| 1 - 20 Ειδήσεις από 195 | Επόμενες 20 > |
Το υβριδικό Yaris Cross είναι το καλύτερο αυτοκίνητο σε πωλήσεις, στη «βασική» έχει λάστιχα διάστασης 205/65 R16.
Υπάρχουν οι low-budget επιλογές των Leao Nova-Force HP100 & Linglong Comfort Master που κοστίζουν τα μισά λεφτά.
Οικονομικά θερινά λάστιχα από γνωστές value μάρκες (Leao, Linglong, Sava).
Συμμετέχουν σε tests σε Ελλάδα & Ευρώπη (υπάρχει εικόνα της απόδοσής τους).
1. Καλύπτει από αυτοκίνητα πόλης & μοντέλα παλαιότερης τεχνολογίας έως μικρά & οικογενειακά SUV (διαστάσεις 13-17'').
2. Έχει τιμή - χώμα (40 ευρώ/λάστιχο) & δωρεάν εγγύηση αντικατάστασης για 20.000 χιλιόμετρα.
Το Nova-Force HP100 για μικρό ή οικογενειακό που «γράφει» καθημερινά χιλιόμετρα πόλης.
Το iGREEN All Season για όποιον θέλει μία πρακτική λύση όλο τον χρόνο.
Σε δεύτερο test ελαστικών για το 2026 το Linglong Sport Master έχει το καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο (30,1 μ. για το 80-0 χλμ./ώρα).
Ίδια επίδοση σημείωσε το Continental PremiumContact 7, που είναι 63% ακριβότερο.
Τα λάστιχα της Leao κατασκευάζονται στην Ευρώπη, έτσι γλιτώνουν τους δασμούς & έχουν super τιμή αγοράς.
Καλύπτονται από εγγύηση μεγάλου εισαγωγέα ελαστικών (D.Fragoulopoulos SA.).
Τα Leao Nova-Force HP100 & Linglong Comfort Master είναι από τα λίγα θερινά λάστιχα με σύγχρονη τεχνολογία (2021) & ευρεία γκάμα μικρών πελμάτων (π.χ. 13 ίντσες).
Τιμή - χώμα (κάτω από 50 ευρώ/λάστιχο) & κάλυψη από εμπορική εγγύηση αντικατάστασης από τους εισαγωγείς τους.
Η δοκιμασία Elk Test
«Δείχνει» πόσο καλά στρίβει ένα αυτοκίνητο & πόσο άμεση είναι η πρόσφυση του ελαστικού.
Η MG επανήλθε δυναμικά στην Ελλάδα με την υποστήριξη του Ομίλου Συγγελίδη.
Συνδυάζει βρετανικό DNA, κινεζική τεχνολογία SAIC & ευρωπαϊκή αξιοπιστία.
Στο Top3 από όσα έχουμε δοκιμάσει σε κράτημα στο στεγνό (πέρασε με 75 χλμ./ώρα στο Elk Test).
Βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του στο βρεγμένο.
Συναγωνίζεται σε test ελαστικών (δεν το... αντέχουν όλες οι εξ Ανατολών μάρκες).
Το Nova-Force HP100 της στο στεγνό φρενάρει σαν το Uniroyal που δοκιμάσαμε.
Η Garagisti & Co είναι μια νέα βρετανική εταιρεία και το GP1 το πρώτο της μοντέλο.
Το GP1 ζυγίζει μόλις 1.000 κιλά ενώ ο V12 κινητήρας του αποδίδει 789 ίππους.
Σε test φρεναρίσματος σε λάστιχα διάστασης 205/55 R16:
Το Falken Ziex ZE310 Ecorun (Ιαπωνία) έχει την μικρότερη συνολική απόσταση φρεναρίσματος.
Μία από τις πιο εντυπωσιακές και ιστορικές συλλογές McLaren βγαίνει στην αγορά.
Η συλλογή, του εμπόρου Tom Hartley Jnr.έχει και το τελευταίο McLaren F1.
Στο βρεγμένο «μία η άλλη» (έκαναν 33 μέτρα φρενάρισμα και τα δύο).
Στο στεγνό, σχεδόν 1 μέτρο καλύτερο, το Leao.
Θερινό λάστιχο με τεχνολογία 2012.
Με τιμή που ξεκινάει από τα 45€ το λάστιχο (στη διάσταση 14'').
Το Leao είναι made in China, το Tigar είναι σέρβικο (η μάρκα είναι θυγατρική της Michelin).
Όμως το Leao φρενάρει καλύτερα, και σε στεγνό και σε βρεγμένο δρόμο.
- Η παρουσίαση του νέου hypercar της McLaren θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου
- Θα εξοπλιστεί με το νέο υβριδικό V8 κινητήριο σύνολο της μάρκας
- Supercar με βάρος 1.190 κιλά που θυμίζει αγωνιστικό, αλλά έχει άδεια χρήσης για το δρόμο
- Σχεδίαση από το αγωνιστικό LMP1 και ταμπλό από την Formula 1
- Ο Norris ολοκλήρωσε γύρο στον Silverstone οδηγώντας αυτοκίνητο φτιαγμένο από Lego
- Κινεί τους τροχούς χάρη στα 768 «μοτεράκια» της Lego ενωμένα σε 8 μεγαλύτερα μοτέρ
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
