Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Δοκιμή: BMW 316i 136 PS
Διαβάστηκε από 50061 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 10/4/2013
Η BMW 316i με 1.600άρι τούρμπο μοτέρ έχει καλύτερη τύχη στην ελληνική αγορά, ειδικά στην έκδοση με το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο, που έχει τιμή εκκίνησης 28.900 ευρώ…
H Σειρά 3 της BMW διατίθεται με 1.600άρι turbo μοτέρ και ο κωδικός 316i δεν είναι, πλέον, συνώνυμος του συμβιβασμού. Και αυτό, γιατί το άμεσου ψεκασμού μηχανικό σύνολο βενζίνης αποδίδει 136 ίππους και 220 Nm ροπής.

Παρά το σχεδόν 1,5 τόνο αμαξώματος, ο κινητήρας διεκπεραιώνει τις υποχρεώσεις του με ευκολία προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις και οικονομία καυσίμου. Ελαστικός και γραμμικός στη λειτουργία του, ο κινητήρας, αν και λίγο τραχύς ψηλά, δεν απαιτεί συχνή καταφυγή στον επιλογέα του σωστά κλιμακωμένου κιβωτίου. Ο λεβιές είναι μεν ακριβής και σπορτίφ, αλλά δεν είναι και «βούτυρο». Ο συμπλέκτης επίσης είναι κάπως βαρύς και μέσα στην κίνηση θα αναζητήσεις το εξαιρετικό 8άρι αυτόματο κιβώτιο, που όμως κοστίζει 2.500 ευρώ επιπλέον. 

316i με 28.900 ευρώ
Η βασική έκδοση της μεσαίας βαυαρικής μπερλίνας δεν κάνει συμβιβασμούς στον τρόπο με τον οποίο η απόδοση αξιοποιεί τις δομικές ικανότητες του μοντέλου. Αν και η αξία μαζί με την άνεση του αυτόματου κιβωτίου είναι αναμφισβήτητες, η χειροκίνητη έκδοση μιας BMW 316i, χωρίς να είναι κουραστική, μπορεί πλέον να αποκτηθεί με 28.900 ευρώ και πλήρες πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

Οδηγοκεντρική συμπεριφορά 
Η BMW 316i διαθέτει ένα κορυφαίο πλαίσιο σε ζύγισμα και στιβαρότητα, το οποίο βοηθάει σε όλες τις περιστάσεις. Χάρη στα διπλά ψαλίδια μπροστά και τον άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, στις στροφές το αυτοκίνητο είναι ακριβές έως παιχνιδιάρικο, ενώ στον ανοιχτό δρόμο ταξιδεύει ευθύβολα και με σιγουριά. Με τη βοήθεια του συστήματος Driver Experience Control που είναι στάνταρ, η 3άρα μπορεί να γίνει από Εco Pro και Comfort μέχρι Sport & Sport Plus σε τιμόνι, γκάζι, ανάρτηση και λειτουργία κλιματισμού, αξιοποιώντας και τις Efficient Dynamics δυνατότητές της. Επίσης, το τιμόνι της είναι εξαιρετικό και τα φρένα της ικανά. Ωστόσο, σε καμία ρύθμιση δε μπορεί να προσφέρει κορυφαία άνεση, λόγω και των run flat ελαστικών της. 
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: BMW ΣΕΙΡΑ 3,

περισσότερα νέα & άρθρα »
BMW - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Η νέα BMW iX3 έχει λάστιχα Pirelli σε 1η τοποθέτηση

Σύγκριση BMW iX1, Volvo EX30 & Zeekr X -Ηλεκτρικά με premium στοιχεία

Στην τελική ευθεία η νέα BMW X5: Με 5 τεχνολογίες κίνησης και EV έκδοση 578 ίππων

Αποκάλυψη στο Le Mans: Αυτή είναι η επόμενη ηλεκτρική BMW M με 4 μοτέρ!

Αυτή είναι η νέα BMW X5 σύμφωνα με τα renders μετά την διαρροή

iM3: Πλησιάζει στην αποκάλυψη η ηλεκτρική ΒMW Μ3;

ΔΟΚΙΜΕΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δοκιμή: Fiat Grande Panda Hybrid -Καίει 6 λίτρα και χωράει πολλά

Δοκιμή 7-θέσιο Hyundai Santa Fe PHEV με 288 ίππους

Πρώτη Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 110 ίππους

Δοκιμή ηλεκτρικό 4κίνητο Skoda Enyaq Coupe με 286 άλογα