Μετάβαση στην Home Page του autotriti.gr English
Αρχική σελίδα  |  Επικοινωνία  |  Login   
facebook twitter youtube rss
Αναζήτηση
Καταχώρηση
Αλλαγή αγγελίας

Σε προσφορά
Μεταχειρισμένα σε ΠΡΟΣΦΟΡΑ. Αυτά συμφέρει να επιλέξετε για να έχετε όφελος


Τιμές μεταχειρισμένων
Βρείτε μόνοι σας πόσο πρέπει να πληρώσετε για να αποκτήσετε το αυτοκίνητο που θέλετε


Test μεταχειρισμένων
Δείτε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των αυτοκινήτων που σας ενδιαφέρουν


Best Sellers
Δείτε τις πωλήσεις Μεταχειρισμένων στην Ελλάδα, ανά μάρκα και ανά μοντέλο. Επιλέξτε το μήνα και το έτος που επιθυμείτε για να συγκρίνετε.


Υπολογισμός δόσεων
Υπολογίστε τις δόσεις από πριν για να είστε σωστά προετοιμασμένοι

Οδηγός αγοράς ΜΤΧ
10 πολύ χρήσιμα πράγματα που πρέπει να ξέρετε πριν επιλέξετε μεταχειρισμένο



Δόσεις - Yπολογίσετε μόνοι σας τις δόσεις
Επιλέξτε τον υπολογισμό που σας ενδιαφέρει

     Ξέρετε      Θέλετε να υπολογίσετε  
  • Επιτόκιο
  • Αριθμό Δόσεων
  • Ποσό κάθε δόσης
  • Συνολική επιβάρυνση (%)
  • Επιτόκιο
  • Δόση (που μπορείτε να πληρώνετε κάθε μήνα)
  • Αριθμό δόσεων
  • Συνολική επιβάρυνση (%)
  • Ποσό κάθε δόσης
  • Αριθμό δόσεων
  • Πραγματικό επιτόκιο
  • Συνολική επιβάρυνση (%)

  • ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ 
    Υπάρχουν τρεις δρόμοι για αγορά με δόσεις: 
    Α. Καταναλωτικά δάνεια από αντιπροσωπεία 
    Β. Καταναλωτικό δάνειο από αντιπροσωπεία και σε συνεργασία με κάποια Τράπεζα 
    Γ. Καταναλωτικό δάνειο από Τράπεζα
    Επιτόκια: Οι εταιρείες αυτοκινήτων και οι Τράπεζες διαφημίζουν το ονομαστικό επιτόκιο και όχι το επιτόκιο με το οποίο υπολογίζεται τελικά το ύψος των δόσεων. Αναφερόμενοι πάντα σε ονομαστικό επιτόκιο ισχύει η παρακάτω σχέση: 

    1 + ετήσιο = (1 + μηνιαίο)12

    Το Πραγματικό Επιτόκιο το οποίο ενδιαφέρει τελικά τον καταναλωτή περιλαμβάνει εκτός από τους τόκους, όλα τα έξοδα που επιβαρύνουν ένα καταναλωτικό δάνειο και που είναι τα παρακάτω: 

    ΔΑΝΕΙΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ 
    -18% ΦΠΑ επί των τόκων 
    -0,6% φορολογική επιβάρυνση του Νόμου 128/75 
    -διαχειριστικά έξοδα δανείου 


    ΔΑΝΕΙΟ ΤΡΑΠΕΖΑΣ 
    -3% ΕΦΤΕ (Ειδικός Φόρος Τραπεζικών Εργασιών) 
    -0,6% φορολογική επιβάρυνση του Νόμου 128/75 
    -διαχειριστικά έξοδα δανείου 
    Σύμφωνα με την Εφημερίδα της Κυβερνήσεως -στην υπουργική απόφαση περί καταναλωτικής πίστης- το Πραγματικό Επιτόκιο πρέπει πάντοτε να γίνεται γνωστό στον αγοραστή και να αναφέρεται σε κάθε διαφήμιση που προβάλλει αγορά με δόσεις. 

    Αγοράζοντας με δόσεις 
    Σίγουρα συμφέρει σήμερα η αγορά αυτοκινήτου με δόσεις, αρκεί ο καταναλωτής να είναι σε θέση να συγκρίνει και να αξιολογεί τα πολλαπλά προγράμματα χρηματοδότησης που προσφέρουν οι αντιπροσωπείες και οι Τράπεζες, επιλέγοντας αυτό που καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες του. 
    Βέβαια το να επιλέξει κανείς το καλύτερο σε κάθε περίπτωση καταναλωτικό δάνειο δεν είναι και τόσο απλό. Και αυτό, γιατί δεν έχει σημασία μόνο με τι επιτόκιο υπολογίζονται οι τόκοι αλλά και τι έξοδα προστίθενται από εκεί και πέρα. Σε αυτό ακριβώς το σημείο, "χείρα βοηθείας" έρχεται να δώσει το Auto Τρίτη με αναλύσεις, συμβουλές και έναν αναλυτικό πίνακα από τον οποίο μπορεί κανείς να βρει το πραγματικό επιτόκιο με το οποίο επιβαρύνεται ένα δάνειο. 
    Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή: 

