SUZUKI SWIFT

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το SUZUKI SWIFT

Νέο SUZUKI SWIFT! Βρες τιμή, εξοπλισμό, ειδήσεις και άρθρα, Mega Test «Μόνο στο AutoΤρίτη», τεχνικά χαρακτηριστικά και πολλά άλλα. Μην ψάχνεις αλλού, αφού θα βρεις τα πάντα για την αγορά αυτοκινήτου και το SUZUKI SWIFT στο autotriti.gr.

11 Δοκιμες για SUZUKI SWIFT

Δοκιμή: Suzuki Swift Hybrid με 82 ίππους

- Ίδια πλατφόρμα (με βελτιώσεις) και βασικές διαστάσεις, νέο design
- Με χαμηλή κατανάλωση λες και είναι «full» υβριδικό (5,5 λτ./100 χλμ.)
- Μετεξεταστέο στο τεστ φρένων (100-0 χλμ./ώρα σε 46,1 μ.)
-«Made in Japan» από 18.450 ευρώ και με έκδοση 4Χ4

Δοκιμή μεταχειρισμένου: Suzuki Swift 5ετίας

Η τελευταία γενιά του Suzuki Swift έκανε το ντεμπούτο της το 2017 και βρίσκεται σε παραγωγή μέχρι σήμερα. Πόσο αξιόπιστο είναι το ιαπωνικό μικρό ως μεταχειρισμένο; Δοκιμάζουμε ένα μοντέλο του 2018 που διαθέτει τον κινητήρα 1,2 λίτρων με 90 άλογα και έχει 90.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρό του.

ΔΕΝ «ΚΑΙΕΙ», ΑΛΛΑ ΧΑΝΕΙ ΣΕ ΠΟΙΟΤΗΤΑ & ΧΩΡΟΥΣΔοκιμή: Αυτόματο Swift | Δεν καίει αλλά χάνει σε ποιότητα & χώρους

Το Suzuki Swift στην αυτόματη εκδοχή του διαθέτει οικονομικό χαρακτήρα και είναι ευέλικτο στην πόλη, ωστόσο απογοητεύει με το εσωτερικό και την λειτουργία του CVT κιβωτίου.

MILD HYBRID ME 129 PSΔοκιμή: Suzuki Swift Sport

Ήπια υβριδικό, αρκετά σπορ: Το Suzuki Swift Sport ανανεώνεται και δέχεται σύστημα 48V ήπια υβριδικής τεχνολογίας παραμένοντας ωστόσο ιδιαίτερα σπορτίφ τόσο αισθητικά όσο και οδηγικά.

Δοκιμή: Suzuki Swift 1,2 Dualjet & 1,2 + Hybrid 90 PS

Το εναλλακτικό μικρό: Το Suzuki Swift λαμβάνει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα, μαζί με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,2 λτ., φέρνοντας έτσι ένα νέο στοιχειό στην κατηγορία των μικρών μοντέλων. Διαβάστε λοιπόν τη δοκιμή με και χωρίς το ήπιο υβριδικό σύστημα.

ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ TURBO ΜΕ 140 PSΔοκιμή: Νέο Suzuki Swift Sport

Αν και λιγότερο σκληροπυρηνικό, το νέο Suzuki Swift μπήκε στην εποχή turbo εξακολουθώντας να «μιλάει» στον ενθουσιώδη οδηγό βασισμένο στην… κοντόφαρδη λογική του.

Δοκιμή: Νέο Suzuki Swift 1,0 λτ. με 112 PS

Δείτε τώρα το ολοκαίνουριο Suzuki Swift με χαμηλότερο βάρος, πολύ καλές επιδόσεις και σπορ χαρακτήρα που το κάνουν πιο «ευρωπαϊκό» από ποτέ.

