-
Το Urus, θα βασίζεται στο ομώνυμο πρωτότυπο και θα «αλλάξει το παιχνίδι» στο χώρο των SUV, κατά το CEO Stephan Winkelmann.
-
Το Lamborghini Urus θα είναι «αναγνωρίσιμο και επαναστατικό ταυτόχρονα», κατά το CEO Stephan Winkelmann.
-
Το Urus θα χρησιμοποιεί ατμοσφαιρικούς κινητήρες, ίσως και κάποιον υβριδικό και θα βγει στις αγορές μέχρι το 2017.
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
|
| ||
| Εμμένει ατμοσφαρικά το Lamborghini Urus | ||
| ||
| Ο CEO της Lamborghini, Stephan Winkelmann δήλωσε ότι το Urus θα βγει το 2017, θα είναι πρωτοποριακό σε τεχνολογία και επιδόσεις και θα «φέρει» αποκλειστικά ατμοσφαιρικούς κινητήρες, ενώ ίσως πιο μετά το δούμε και ως υβριδικό. | ||
| Σε μια συνέντευξη που έδωσε ο Stephan Winkelmann, διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής φίρμας, μίλησε για την προοπτική του νέου SUV της Lamborghini, το Urus, που θα βασιστεί στο πρωτότυπο Urus, το οποίο είχε παρουσιάσει η εταιρεία την Ανοιξη του 2012. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι το νέο αυτό όχημα θα είναι «ο παίκτης που θα αλλάξει το παιχνίδι». Με προοπτική να βγει στις αγορές το 2017, υπάρχει αρκετός χρόνος και μακρύς δρόμος τεσσάρων ετών, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Μάλιστα τόνισε το πόσο δύσκολο είναι το συγκεκριμένο εγχείρημα. Παράλληλα, υποστήριξε ότι η εταιρεία δεν θα ασχοληθεί με άλλου είδους κινητήρες προς το παρόν, πλην των ατμοσφαιρικών. Μπορεί στο μέλλον να «δανειστεί» τεχνογνωσία από τη VW για να τους εξελίξει, αλλά όχι τώρα. Το μόνο που θα φροντίσουν οι τεχνικοί της είναι να συμπεριλάβουν κι υβριδικές εκδόσεις για τα μοντέλα τους και το Urus θα μπορούσε να ήταν ένα από αυτά. Επίσης πρόσθεσε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν σχέδια για ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αλλά η Lamborghini θα παραμείνει στο ISR (Independent Shifting Rods) που είναι ένα 7άρι κιβώτιο μονού συμπλέκτη το οποίο υπόσχεται αλλαγές γρηγορότερες από ένα διπλού συμπλέκτη όντας ταυτόχρονα πολύ πιο ελαφρύ (79 κιλά). Τέλος, ο Winkelmann υπογράμμισε ότι τα μελλοντικά μοντέλα θα διαθέτουν στιλιστικά στοιχεία τέτοια (είτε από τα υπάρχοντα, είτε κι από προηγούμενα μοντέλα), ώστε να διατηρούν πάντοτε μια ιδιαίτερη ταυτότητα αναγνωρίσιμη κι επαναστατική ταυτόχρονα. | ||
| ||
»Σχολιάστε την είδηση
| ||
| ||
|
| ||
|
Tags: ΔΙΕΘΝΗ |
||
| περισσότερα νέα & άρθρα » | ||
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.