Το Audi A1 1,4 TFSI S tronic κοστίζει 22.500 ευρώ, 2.000 ευρώ ακριβότερα από τη χειροκίνητη έκδοση.
Η σταθερότητα που επιδεικνύει το Α1 κινούμενο με υψηλές ταχύτητες στις ευθείες είναι υποδειγματική, με τον οδηγό να νιώθει ασφάλεια και σιγουριά.
Το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας, τα D, S και M.
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
|
| ||
| Audi A1 1,4 TFSI S tronic | ||
| ||
| Το διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο 7 ταχυτήτων S tronic περιλαμβάνει τρία προγράμματα τα D, S και M, μεταξύ των οποίων το πρώτο αλλάζει ταχύτητες σε χαμηλές στροφές για περισσότερη οικονομία, το δεύτερο κρατάει τις στροφές του μοτέρ πιο ψηλά και μικρότερη ταχύτητα στο κιβώτιο και το τρίτο αφορά στην εναλλαγή των σχέσεων χειροκίνητα, είτε μέσω των πλήκτρων πίσω από το τιμόνι είτε με τη μετακίνηση του επιλογέα πάνω για ανέβασμα και κάτω για κατέβασμα ταχύτητας. Σε κάθε πρόγραμμα, οι εναλλαγές των σχέσεων πραγματοποιούνται άμεσα, ενώ η 6η και κυρίως η 7η ταχύτητα είναι overdrive, χαρακτηριστικό που εκτιμάται ιδιαίτερα σε ένα ταξίδι, αφού κρατιούνται χαμηλά ο θόρυβος και η κατανάλωση (π.χ. με 7η ταχύτητα στα 140 χλμ./ώρα το στροφόμετρο δείχνει σχεδόν 2.800 σ.α.λ.). Η κατανάλωση του Audi A1 με το κιβώτιο S tronic είναι χαμηλότερη κατά 0,1 λτ./100 χλμ. (5,2 λτ./100 χλμ.) σε σχέση με την έκδοση με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ενώ χαμηλότερες είναι και οι εκπομπές CO2 (119 αντί για 124 γρ./χλμ.). | ||
 | ||
| » ΕΙΣΑΓΩΓΗ | ||
| » Alfa Romeo MiTo 1,4 MultiAir 135 PS TCT | ||
| » Audi A1 1,4 TFSI S tronic | ||
| » Honda Jazz Hybrid | ||
| » SEAT Ibiza 1,2 TSI 105 PS DSG | ||
| » VW Polo 1,2 TSI 105 PS DSG7 | ||
| ||
»Σχολιάστε την είδηση
| ||
| ||
|
| ||
|
Tags: ALFA ROMEO MITO, AUDI A1, HONDA JAZZ, SEAT IBIZA, VOLKSWAGEN ID. POLO (POLO), |
||
| περισσότερα νέα & άρθρα » | ||
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.