    Μετρητοίς 
    Η τιμή που ανακοινώνουν οι εταιρείες και η οποία κανονικά δεν πρέπει να επιβαρύνεται με τίποτα άλλο. Παρ' όλα αυτά σε πολλές εταιρείες η τιμή μετρητοίς που ανακοινώνεται δεν περιλαμβάνει ΤΕΛΗ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ, ένα ποσό της τάξεως των 75 €. 
    Αρα: Αγορά μετρητοίς=Τιμή μετρητοίς (+ταξινόμηση) + Τέλη κυκλοφορίας + Ασφάλιστρα 

    Δόσεις 
    Εκτός από την αξία του αυτοκινήτου, τα τέλη κυκλοφορίας και τα ασφάλιστρα (που πληρώνει κανείς ούτως ή άλλως ακόμα και αν αγοράσει μετρητοίς) ο καταναλωτής καλείται να πληρώσει ένα σύνολο εξόδων (όπως αυτά αναλύονται πιο πάνω) που διαφέρει από δάνειο σε δάνειο, ανάλογα με τον φορέα που το παρέχει. 
    ΠΡΟΣΟΧΗ: Σε πολλές περιπτώσεις (κυρίως όταν η οικονομική κατάσταση του πελάτη δεν είναι αρκούντως ισχυρή) ο δανειοδότης θέτει ως προϋπόθεση την παρακράτηση της κυριότητας του αυτοκινήτου προκειμένου να εγκριθεί το δάνειο. Αν κάτι τέτοιο συμβαίνει, ο πελάτης δεν μπορεί να πουλήσει το αυτοκίνητο πριν εξοφλήσει το χρέος του. 
    Αγοράζοντας αυτοκίνητο (μετρητοίς ή με δόσεις) πρέπει να πληρώσεις: -Την αξία του αυτοκινήτου -Τέλη κυκλοφορίας -Ασφάλιστρα (αφού ο νόμος δεν επιτρέπει να κυκλοφορούν ανασφάλιστα αυτοκίνητα). 
    Το Πραγματικό επιτόκιο: Η υπουργική απόφαση περί καταναλωτικής πίστης - σε εναρμόνιση με τις αντίστοιχες οδηγίες της Ε.Ε. (7/3/1991) - δίνει το δικαίωμα στον καταναλωτή να γνωρίζει πραγματικά "τι του γίνεται". Και αυτό, γιατί επιβάλλει ότι σε κάθε διαφήμιση αλλά και σε κάθε αγοραπωλησία πρέπει να προσδιορίζεται το Ετήσιο Πραγματικό Επιτόκιο. 
    Και τι είναι αυτό: Είναι το επιτόκιο που προκύπτει αν, εκτός από τους τόκους, συνυπολογίσουμε και όλα τα έξοδα που επιβαρύνουν τον καταναλωτή, εξαιτίας της πίστωσης που του δίδεται. Ολα όσα ήδη αναφέραμε, δηλαδή, με εξαίρεση τα έξοδα που θα πλήρωνε κανείς και αν αγόραζε μετρητοίς (άρα τέλη κυκλοφορίας και ασφάλιστρα μένουν έξω από τον υπολογισμό). Στην ίδια υπουργική απόφαση προσδιορίζεται και ο τύπος υπολογισμού του Ετήσιου Πραγματικού Επιτοκίου και μάλιστα με μια εξίσωση που απαιτεί καλή γνώση μαθηματικών και υπολογιστή. 
    Αυτό βέβαια δεν είναι και μεγάλο πρόβλημα για τους επισκέπτες του site, αφού η επιλογή υπολογίστε δόσεις/επιτόκια, σας δίνει τη δυνατότητα να υπολογίσετε εύκολα, οτιδήποτε,με τις εξισώσεις που επιβάλει η παραπάνω υπουργική απόφαση. 


     










    TETOMA.GR
    Επισκεφθείτε την πιο έξυπνη μηχανή αναζήτησης www.tetoma.gr και βρείτε τα σωστά ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο σας με λίγα κλικ.

    MINETTA
    Αξιόπιστη ασφάλιση αυτοκινήτου www.minetta.gr

    Ποιοτικά μεταχειρισμένα Audi-VW, με την εγγύηση της Kosmocar
    Περισσότερα από 140 ελεγμένα μοντέλα, σε εξαιρετική κατάσταση, με τεχνικό έλεγχο 110 σημείων, 12μηνη εγγύηση και ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα, με προνομιακό επιτόκιο.
    www.kosmocar.gr/usedcars/usedcars/

    ΗΑΝΚΟΟΚ Κ117 VENTUS S1 EVO 2
    Το πρώτο ελαστικό υπερυψηλών επιδόσεων με άριστη απόδοση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, γεννημένο από τη συνεργασία της Hankook με το γερμανικό πρωτάθλημα DTM.
    mstires.eu/hankook/content/view/130/164/lang,el/





    © 2013 autotriti.gr