|
|
|
Τι κατανάλωση έχει ένα ηλεκτρικό ανάλογα το δρόμο;
- Πας Αράχωβα και γυρνάς (350 χλμ.) χωρίς στάση για φόρτιση
- Στο ίσιωμα, σε επαρχιακό δρόμο (με 90 χλμ./ώρα) κάνεις 50 χλμ. με κάθε 10% μπαταρίας
- Σε ανηφόρα (π.χ. Αράχωβα προς χιονοδρομικό) θες 10% για κάθε 15 χλμ.
- Στην
- Ο μέσος όρος των τιμών ως μεταχειρισμένα είναι 11.000 ευρώ
- Hyundai i20: Μπορεί να εμφανιστεί πρόβλημα στα ρουλεμάν συμπλέκτη
- Skoda Fabia: Ίσως χάνει λάδια ο TSI κινητήρας 1 λίτρου
- Πρόωρες φθορές στα πίσω δισκόφρενα και στα δύο μοντέλα
- Τα κρυφά φώτα στην πόρτα αναβοσβήνουν κόκκινα αν πας να την ανοίξεις & έρχεται άλλο αυτοκίνητο
- Ο εσωτερικός φωτισμός αλλάζει χρώμα ανάλογα την θερμοκρασία
- Η ηλιοροφή κρατά την καμπίνα ζεστή τον χειμώνα & δροσερή το καλοκαίρι άρα λιγότερη χρήση κλιματισμού
- Πρώτο Toyota με «χωνε
13.000 ευρώ είναι ο μέσος όρος τιμών της Giulietta, 10.000 ευρώ του Golf MK6.
VW Golf: Τα προβλήματα εστιάζονται στους TSI 1.2, 1.8 και 2 λίτρων.
Χωρίς φθορές τα Golf, με «κουρασμένες» αναρτήσεις οι Giulietta.
Giulietta: Τρίζουν τα πλαστικά. Golf: Συγκρατείται υγρασία στους θόλους.
- Παίρνεις υβριδικό Yaris Cross που καίει 4,5 λτ. στην πόλη με μηδέν προκαταβολή
- Το ήπια υβριδικό Hyundai Kona και το full hybrid Toyota C-HR έχουν χώρους για οικογενειάρχες
- Το Jeep Renegade παρκάρει/ξεπαρκάρει & «πάει» μέχρι τα 20-30 χλμ./ώρα μόνο με μπαταρία
- Το CUPRA Leon P
- Από τα 10 καλύτερα μοντέλα σε φρένα όλων των κατηγοριών, τα 6 είναι SUV!
- 5 τα SUV που φρενάρουν από τα 100 χλμ. σε λιγότερο από 35 μέτρα, τελευταίο το Suzuki A-Cross με 8 μέτρα παραπάνω
- Καλύτερο όλων το Kia Sportage με 33,9 μέτρα, 3 στα 5 καλύτερα είναι μοντέλα της Kia
- Audi
Ο μέσος όρος τιμών ως μεταχειρισμένα είναι περίπου 23.000 ευρώ.
Αξιόπιστα και τα δύο, χωρίς προβλήματα στα μηχανικά μέρη.
Kia XCeed: Μπορεί να «κολλάει» το infotainment και να έχει σκουριές στα φρένα.
Toyota C-HR: Ίσως υπάρχει επιφανειακή σκουριά σε μοντέλα από βόρειες χώρες.
- Ford Μustang Mach-E: Με τα ίδια λεφτά στην 4ετία παίρνεις πιο «πολύ» αυτοκίνητο
- Ακριβό το Tesla Model Y, αφού στα 4 χρόνια θα δώσεις περισσότερα απ όσα θα δινες αν το αγόραζες κανονικά
- Οι μάρκες που πουλάνε και απευθείας με leasing βγάζουν συχνά καλύτερες τιμές από τις εταιρείες leas
- To Renegade έχει 1.500άρι μοτέρ με 130 PS, 1.200άρι με 100 PS το Avenger
- Το Avenger καίει 5,0 λτ./100 χλμ. & δεν πληρώνει τέλη, 5,6 λίτρα και 83 ευρώ αντίστοιχα το Renegade
- Πιο ευρύχωρο το Renegade, μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Avenger
- Πιο off-road σχεδίαση το Renegade, 3 εκ
- To Kona Electric είναι Νο.1 ηλεκτρικό σε οικονομία, 447 ευρώ το χρόνο για ρεύμα
- Έχει εμφάνιση από το μέλλον με μαγικές χειρολαβές και «διαστημικά» φώτα ημέρας το Ioniq 5
- Το Ioniq 6 μοιάζει πίσω με Porsche 911 και σου φτιάχνει και καφέ!
