Το VW Polo 1,2 TSI 105 PS DSG7 κοστίζει 15.740 ευρώ (14.780 ευρώ με απόσυρση).
Η αίσθηση ασφάλειας που αποπνέει στο δρόμο το Polo 1,2 TSI είναι από τα πρώτα στοιχεία που κερδίζουν τον οδηγό.
Πολύ καλά χαρακτηριστικά παρουσιάζει στο σύνολό του το διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG7.
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
|
| ||
| VW Polo 1,2 TSI 105 PS DSG7 | ||
| ||
| Πολύ καλά χαρακτηριστικά παρουσιάζει το διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG7. Αυτό περιλαμβάνει τρία προγράμματα (Drive - Sport - Manual), μεταξύ των οποίων το πρώτο αλλάζει ταχύτητες σε χαμηλές στροφές, το δεύτερο κρατάει τις στροφές του μοτέρ υψηλότερα, μαζί με πιο μικρή ταχύτητα στο κιβώτιο και το τρίτο αφορά στην εναλλαγή των σχέσεων χειροκίνητα, με τη μετακίνηση του επιλογέα πάνω για ανέβασμα και κάτω για κατέβασμα ταχύτητας. Σε κάθε περίπτωση, οι εναλλαγές των σχέσεων πραγματοποιούνται άμεσα και ομαλά, με την 6η -και κυρίως την 7η- ταχύτητα να είναι overdrive. Γεγονός που λειτουργεί θετικά σε συνθήκες ταξιδιού, αφού, για παράδειγμα, στα 140 χλμ./ώρα με 7η, οι στροφές του κινητήρα είναι λίγο πιο κάτω από τις 3.000 σ.α.λ. O κατασκευαστής δίνει τα ίδια νούμερα για το (6άρι) χειροκίνητο και το (7άρι) αυτόματο Polo τόσο στις επιδόσεις (9,7 δλ. για το 0-100 και 190 χλμ./ώρα τελική) όσο και στην κατανάλωση (5,3 λτ./100 χλμ.) και στις εκπομπές CO2 (124 γρ./χλμ.). | ||
 | ||
| » ΕΙΣΑΓΩΓΗ | ||
| » Alfa Romeo MiTo 1,4 MultiAir 135 PS TCT | ||
| » Audi A1 1,4 TFSI S tronic | ||
| » Honda Jazz Hybrid | ||
| » SEAT Ibiza 1,2 TSI 105 PS DSG | ||
| » VW Polo 1,2 TSI 105 PS DSG7 | ||
| ||
»Σχολιάστε την είδηση
| ||
| ||
|
| ||
|
Tags: ALFA ROMEO MITO, AUDI A1, HONDA JAZZ, SEAT IBIZA, VOLKSWAGEN ID. POLO (POLO), |
||
| περισσότερα νέα & άρθρα » | ||
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.