Ford Puma: Το φθηνότερο mild-hybrid μικρό SUV σε leasing με δόση 198 ευρώ

Value for money πρόταση leasing με δόση 198€ το μήνα.
Ψηφιακός κόσμος με δύο «οθονάρες» και σύστημα SYNC4.
Κινητήρας EcoBoost με καλές επιδόσεις και κατανάλωση σαν Diesel.

autotriti team

Value for money πρόταση leasing με δόση 198€ το μήνα

Το Ford Puma δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, καθώς αποτελεί σταθερά μια από τις κορυφαίες επιλογές στα μικρά SUV. Ωστόσο, με τη νέα πρόταση της Ford Lease, το δημοφιλές μοντέλο «σπάει» τα κοντέρ της αγοράς, προσφέροντας το χαμηλότερο κόστος χρήσης στην κατηγορία του για όσους αναζητούν την ευελιξία της λειτουργικής μίσθωσης.
Το Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV στην έκδοση Titanium αναδεικνύεται ως ο «πρωταθλητής» του value-for-money. Με μηνιαίο μίσθωμα που διαμορφώνεται στα 198 ευρώ προ ΦΠΑ (245 με ΦΠΑ), η Ford Lease προσφέρει το πιο ανταγωνιστικό πακέτο της αγοράς για το μοντέλο.

Δες τις τιμές leasing για FORD PUMA 1.0 ECOBOOST MHEV TITANIUM εδώ
 

Το συνολικό κόστος του leasing για την τετραετία ανέρχεται στις 16.747 ευρώ δηλαδή στο 77% της λιανικής του αξίας, ποσοστό που το κατατάσσει ως την πιο συμφέρουσα λύση σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό. Το πρόγραμμα αφορά διάρκεια 48 μηνών με 20.000 χλμ. ανά έτος και προκαταβολή 4.200 ευρώ προ ΦΠΑ (5.208 με ΦΠΑ), καθιστώντας το ιδανικό τόσο για ελεύθερους επαγγελματίες όσο και για εταιρικούς στόλους.
 

Ψηφιακός κόσμος με δύο «οθονάρες» και σύστημα SYNC4

Η πρόσφατη ανανέωση του Puma έφερε σημαντικές αλλαγές στο εσωτερικό. Η καμπίνα κυριαρχείται από δύο εντυπωσιακές οθόνες. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,8 ιντσών προσφέρει εξαιρετική ευκρίνεια, ενώ η νέα κεντρική οθόνη αφής 12 ιντσών ενσωματώνει το σύστημα SYNC4 με συνδεσιμότητα 5G και ασύρματο Apple CarPlay/Android Auto. Το σπορτίφ «τετραγωνισμένο» τιμόνι δεν είναι μόνο αισθητική παρέμβαση, αλλά εξασφαλίζει στον οδηγό πλήρη ορατότητα προς τα όργανα. Παράλληλα, η ποιότητα των υλικών και η στιβαρή συναρμογή επιβεβαιώνουν τον premium χαρακτήρα της Ford στην κατηγορία.

Κινητήρας EcoBoost με καλές επιδόσεις και κατανάλωση σαν Diesel

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο πολυβραβευμένος 1.000άρης EcoBoost των 125 ίππων, ο οποίος υποστηρίζεται από ήπια υβριδική τεχνολογία (mHEV) 48V. Το σύστημα αυτό προσφέρει επιπλέον 50 Nm ροπής στις χαμηλές στροφές, κάνοντας το Puma ιδιαίτερα «ζωντανό» στην πόλη.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο, όμως, είναι η οικονομία. Χάρη στη δυνατότητα του κινητήρα να απενεργοποιεί τον έναν κύλινδρο σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, το Puma ταξιδεύει με 100 χλμ./ώρα καταναλώνοντας μόλις 4,1 λίτρα/100 χλμ. -νούμερο που παραπέμπει απευθείας σε πετρελαιοκινητήρα. Η μέση κατανάλωση διατηρείται στα 6,5 λίτρα/100 χλμ., κάνοντας τις καθημερινές μετακινήσεις οικονομικά και αποτελεσματικά.

Ο βασιλιάς της πρακτικότητας και του «στριψίματος»

Το Ford Puma δεν είναι μόνο οικονομικό, είναι και το πιο ευχάριστο οδηγικά SUV της κατηγορίας του. Κατέχει μια πολύ καλή επίδοση στο Elk Test (δοκιμή αποφυγής κινδύνου) με ταχύτητα εισόδου 77 χλμ./ώρα, αποδεικνύοντας ότι το στιβαρό πλαίσιο και η ανάρτησή του προσφέρουν κορυφαία ασφάλεια και ακρίβεια.
Στο κομμάτι των χώρων, το Puma έχει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών της κατηγορίας χάρη στο MegaBox. Πρόκειται για έναν επιπλέον χώρο 80 λίτρων κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ (ανεβάζοντας την συνολική χωρητικότητα στα 536 λτ.),ο οποίος είναι αδιάβροχος και διαθέτει τάπα αποστράγγισης για να ξεβγάλετε με λάστιχο ιδανικό για λασπωμένα παπούτσια ή εξοπλισμό θαλάσσης.