- Στο C5 Aircross μπορείς να βάλεις όλα τα αντικείμενα άλλες 3 φορές
- Το Audi Q3 είναι το μόνο αυτοκίνητο που έχει φωτάκι
- Δεν χώρεσε το tablet σε Compass & GLB
- DS7 & Volkswagen Tiguan έχουν σύστημα ψύξης
- 1 λίτρο πιο οικονομικό το DS 4, «σφαίρα» σε επιδόσεις το CUPRA
- Ευρύχωρο για 2 επιβάτες το Formentor, βάζεις 3 πίσω στο DS 4
- Για περισσότερο στρίψιμο το CUPRA, κορυφαία ποιότητα κύλισης το DS
- Ισοπαλία σε εξοπλισμό, και τα 2 έχουν καλή εγγύηση (5 η DS, 4 η CUPRA)
- Με προκαταβολή 5 χιλιάρικα μπορείς να πάρεις Puma
- Focus: έκπτωση 2 χιλιάρικα που αφορά λίγα αυτοκίνητα
- Όφελος 2.000+ ευρώ, 8ετή εγγύηση και 2,99% επιτόκιο το Kuga
- Με χαμηλό επιτόκιο 0,9% προσφέρεται η ηλεκτρική Mustang Mach-E
- Τα ηλεκτρικά των Hyundai & Kia γεμίζουν σε 18 λεπτά
- Ίδιο πάτωμα & ίδιο χρόνο φόρτισης (22,5 λεπτά) έχουν Audi RS e-tron GT & Porsche Taycan
- Στους Superchargers φορτίζουν μόνο τα Tesla
- Το καλύτερο είναι το αμερικάνικο Lucid Air που δεν έρχεται στην Ελλάδα (μόλις 15 λεπτά)
- Πάνω από 5.000 ευρώ διαφορά από εταιρεία σε εταιρεία για τις 2 εκδόσεις κινητήρα
- Καλύτερο το deal στις LeasePlan και Executive Lease σε σχέση με Saracakis Leasing και Europcar
- Ακριβότερη δόση και προκαταβολή στο Saracakis Leasing για το mild hybrid 158 PS
- Φθηνότερη επιλογή γ
- Το ID.7 αξίζει 9 χιλιάδες παραπάνω σαν αυτοκίνητο
- Έχουν ίδια αυτονομία, σύμφωνα με όσα ανακοινώνουν (620-630 χλμ.)
- Το VW κερδίζει 4-0 σε χώρους, στο Tesla δεν χωρά να κάτσει 3ος πίσω
- Το Tesla έχει οθόνη και για τους πίσω, το ID.7 καθίσματα που κάνουν μασάζ
208 GTi: Κοστίζουν από 11.000 μέχρι 19.000 ευρώ. Polo GTI: Από 9.000 έως 22.000 ευρώ.
208 GTi: Μικροβλάβες στους πολλαπλασιαστές και την αντλία βενζίνης.
Polo GTI: Χαλαρώνει η καδένα στο μοτέρ 1,4 λίτρων. Απότομη η λειτουργία του DSG.
Πηγές υγρασίας: Τα λάστιχα στις πόρτες του 208,
- 10 χιλιάρικα φθηνότερο το Toyota GR Sport από τη βασική Χ2. Με την X2 Μ-Pack η διαφορά είναι 25 χιλιάρικα
- 47 περισσότερα άλογα το Toyota (197 Vs 150), περισσότερη ροπή η BMW (360 Nm Vs 206)
- Καίει 3,5 λίτρα στην πόλη το C-HR πραγματικά, 4,8 μέση δηλώνει η Χ2 στα χαρτιά
- Το C-
- Για πολυτέλεια: Titanium γιατί έχει full εξοπλισμό (π.χ. LED φώτα, camera, clima και όλα τα συστήματα ασφάλειας
- Η ST-Line απευθύνεται στους σπορτίφ τύπους, έχει χαμηλωμένη ανάρτηση και είναι σπορ μέσα-έξω
- Η κορυφαία και hi-tech ST-Line Χ έχει συστήματα που θα βρεις μόνο σε μοντέλα
- Φθηνότερο όλων είναι το Juke (20 χιλιάρικα) με βασικό εξοπλισμό
- Καλύτερη κατανάλωση έχεις με ήπια υβριδικό Kia Stonic (6,1 λτ./100 χλμ.)
- Το Skoda Kamiq είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα μικρά SUV
- Πιο ευχάριστο στο δρόμο είναι το Juke, ακολουθούν Kamiq και Stonic
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
