Οι 5 SUVάρες με την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος

Σχολιάστε

Στα αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών, ειδικά στα SUV, οι κατασκευαστές αναφέρουν στα τεχνικά χαρακτηριστικά και την απόσταση από το έδαφος. Είναι ένα χαρακτηριστικό που μετράει για τις off-road προδιαγραφές ενός μοντέλου, πόσο μάλλον όταν είναι 2κίνητο. Διότι η απόσταση από το έδαφος μαζί με την ανάρτηση είναι λεπτομέρειες που επηρεάζουν την οδική συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου. Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση, τόσο πιο εύκολα θα κινηθείς εκτός δρόμου, ενώ με την μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης δεν θα «κοπανιέσαι» εκεί.
 
Αντίστοιχα σημαντικές είναι οι και γωνίες αναρρίχησης (προσέγγισης εμποδίου, ράμπας και φυγής) κάθε μοντέλου. Αυτές καθορίζουν την ικανότητά του να αντιμετωπίσει εμπόδια που βρίσκει μπροστά του. Και εδώ, όσο μεγαλύτερες είναι αυτές οι τιμές, τόσο καλύτερη είναι η εικόνα σε εκτός δρόμου «περιπέτειες», καθώς δύσκολα θα ακουμπήσει κάπου. Εστιάζοντας στην απόσταση από το έδαφος και μόνο, αυτά είναι τα 5 οικογενειακά SUV που βλέπουν το χώμα από... ψηλά.

Η μοντέρνα σιλουέτα με την coupe πίσω οροφή είναι σχεδιαστική πινελιά που βγάζει... μάτι στο Renault Arkana, ταυτόχρονα όμως είναι ένα C-SUV με μεγάλο εκτόπισμα και λόγω διαστάσεων. Εκτός του μήκους (4.568 χλστ.), το Renault Arkana έχει αρκετά μεγάλη απόσταση από το έδαφος (20 εκ.). τόσο στην mild hybrid έκδοση των 140 PS όσο και στην full hybrid E-Tech των 145 ίππων.

Ψηλότερη κατά 5 χιλιοστά (20,5 εκ.) είναι η BMW X1. Η τρίτη γενιά του premium οικογενειακού SUV προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης, diesel, σε δύο Plug-in hybrid επιλογές 245 και 326 ίππων, ενώ ως αμιγώς ηλεκτρική iX1 αποδίδει 313 άλογα. Η «βασική» BMW X1 των 136 ίππων κοστίζει 34.950 ευρώ.

Γνήσιο off-road «αγρίμι» είναι το Dacia Duster. Διαθέσιμο με κίνηση στους εμπρός (LPG, βενζίνη, πετρέλαιο) και τους 4 τροχούς (αποκλειστικά ως diesel), έχει ελάχιστα διαφορετική απόσταση από το έδαφος. Ως προσθιοκίνητο απέχει 21,7 εκ. από το έδαφος, ως 4κίνητο 21,4 εκ., και στις δύο περιπτώσεις, όμως, έχει κοντούς προβόλους, οι οποίοι δημιουργούν γωνίες προσέγγισης-φυγής (30 και 33 μοίρες αντίστοιχα) και υπόσχονται απροβλημάτιστη κίνηση.

Στις πρώτες θέσεις της λίστας μας βρίσκουμε δύο γαλλικής καταγωγής μοντέλα. Δεύτερο ψηλότερο οικογενειακό SUV της αγοράς είναι το Peugeot 3008, το best-seller της κατηγορίας για το 2022, που «κάθεται» στα 21,9 εκ.. Παρότι αποκλειστικά 2κίνητο, μπορεί σε ανώτερες εκδόσεις να ενισχύει ακόμη περισσότερο την off-road προσέγγισή του με το σύστημα Grip Control. Αυτό είναι που ελέγχει την ελκτική πρόσφυση των μπροστινών κινητήριων τροχών μέσω των πέντε διαφορετικών προγραμμάτων (Normal, Snow, Mud, Sand, ESP OFF). Προσφέρεται αρχικά στο πλούσιο πακέτο Allure Plus (130 EAT 8 από 41.600 ευρώ).
 
Στην κορυφή της κατηγορίας, με την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος βρίσκουμε το Citroen C5 Aircross. Βλέπει τον κόσμο από τα 23 εκ., με τις αυτόματες εκδόσεις του εξοπλισμού Feel Pack και πάνω να επωφελούνται (όπως το 3008) από Grip Control και σύστημα ελέγχου κατάβασης. Διαθέσιμο σε εκδόσεις βενζίνης, diesel και ως Plug-in hybrid, το Citroen C5 Aircross φημίζεται για την άνεσή του, απόρροια της πατέντας με τα Progressive Hydraylic Cushions, που «καταπίνει» τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων.