Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Non-Paper

Επιλέχτηκαν 5 τελευταίες ειδήσεις
Πόσες φορές θα γεμίσεις φρέον μέχρι να αποφασίσεις να αλλάξεις ψυγείο;
Γιατί η Toyota θέλει να φτιάχνει θερμικά μοτέρ μέχρι τέλους;
Έρχεται νέα Alfa Romeo 147 -Μπορεί να αναγεννήσει τα hatchback;
Προτιμάς να είναι όμορφο ή να έχει «σαλονάρα»;
Η Honda φέρνει αμαξάρες μετά από ένα μικρό στραβοπάτημα - Τι άλλαξε;
περισσότερα »
non paper an off-the record or unofficial presentation of (auto) policy Μήπως σήμερα η διάρκεια της εγγύησης έχει μεγαλύτερη σημασία από ποτέ;
Διαβάστηκε από 4341 αναγνώστες

Η διάρκεια της εγγύησης συνήθως δεν αποτελεί κριτήριο αγοράς αυτοκινήτου. Σίγουρα παίζει το ρόλο της, όμως έρχεται σαν συμπληρωματική πληροφορία, αφού τα «κρίσιμα» σημεία έχουν καθοριστεί. Υπάρχουν όμως και αρκετοί που τη λαμβάνουν σοβαρά υπόψη τους. Τόσο σοβαρά που για αυτούς είναι το πρώτο πράγμα που κοιτάζουν πριν πλησιάσουν μία μάρκα για να δουν τα μοντέλα της.

Δεν είναι όμως λογικό; Σήμερα περισσότερο από κάθε άλλη φορά το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου «τρώει» από τα ήδη περιορισμένα έσοδα και το να «βγάλει» κάτι που θέλει συνεργείο και χρήματα είναι ότι χειρότερο. Εκτός και αν έχει εγγύηση. Σίγουρα πριν μερικά χρόνια οι περισσότεροι είχαμε την πολυτέλεια να διαλέξουμε αυτοκίνητο με πιο «lifestyle» κριτήρια. Πως μας αρέσει η εξωτερική εμφάνιση, τι ιδέα έχουμε για τη μάρκα, πόση ισχύ και τι επιδόσεις έχει και τέτοια. Αν ερχόταν με την ελάχιστη διάρκεια εγγύησης των δύο ετών, ήταν απλά ατυχές, αλλά δεν πείραζε και πολύ, αφού το αυτοκίνητο μας άρεσε τόσο.

Σήμερα όμως; Φτάνουν δύο χρόνια εγγύηση; Μπορείς να αποφασίσεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο που σε δύο χρόνια ότι πάθει το πληρώνεις από την τσέπη σου; Δεν είναι λίγα τα δύο αυτά χρόνια με τα σημερινά δεδομένα;

Ποιες είναι οι εναλλακτικές όμως; Δεδομένου ότι η απόφαση αγοράς πλέον περνάει από το κόσκινο της οικονομίας, η διάρκεια της εγγύησης πρέπει να συνυπολογίζεται σαν ένα ρίσκο για πιθανό έξοδο, μεγάλο ή μικρό, στο βάθος χρόνου που αυτή ισχύει. Το «θα δούμε» έχει πεθάνει, αφού κανείς δεν ξέρει τι θα δει και πότε.

Από την άλλη βέβαια δεν είναι πολλές οι μάρκες που προσφέρουν πολυετή εγγύηση. Αν και πέντε, έξι ακόμη και επτά χρόνια εργοστασιακής εγγύησης είναι πλέον συνηθισμένα, υπάρχουν κατασκευαστές αυτοκινήτων που προσφέρουν δύο. Οπότε μήπως πρέπει ρωτώντας τις τιμές να συνυπολογίζετε και την επέκταση για συγκρίνετε με τους ίδιους όρους;

Εκτός και αν τα δύο χρόνια σας φτάνουν. Φτάνουν όμως; Τι λέτε; Είναι σήμερα εποχές για εγγυήσεις δύο ετών; Και πως το ξεπερνάτε; Διαλέγετε αυτοκίνητο αποκλειστικά από μάρκες που προσφέρουν στάνταρ μεγάλη διάρκεια εγγύησης;

Έχετε συνυπολογίσει το κόστος της επέκτασης στις άλλες μάρκες όταν συγκρίνετε τιμές; Τη σκέφτεστε την επέκταση καθόλου ή μήπως τα δύο χρόνια σας φτάνουν; Ή ακόμη μήπως είστε διατεθειμένοι να ρισκάρετε; Τι λέτε;

Σχολιάστε την είδηση
Σχόλια...
sotos... (1/6/2012, 00:21) μεχρι πριν 2 χρονια κοιταζα με περιφρονηση τις επεκτασεις εγγυήσεων αφου καλυπταν για ενα πολυ λιγο αριθμο χιλιομετρων....με 35.000 χλμ /χρονο ξεπερνουσα παρα πολυ την επεκταση εγγυηση της σεατ...που ηταν για 15.00 χλμ το χρονο αν θυμαμαι καλα.....τωρα με τη βενζινη στο θεο, τα διοδια 5ευρώ/10χλμ και με τις τιμες του σερβις που αν και παραμενουν σταθερες οι μισθοι εχουν πεσει κατα 50%(χωρις να υπολογισουμε τα χαρατσια και τους φορους) θα με καλυπτε η επεκταση εγγυησης....αλλα γιατι να παω να κανω το σερβις και να το πληρωσω χρυσο (στην εγγυηση) όταν για τα βασικά (λαδια φιλτρα μπουζι) υπαρχει και το ιντερνετ και βολευεσαι με το 1/4 της τιμης???ασε που πρεπει να ωαξεις καλα τι καλυπτει η εγγυηση και τι οχι (μιλαω για την επεκταση)
a.kou... (31/5/2012, 17:13) Καλή είναι η πολυετής εγγύηση αλλά δεν είναι το παν. Το να δίνει κανείς πρωτεύουσα σημασία στην στατιτιστικώς ελάχιστη πιθανότητα του να υποστεί το όχημά του κάποια σοβαρή ζημία σε βάρος άλλων παραγόντων καταλήγει στο να βλέπει το δέντρο και να χάνει το δάσος. Κατά την ταπεινή μου γνώμη προτιμώ ένα αυτοκίνητο με διετή εγγύηση αλλά με φθηνά σέρβις και αναλώσιμα παρά κάποιο άλλο με πολυετή εγγύηση και ακριβά τα ανωτέρω. Γιατί το σέρβις δεν μπορείς να το αποφύγεις όπως επίσης και την αλλαγή τακακιών δίσκων λαδιων φίλτρων κλπ. Αυτό γενικά που πρέπει να μας απασχολεί είναι το κόστος χρήσης του οχήματος και δη στους δύσκολους καιρούς μας