Γαλλικό ή γιαπωνέζικο οικογενειακό SUV με 25-26 χιλιάρικα;

- Το C5 Aircross έχει ανάρτηση μέσα στην… ανάρτηση που «σιδερώνει» τις λακκούβες
- Κορυφαίο της κατηγορίας του, σε κράτημα το Qashqai (αποφεύγει εμπόδιο με 77 χλμ./ώρα)
- Παίρνεις 2 χρόνια παραπάνω εγγύηση με το C5 Aircross
- Καίει 600 ευρώ λιγότερα/χρόνο (ενώ έχει και 10 παραπάνω άλογα) τo Qashqai

Καίει 600 ευρώ λιγότερα/χρόνο (ενώ έχει και 10 παραπάνω άλογα) τo Qashqai

Σε αυτό το άρθρο συγκρίνουμε δύο οικογενειακά SUV στα 25 χιλιάρικα. Το Nissan Qashqai που τροφοδοτείται από ένα ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο (διαβάστε εδώ τη δοκιμή του) και αποτελείται από έναν 1,3 λτ. κινητήρα 140 ίππων που είναι ιδιαίτερα οικονομικός, κυρίως μέσα στην πόλη, όπου καταναλώνει 7,5λτ. μέσο όρο ανά 100 χλμ.. Την ίδια την στιγμή το Citroen C5 Aircross με τον 1.200άρη κινητήρα των 130 ίππων είναι πιο απαιτητικό, με την κατανάλωσή του να ξεπερνάει τα 10 λτ. μέσα στην πόλη, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Με τη κατανάλωση των δύο μοντέλων στο ταξίδι να είναι παρόμοια, το Nissan Qashqai συνολικά, απαιτεί 600 ευρώ λιγότερα ανά έτος σε καύσιμα.

Παίρνεις 2 χρόνια παραπάνω εγγύηση με το C5 Aircross

Στο κομμάτι των τιμών, το Qashqai είναι πιο προσιτό κατά 1.000 ευρώ, με την τελική του τιμή να διαμορφώνεται στα 24.990 ευρώ, ενώ η αντίστοιχη του C5 Aircross είναι στα 25.990 ευρώ αλλά με καλύτερο εξοπλισμό και εγγύηση. Συγκεκριμένα, το Qashqai έχει ελλείψεις στο βασικό εξοπλισμό, όπως μια μεγάλη οθόνη αφής ή κάποιο σύστημα υποβοήθησης στο παρκάρισμα, στοιχεία που θα συναντήσουμε στο C5 Aircoss, το οποίο διαθέτει 8άρα οθόνη αφής, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3ΆΆ και αισθητήρες παρκαρίσματος. Επιπλέον, το γαλλικό SUV εξοπλίζεται και με ζάντες αλουμινίου. Τέλος, όπως όλα τα μοντέλα της Citroen, έτσι και το C5 Aircross επωφελείται από την εργοστασιακή εγγύηση των 5 ετών της μάρκας. Η Nissan από την άλλη πλευρά προσφέρει εγγύηση 3 ετών ή 100.000 χιλιομέτρων, ό,τι από τα δύο έρθει πρώτο.
 

Το C5 Aircross έχει ανάρτηση μέσα στην… ανάρτηση που «σιδερώνει» τις λακκούβες

To Citroen C5 Aircross είναι το οικογενειακό SUV με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος στην κατηγορία του καθώς το χωρίζουν 23 ολόκληρα εκ. (δείτε τα 5 κορυφαία σε απόσταση από το έδαφος SUV), ενώ το Qashai βρίσκεται στο μέσο όρο με 18 εκατοστά. Σαφώς αυτό δίνει ένα προβάδισμα στο γαλλικό SUV εκτός δρόμου. Μάλιστα σε συνδυασμό με τη στάνταρ ειδική ανάρτηση Advanced Comfort και τα περίφημα Progressive Hydraulic Cushions, που στην ουσία είναι σαν να έχει ένα ελατήριο μέσα στην ανάρτηση, έχει την δυνατότητα το C5 Aircross να πατάει στο χώμα χωρίς πρόβλημα, αλλά το κυριότερο να σιδερώνει τις λακκούβες και να νιώθεις ότι κινείσαι πάνω σε «αφρό».

Κορυφαίο της κατηγορίας του, σε κράτημα το Qashqai (αποφεύγει εμπόδιο με 77 χλμ./ώρα)

Φυσικά και το Qashqai θα μπορέσει να κινηθεί εκτός δρόμου, ωστόσο αυτό που εντυπωσιάζει στην οδική του συμπεριφορά, είναι πως έχει τη 2η καλύτερη επίδοση στη διαδικασία αποφυγής κινδύνου. Με πετυχημένη ταχύτητα εισόδου στο elk test τα 77 χλμ./ώρα το Nissan Qashqai μας άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις, για αυτό κιόλας αξιολογείται με 10/10 ως προς την οδική του συμπεριφορά.

Διαβάστε στη συνέχεια του άρθρου την αναλυτική σύγκριση των Citroen C5 Aircross και Nissan Qashqai