Rimac Nevera, το οποίο βρίσκεται σε διαδικασία παραγωγής, έχει σημειώσει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 1,97 δλ.! Ακόμη, Ας μην ξεχνάμε και το Ιαπωνικό Aspark Owl, που με τέσσερις κινητήρες, 2.012 ίππους και 2.000 Nm, πιάνει επίσης τα 100 km/h σε 1,69 δλ. Και βέβαια, το «έτερον ήμισυ» του Nevera, το Pininfarina Battista που τα κάνει σε 1,86 δλ. Εξαιρετικά υψηλός ο πήχης του ανταγωνισμού όσον αφορά τα 0-100 χλμ. για το MG, το οποίο μάλλον θα στοχεύσει στο ρεκόρ τελικής ταχύτητας (αν κρίνουμε και από τις φωτογραφίες του project με τα αλεξίπτωτα).

Περισσότερες πληροφορίες θα γίνουν γνωστές σύντομα

Μέχρι στιγμής, στη MG επικρατεί σιγή ιχθύος για μελλοντικά θέματα σχετικά με την παραγωγή, οπότε πρέπει να περιμένουμε την επερχόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου για περισσότερες πληροφορίες και επιβεβαιώσεις από την ίδια την εταιρεία.