Περισσότερες δοκιμές αυτοκινήτων Όλες οι δοκιμές του SWIFT

14 διαθεσιμα αρθρα για SUZUKI SWIFT

Οι τιμές του νέου Suzuki Swift στην Ελλάδα

- Από 18.450 ευρώ η νέα, τέταρτη γενιά Suzuki Swift
- Με νέο mild hybrid κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων ισχύος 82 ίππων
- Διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού: GL, GL+ και GLX
- Σε 13 χρωματικές επιλογές, εκ των οποίων οι 4 με διχρωμία

Η Suzuki αποκάλυψε το νέο Swift για την Ευρώπη!

- Αυτό είναι το νέο Swift για την Ευρώπη.
- Διατηρεί αλλά φρεσκάρει την οικεία σχεδίαση.
- 9άρα οθόνη αφής και περισσότερα συστήματα ασφάλειας.
- Με ήπια υβριδικό μοτέρ βενζίνης 1,2 λίτρων.

Τα 5 μικρά αυτοκίνητα με το χειρότερο φρενάρισμα

- Το VW Polo είναι τελευταίο, θέλει 8 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει από το 1ο Audi A1 SB
- Γύρω στα 39,5 μέτρα φρενάρουν Mazda 2, Swift, Ibiza & Sandero
-Και τα πέντε αυτοκίνητα έχουν πίσω ταμπούρα
-Πρέπει να μπει από ευρωπαϊκή επιτροπή ένα minimum όριο στο φρενάρισμα αν και κανείς δεν ασχολείται;

Πρεμιέρα για το νέο Suzuki Swift

- Φρέσκια σχεδίαση μέσα κι έξω.
- Νέο εσωτερικό με μεγαλύτερη οθόνη 9 ιντσών.
- Βενζίνη και ήπια υβριδικός κινητήρας.
- Νέο CVT κιβώτιο και επιλογή τετρακίνησης.

Suzuki Swift Concept: Ντεμπούτο με νέο στυλ & ήπια υβριδικό κινητήρα

- Σε λίγο καιρό περιμένουμε το μοντέλο παραγωγής.
- Φρέσκια σχεδίαση μέσα κι έξω.
- Νέο εσωτερικό: Μεγαλύτερη οθόνη και άλλα χειριστήρια.
- Τρικύλινδρος ήπια υβριδικός κινητήρας.

Best 6: Τα πιο βολικά μικρά για να κάνεις αναστροφή σε... αδιέξοδο

Τι να τις κάνω τις compact διαστάσεις αν δεν μπορώ να κάνω με τη μία αναστροφή, εφόσον φυσικά επιτρέπεται; Τα μικρά αυτοκίνητα για να είναι ευέλικτα μέσα στην πόλη πρέπει να έχουν μικρό κύκλο στροφής. Αυτά είναι τα 6 supermini με τιμόνι που «κόβει» με την μία μέσα σε... αδιέξοδο.

Best 6: Τα πιο βολικά μικρά για να κάνεις αναστροφή σε... αδιέξοδο

Τι να τις κάνω τις compact διαστάσεις αν δεν μπορώ να κάνω με τη μία αναστροφή, εφόσον φυσικά επιτρέπεται; Τα μικρά αυτοκίνητα για να είναι ευέλικτα μέσα στην πόλη πρέπει να έχουν μικρό κύκλο στροφής. Αυτά είναι τα 6 supermini με τιμόνι που «κόβει» με την μία μέσα σε... αδιέξοδο.

Περισσότερα άρθρα αυτοκινήτων Όλα τα άρθρα του SWIFT

AutoΤρίτη TEST CENTER για SUZUKI SWIFT

Ποιο στρίβει καλύτερα, τι χώρους έχει για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, τι πραγματικά χωράει το πορτ-μπαγκάζ, πόσο καλά φώτα έχει, πόσο καλά απορροφάει τους κραδασμούς και τις λακκούβες. Δοκιμασίες που δεν θα βρεις αλλού!

Mega Test: Ποιο είναι το πιο άνετο μικρό της αγοράς;

To Test Center του AutoΤρίτη αξιολογεί τα μικρά μοντέλα, στον τομέα της άνεσης στο δρόμο, του θορύβου, των χώρων και των πρακτικών λύσεων που προσφέρουν στους επιβάτες. Διαβάστε ποιο είναι το καλύτερο σε κάθε τομέα.

