Ως εκπρόσωποι της μίνι κατηγορίας τα Toyota Aygo και Fiat Panda έχουν έναν αστικό χαρακτήρα, τόσο όσον αφορά στα κινητήρια σύνολά τους όσο και στην εν γένει οδική τους συμπεριφορά.
Το σύνολο του Panda ικανοποιεί με την λειτουργία του στις χαμηλές στροφές, όπως επίσης και με την οικονομία καυσίμου, με τη μέση κατανάλωση να είναι 5,8 λτ./100 χλμ..
Η οικονομία είναι το βασικό ζητούμενo των κινητήρων τους, με το Aygo να τα καταφέρνει ελαφρώς καλύτερα στο συγκεκριμένο τομέα. Ο 3κύλινδρος 1.000άρης κινητήρας του ιαπωνικού μίνι αποδίδει 72 άλογα και απαιτεί 5,0 λτ./100 χλμ. σε μια μικτή διαδρομή και 5,7 εντός πόλης, έναντι 5,8 και 6,5 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα του Panda. Το τελευταίο εφοδιάζεται με ένα τρικύλινδρο μοτέρ 70 ίππων, το οποίο ωστόσο συνεπικουρείται από ένα ήπια υβριδικό κύκλωμα 5 ίππων, με την έξτρα ισχύ να τονίζει την απόκριση στις χαμηλές στροφές, χωρίς να πιέζεται ο κινητήρας, αλλά και να ενεργοποιεί ξανά το μοτέρ στη Stop & Start διαδικασία. Αν και ελαφρώς καλύτερο σε επιδόσεις από το Aygo, η χαμηλή ισχύς δεν ευνοεί κανένα από τα δύο στο προσπέρασμα, ενώ τέλος το Aygo αποδεικνύεται πιο ήσυχο στη λειτουργία του.
Σελίδα 1
Τα φθηνότερα leasing στην Ελλάδα: Fiat Panda Cross Vs Toyota Aygo X
Σελίδα 2
Σχεδίαση-εσωτερικό: Με στιλ crossover, πιο μοντέρνο το Aygo
Σελίδα 3
Κινητήρας: Με έμφαση στην οικονομία
Σελίδα 4
Οδική συμπεριφορά: Ιδανικά και αγχολυτικά στην πόλη
