Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Υβριδικά για 1.800 ευρώ κέρδος/χρόνο

9.836 Επισκέψεις στην έκθεση, τον ΟΚΤΩΒΡΙΟ
Υβριδικά για 1.800 ευρώ κέρδος/χρόνο

Μία καλή μέση λύση που κερδίζεις 1.800 ευρώ/έτος είναι τα υβριδικά όπως είπαμε. Τα φουλ υβριδικά έχουν μία μικρή μπαταρία και έναν ηλεκτροκινητήρα, δεν χρειάζονται φόρτιση από πρίζα, και μπορούν να πάνε για 1-2 χιλιόμετρα μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, χωρίς βενζίνη. Ένα μικρό μοντέλο πόλης σαν το Yaris καίει 4 λτ./100 χλμ. και ένα μεγάλο SUV σαν το Honda CR-V περίπου 7 λίτρα. Μέσα στην πόλη μάλιστα, τα υβριδικά έχουν ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση.

Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το FORD

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα

  • Μετρητοίς
  • Δόσεις
  • Leasing
  • Με ανταλλαγή
Πάρε προσφορές →

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου

Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers FORD για αγορά, leasing ή ανταλλαγή

Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:

Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.

Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.

Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.

Τι κρατάς Παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για το μοντέλο που σε ενδιαφέρει και, αν έχεις ανταλλαγή, τρεις προσφορές και για την αξία του αυτοκινήτου σου.

Σελίδα 1Καίνε τα μισά! Οικονομία 2.000-3.000 ευρώ/χρόνο
Σελίδα 2Υβριδικά για 1.800 ευρώ κέρδος/χρόνο
Σελίδα 3Mild hybrid για 1.400 ευρώ κέρδος/χρόνο
Σελίδα 4Μετατροπή σε αέριο: 1.500 ευρώ κέρδος/χρόνο
Σελίδα 5Καινούργια αερίου για 2.000 ευρώ κέρδος/χρόνο
Σελίδα 6Ηλεκτρικά για 2.500 ευρώ κέρδος/χρόνο
Σελίδα 7Plug-in: Oικονομία εντός πόλης & γκάζια
Σελίδα 8Οικονομία στην κατανάλωση & την τσέπη

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Γιάννης Σκανδάλης | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
Yokohama Oct