Πρώτη τιμολογιακά επιλογή που ξεχωρίζει για το οικονομικό της κινητήριο σύνολο και την πληρότητα του εξοπλισμού είναι το Nissan Qashqai με τον ήπια υβριδικό 1,3 λίτρων κινητήρα των 140 ίππων που συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο. Εξοπλιστικά, αφήνουμε εκτός την εισαγωγική έκδοση Elite που έχει καλύτερη τιμή (24.990 ευρώ, περιλαμβάνεται έκπτωση 2.000 ευρώ) αλλά και κάποιες ελλείψεις σε εξοπλισμό (π.χ. οθόνη αφής) και επιλέγουμε την Premium με κόστος 27.990 ευρώ που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αισθητήρες παρκαρίσματος, αισθητήρες βροχής/φώτων, έξυπνο cruise control, έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών TFT για τον πίνακα οργάνων, θερμαινόμενους και αυτόματα αναδιπλούμενους καθρέπτες, 6 ηχεία, οθόνη αφής 8 ιντσών συμβατή με Android Auto & Apple Car Play, διζωνικό κλιματισμό, ζάντες 17 ιντσών και φώτα LED μπροστά και πίσω.
Το ήπια υβριδικό Qashqai των 140 ίππων έχει περάσει από το γκαράζ του AutoΤρίτη και έτσι είχαμε την ευκαιρία να μετρήσουμε την κατανάλωση του μοτέρ σε πραγματικές συνθήκες. Το trip έδειξε 8,3 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη, 6,2 λτ. στον αυτοκινητόδρομο και 7,2 λτ. σε μεικτές συνθήκες, νούμερα... λογικά για ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας του. Το 140άρι Qashqai ανταποκρίνεται στις καθημερινές απαιτήσεις και έχει καλά φρένα (37,3 μέτρα για το 100-0), ενώ μπορεί να μεταφέρει με άνεση στην καμπίνα του ακόμη και 5 επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ του είναι ικανοποιητικό στα 504 λτ.
