MERCEDES A-CLASS
από 49.950 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
ΤΙΜΕΣ όλων των μοντέλων της κατηγορίας »
από 49.950 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
από 53.800 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 218 άλογα)
από 67.350 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.999 κυβικά, 313 άλογα)
από 53.550 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 306 άλογα)
από 49.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.488 κυβικά, 225 άλογα)
από 44.900 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 180 άλογα)
από 47.600 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 46.200 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 245 άλογα)
από 35.490 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 204 άλογα)
από 38.290 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.580 κυβικά, 141 άλογα)
από 39.810 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 160 άλογα)
από 39.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 204 άλογα)
από 40.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.490 κυβικά, 258 άλογα)
από 41.200 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 204 άλογα)
από 41.490 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.580 κυβικά, 183 άλογα)
από 42.390 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 204 άλογα)
από 42.637 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 170 άλογα)
από 45.500 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 180 άλογα)
από 45.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 190 άλογα)
από 45.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Χειροκίνητο, 2.360 κυβικά, 188 άλογα)
από 47.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 224 άλογα)
από 47.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 240 άλογα)
από 48.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 224 άλογα)
από 48.690 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 265 άλογα)
από 49.635 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.332 κυβικά, 280 άλογα)
από 49.990 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 265 άλογα)
από 50.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 218 άλογα)
από 50.760 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.499 κυβικά, 245 άλογα)
από 51.067 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.477 κυβικά, 262 άλογα)
από 52.580 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.395 κυβικά, 245 άλογα)
από 53.100 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.998 κυβικά, 292 άλογα)
από 55.150 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 225 άλογα)
από 58.087 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.488 κυβικά, 328 άλογα)
από 61.180 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 306 άλογα)
από 61.590 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 1.598 κυβικά, 265 άλογα)
από 67.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.993 κυβικά, 184 άλογα)
από 69.634 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 350 άλογα)
από 69.900 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 309 άλογα)
από 71.980 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.984 κυβικά, 229 άλογα)
από 72.359 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.495 κυβικά, 309 άλογα)
από 76.400 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.698 κυβικά, 250 άλογα)
από 84.976 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 455 άλογα)
από 89.200 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.995 κυβικά, 380 άλογα)
από 92.500 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.995 κυβικά, 380 άλογα)
από 94.400 ευρώ (Plug-In Hybrid, Αυτόματο, 2.487 κυβικά, 309 άλογα)
από 99.000 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.995 κυβικά, 381 άλογα)
από 101.039 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 1.969 κυβικά, 455 άλογα)
από 121.150 ευρώ (Plug-in hybrid, Αυτόματο, 2.995 κυβικά, 470 άλογα)
- Βενζίνη με 150 PS σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις
- Plug-in με 225 άλογα σε ST-Line X και Graphite Tech
- Με επιτόκιο 2,99% και σε lea...
- Design-άτο με «μαγιά» από κούρσα και από SUV.
- Στην καθημερινότητα πάει μόνο με ρεύμα για 50 χλμ.
- Προσπερνά για πλάκα και έχει φρένα-άγ...
- Δεύτερη γενιά Toyota C-HR
- Κάτω από 30 χιλιάρικα το Hybrid, κάτω από 40 χιλ. το Plug-in
- Ρηξικέλευθο design και premium αύρα στην καμπ...
Ντεμπούτο έκανε το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tiguan, το οποίο αποκτά νέα σχεδίαση, την τελευταία πλατφόρμα MQB evo, αλλαγμένο εσωτερικού και κινητήρια ...
Η νέα μεγάλη δοκιμή του AutoΤρίτη Test Center αφορά την κατανάλωση των οικογενειακών SUV. Πόσο καίνε λοιπόν σε πραγματικές συνθήκες και ποιο κέρδισε σ...
Η νέα Mercedes GLC ορίζει το premium στην κλάση της, προσφέροντας υψηλή ποιότητα κατασκευής με προσοχή στη λεπτομέρεια, εξελιγμένες τεχνολογίες και ολ...
H Mercedes A-Class είναι hatchback, μοδάτη, έχει καλές επιδόσεις και κατανάλωση, όπως η B-Class είναι πιο πρακτική και έχει πιο υψηλή θέση οδήγησης. Ε...
Δοκιμάζουμε την κορυφαία έκδοση του ανανεωμένου DS 7, που με τα 360 άλογα και την τετρακίνηση από το plug-in υβριδικό του σύστημα, αφήνει σπορ υπαινιγ...
Η νέα Mercedes-AMG GLC κάνει ντεμπούτο σε δύο εκδόσεις AMG GLC 43 και AMG GLC 63 S E Performance με ισχύ 421+14 και 680 άλογα αντίστοιχα....
Η plug-in υβριδική έκδοση του ολοκαίνουργιου Hyundai Santa Fe με την 6θέσια καμπίνα ρίχνει εξάρες στην πρακτικότητα. ...
Έχει εμφάνιση σαν concept car, νέα ισχυρότερα υβριδικά σύνολα και έκδοση plug-in, περισσότερα συστήματα ασφαλείας και υλικά φιλικά προς το περιβάλλον....
Δεκατρία ελαφρώς μεταχειρισμένα αυτοκίνητα-ευκαιρίες προσφέρει η Ford στην ελληνική αγορά με καλή τιμή και -κυρίως- το κλειδί στο χέρι. Από Puma και K...
Το αυτοκίνητο που εγκαινίασε την υβριδική τεχνολογία της Toyota και σύμβολο των υβριδικών, μπαίνει μετά από 25 χρόνια στην 5η του γενιά. Το οδηγούμε σ...
GSe πλέον σημαίνει γρήγορο και εξηλεκτισμένο. Διατηρώντας την ίδια φιλοσοφία, αλλά αλλάζοντας ριζικά τη συνταγή, η Opel επαναφέρει το ακρωνύμιο GS για...
Περίπου 2.000 χιλιόμετρα διήνυσε ένα Toyota RAV4 PHEV μέσα σε 100 ώρες, χάρη σε δρόμο ασύρματης φόρτισης!...
Η Ford έχει κτίσει εδώ και χρόνια τη φήμη των fun to drive μοντέλων, τώρα όμως μέσω του εξηλεκτρισμού καταφέρνει στον απολαυστικό οδηγοκεντρικό χαρακτ...
Τι συμβαίνει με τα plug-in υβριδικά; Υπάρχει όντως θέμα και οι κατασκευαστές ανησυχούν; Γιατί η κατηγορία των υβριδικών που φορτίζουν από την πρίζα, α...
Η νέα Mercedes E-Class κάνει ντεμπούτο με ήπια υβριδικά και Plug-in υβριδικά σύνολα, παραδοσιακή αλλά και μοντέρνα σχεδίαση, φέρνει το σύστημα MBUX Su...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr