|
|
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | Τιμές με Leasing |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
| Jazz Hybrid: χωρίς συμβιβασμούς | |||
|
|||
| ΤΙΜΕΣ | |||
 | |||
|
Το Jazz Hybrid επιβεβαιώνει με τον καλύτερο τρόπο την φιλοσοφία της Honda στην τεχνολογία των υβριδικών (βενζινη και ηλεκτρισμός) οχημάτων. Το νέο μοντέλο σηματοδοτεί ουσιαστικά την πρώτη φορά που ένα υβριδικό όχημα διατίθεται στη μικρή κατηγορία. | ||
| |||
Το δοκιμασμένο υβριδικό σύστημα IMA είναι το ίδιο με των Insight και CR-Z Ηybrid. Μέσα από σχεδόν δύο δεκαετίες εξέλιξης, το σύστημα IMA έχει αποδειχτεί ευέλικτο και αξιόπιστο ενώ οι πωλήσεις υπερβαίνουν το μισό εκατομμύριο οχήματα. Το νέο μοντέλο είναι εφοδιασμένο με το ίδιο σύστημα κίνησης με το Insight, χρησιμοποιώντας τον ίδιο κινητήρα 1.3 i-VTEC και ηλεκτροκινητήρα όπως το αποκλειστικό, υβριδικό ‘ξαδερφάκι’ του. Το σύστημα, στο Jazz, συνδυάζεται με κιβώτιο CVT Οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 104 γρ./χλμ. (83,2€ τέλη κυκλοφορίας) και η κατανάλωση καυσίμου σε μόλις 4,5 λίτγρα/100 χλμ. στο μικτό κύκλο. Το κιβώτιο CVT εφοδιάζεται με χειριστήρια αλλαγών ταχυτήτων στο τιμόνι, προσφέροντας τον οδηγό τη δυνατότητα μηχανικού ελέγχου. Όταν χρησιμοποιείται σε “D” mode ο μοχλός κατεβάσματος σχέσης προσφέρει μια λειτουργία “kickdown”, με το κιβώτιο να επιστρέφει στη συνέχεια στο αυτόματο πρόγραμμά του. Όταν οι μοχλοί χρησιμοποιούνται σε “S” mode προσφέρουν πλήρη μηχανικό έλεγχο στην επιλογή των σχέσεων, για επιτάχυνση ή φρένο του κινητήρα. Οπτικά, το Jazz Hybrid διαφέρει από τα υπόλοιπα της σειράς Jazz έχοντας ανανεωμένους προβολείς με πλαίσιο σε chrome blue, διαφανή πίσω φώτα, νέα εμπρός μάσκα σε chrome blue, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και ένα διακοσμητικό από χρώμιο στην πίσω πόρτα. Το νέο υβριδικό θα διατίθεται αποκλειστικά και στην μεταλλική Lime Green απόχρωση. Στο εσωτερικό, η καμπίνα αποκτά φρέσκια εμφάνιση με πιο σκούρο μονόχρωμο ταμπλό που δημιουργεί έντονη αντίθεση με το μπλε φωτισμό των οργάνων και της κεντρικής κονσόλας. Το νέο υβριδικό διατίθεται επίσης με δερμάτινη επένδυση - για πρώτη φορά με μοντέλο Jazz στην Ευρώπη. Το ταμπλό περιλαμβάνει μία λειτουργία Eco Assist, που χρησιμοποιεί το φωτισμό περιβάλλοντος του ταχύμετρου για να προτρέπει τον οδηγό να οδηγεί οικονομικά. Η λειτουργία Eco Assist βοηθά τους οδηγούς να επιτυγχάνουν τη μέγιστη οικονομία από το αυτοκίνητό τους σε καθημερινές συνθήκες και προσφέρει πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο για το πώς η χρήση των φρένων και του γκαζιού έχει επιπτώσεις στη κατανάλωση και στο περιβάλλον. Πολλά είναι τα διαθέσιμα έξτρα αξεσουάρ όπως το σύστημα πλοήγησης Solid State Drive, το hands-free Bluetooth® και το σύστημα ψυχαγωγίας των πίσω επιβατών είναι τεχνολογίες που αναβαθμίζουν το επίπεδο άνεσης. Στην χώρα μας το Honda Jazz Hybrid είναι διαθέσιμο σε 3 επίπεδα εξοπλισμού: H έκδοση Comfort (17.890€) περιλαμβάνει αερόσακους οδηγού – συνοδηγού, πλευρικούς και τύπου κουρτίνας, σύστημα ευστάθειας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, αυτόματο κλιματισμό, ράδιο-cd και Magic Seats. Η πλουσιότερη Elegance (18.900€) περιλαμβάνει επιπλέον υποβραχιόνιο οδηγού, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικά ανακλινόμενους καθρέπτες, cruise control, δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια ηχοσυστήματος, κλιματιζόμενο ντουλαπάκι και αισθητήρες βροχής και φωτός. Στον εξοπλισμό της Exclusive (19.620€) περιλαμβάνεται και η πανοραμική οροφή. |
|||
| ||
|
»Σχολιάστε την είδηση
| ||
| ||
|
| ||
