Δοκιμή: Jeep Avenger EV | Ηλεκτρικό SUV με 28 χιλιάρικα & 156 PS

84.228 Επισκέψεις στο άρθρο (25/3/2026)
Δοκιμή Ηλεκτρικό Jeep Avenger με 156 PS
6 Φωτογραφίες »

To ηλεκτρικό Jeep-άκι είναι φθηνότερο από το αντίστοιχο υβριδικό.
Με 156 ίππους και μπαταρία για πάνω από 350 χλμ..
Καλές επιδόσεις, ποιοτική καμπίνα και επαρκείς χώροι.

autotriti team

To ηλεκτρικό Jeep-άκι είναι φθηνότερο από το αντίστοιχο υβριδικό

Μικρό στο μάτι, αλλά μεγάλης σημασία για το μέλλον της Jeep είναι το Avenger, που θα μείνει στην ιστορία ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της θρυλικής αμερικάνικης φίρμας. Το Avenger έχει μήκος 4.084 χλστ. (4.236 χλστ. το Renegade) και αυτομάτως γίνεται ο… Βενιαμίν της Jeep. Στηρίζεται μάλιστα στην πλατφόρμα CMP, που γνωρίζουμε από ηλεκτρικά SUVάκια μοντέλα του ομίλου Stellantis, όπως το Peugeot e-2008 και το Opel Mokka-e.. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 156 άλογα ενώ εφοδιάζεται με μπαταρία 54 kWh.
 


Εκτός από το πρώτο ηλεκτρικό Jeep (θου Κύριε φυλακείν τω στοματί μου), το Avenger είναι και το πρώτο προσθιοκίνητο Jeep, το οποίο εφοδιάζεται με τα συστήματα Selec-Terrain, που προσαρμόζει την απόδοση του κινητήρα και τη λειτουργία των ηλεκτρονικών ανάλογα με το έδαφος και τις συνθήκες πρόσφυσης, ενώ υπάρχει και Σύστημα ελέγχου κατάβασης Hill Descent Control.

Μας αρέσει και αρέσει!

Το Avenger δεν έχει το brutal στυλ που περιμένεις από μοντέλο της αμερικάνικης φίρμας, ωστόσο παραμένει αναμφισβήτητα ένα Jeep με τις χαρακτηριστικές επτά σχισμές στη γρίλια και τις τετραγωνισμένες γραμμές. Μας άρεσε με την πρώτη κιόλας ματιά και αξιολογώντας τις αντιδράσεις των άλλων εποχούμενων και μη καταλαβαίνεις πως αρέσει και στον κόσμο γενικότερα. Αυτό το στοίχημα για το Avenger έχει κερδηθεί όντας προσεγμένο στην κάθε στυλιστική λεπτομέρεια, συνδυάζοντας μοντέρνα με παραδοσιακά Jeep στοιχεία, καθώς και «άγριες» λεπτομέρειες με πινελιές κομψότητας και σχετικά χαμηλή γραμμή οροφής.

Οι τροχοί είναι στις άκρες του αμαξώματος, έχει κοντούς προβόλους και χαρακτηρίζεται από τις κορυφαίες γωνίες αναρρίχησης (20ο προσέγγισης, 20ο ράμπας και 32ο διαφυγής) και τη μεγάλη απόσταση από το έδαφος των 200 χλστ.. Και μέσα σε όλα, σύμφωνα με τη Jeep το μπροστινό μέρος έχει σχεδιαστεί κατάλληλα ώστε να μειώσει το κόστος επισκευής από μικρά ατυχήματα κατά περίπου 1.000 ευρώ.

Και πόσο έχει;

Το ηλεκτρικό Jeep Avenger ξεκινά από τα 28.400 ευρώ χιλιάρικα (μετά την κρατική επιδότηση), στην εξοπλιστική έκδοση Longitude, ενώ η αμέσως επόμενη έκδοση Altitude ξεκινά από 30.600 ευρώ. Τέλος η κορυφαία έκδοση Summit κοστίζει 32.900 ευρώ.

Ας το δούμε λοιπόν την αναλυτική δοκιμή του ηλεκτρικού Avenger με τις εκτενείς μετρήσεις του Test Center που μόνο το AutoΤρίτη πραγματοποιεί στην ελληνική αγορά.

Σελίδα 2Εσωτερικό-Χώροι: Λιτό, γεροδεμένο & με ικανοποιητικούς χώρους
Σελίδα 3Επιδόσεις-Αυτονομία: Τα καταφέρνει μια χαρά!
Σελίδα 4Στο δρόμο: Ευχάριστο και αποτελεσματικό
Σελίδα 5Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Γιάννης Σκανδάλης | Ανέστης Ιντζές

JAECOO
OMODA