Μια ασύρματη διασύνδεση μεταξύ αυτοκινήτου, διαχείρισης του γκαράζ, και των σταθμών φόρτισης μπορεί να καθορίσει πότε ένας σταθμός φόρτισης είναι διαθέσιμος ή όχι, ενώ το αυτοκίνητο θα μπορούσε να πηγαίνει μόνο του μεταξύ του σταθμού φόρτισης και των ελεύθερων σημείων στάθμευσης.
Μια ομάδα από μηχανικούς, μαθηματικούς και επιστήμονες υπολογιστών στο τμήμα Μηχανικών Παραγωγής και Αυτοματισμού IPA του Ινστιτούτου Fraunhofer αναπτύσσουν ένα ρομποτικό σύστημα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με το οποίο τα αυτοκίνητα θα μπορούν να βρίσκουν τον σωστό δρόμο σε άγνωστους χώρους, να πλοηγούνται γύρω από εμπόδια και να βρίσκουν τον στόχο τους. Εκφράζεται, μάλιστα, η ελπίδα ότι σύντομα θα είναι σε θέση να βρίσκουν ένα χώρο στάθμευσης ή σταθμό φόρτισης και να σταθμεύουν εκεί, με ασφάλεια, χωρίς μία γρατζουνιά.Το έργο Afkar είναι η γερμανική συντομογραφία του όρου «αυτόνομη οδήγηση και έξυπνη ιδέα για ένα εντελώς ηλεκτρικό όχημα». Είναι σε εξέλιξη εδώ και περίπου ενάμιση χρόνο και η βασική ιδέα είναι η επέκταση της αυτονομίας των αυτοκινήτων που έχουν ήδη μπει στη διαδικασία της βοήθειας από υπολογιστή για να διαχειρίζονται με ασφάλεια την κυκλοφορία, για αποφυγή συγκρούσεων, πάρκινγκ, διαχείριση τυφλών σημείων και πλευρικών ανέμων, και πολλά άλλα. Το αυτοκίνητο ήδη αναλαμβάνει τη διαδικασία οδήγησης και οι ερευνητές πιστεύουν ότι Afkar θα μπορούσε να είναι το επόμενο βήμα.
.jpg)