Πόσα λίτρα πορτ-μπαγκάζ έχουν τα μικρά;

Πόσα λίτρα πορτ-μπαγκάζ έχουν στην πραγματικότητα τα μικρά; Ήρθε η ώρα της μέτρησης του πορτ μπαγκάζ 10 δημοφιλών μικρών της ελληνικής αγοράς. Διαβάστε ποια είναι η πραγματική χωρητικότητα και πόσο βολικό και εύκολο είναι να χωρέσουν μέσα οι αποσκευές.

ΜΕΓΑΛΗ ΕΡΕΥΝΑ: Το κόστος Service 5ετίας των best seller μικρών

Πληρώνεις από 377 έως 1.014 ευρώ για τα service της 5ετίας ενός μικρού μοντέλου σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης για 5 χρόνια. Διαβάστε αναλυτικά πόσο κοστίζει το κάθε service, κάθε πότε γίνεται, αλλά και πόσο χρεώνει η κάθε εταιρεία τα πιο βασικά ανταλλακτικά.

12 ειδησεις για SUZUKI SWIFT

Αποκαλύφθηκε το πρωτότυπο του νέου Suzuki Swift

- Πρώτη εικόνα του πρωτότυπου που δείχνει το μοντέλο παραγωγής.
- Τι αλλαγές υπάρχουν από το σημερινό μοντέλο.
- Στο τέλος του μήνα η πλήρης αποκάλυψη.

Από το Suzuki Swift GTi στο Swift Sport

Το autotriti.gr κάνει σύντομη αναδρομή στην ιστορία που έγραψε ο μικρόσωμος Ιάπωνας μαχητής, το Suzuki Swift GTi με το 1.300άρι μοτέρ, πριν παραδώσει την σκυτάλη στο Swift Sport.

Βενζινοκίνητα μικρά που καίνε σαν dieselΤα 5 μικρά βενζίνης με τη χαμηλότερη κατανάλωση

Αυτά είναι τα 5 βενζινοκίνητα μικρά μοντέλα της αγοράς, που καίνε… τίποτα, όχι στη θεωρία του κατασκευαστή, αλλά στην πράξη των ειδικών μετρήσεων που κάνει το TEST CENTER του AutoΤρίτη.

Έρευνα: Το κόστος service 5ετίας των μικρών της αγοράς

Και μετά την αγορά τι; Πόσο κοστίζουν τα service; Η ερώτηση αυτή είναι σημαντική για ένα μεγάλο ποσοστό αγοραστών και εμείς ρίχνουμε φως στο πόσο κοστίζει το κάθε service, κάθε πότε γίνεται, και πόσο κοστίζουν τα πιο βασικά ανταλλακτικά.

Οι πραγματικές μετρήσεις 0-100 χλμ./ώρα σε πάνω απο 330 μοντέλα

Το «0-100» έχει καθιερωθεί ως η απόλυτη ένδειξη για τη δύναμη και τις επιδόσεις ενός μοντέλου. Ανασύρουμε τα αρχεία των μετρήσεων μας και δημοσιεύουμε το «0-100» των μοντέλων, που κυκλοφορούν σήμερα στην ελληνική αγορά.

Τα μικρά με τον μικρότερο κύκλο στροφής

Ποιων μικρών τους «κόβει»; Τα μικρά είναι φτιαγμένα για την πόλη, άρα εκτός από compact σε διαστάσεις πρέπει να είναι και ευέλικτα. Ποια έχουν λοιπόν τιμόνι που «κόβει»;

Όλα τα μικρά μοντέλα βενζίνης με αυτόματο κιβώτιο

Compact σε διαστάσεις, ευέλικτα και με αυτόματο κιβώτιο. Ο απόλυτος συνδυασμός ευκολίας, για όσους επιθυμούν η οδήγηση να είναι μια χαλαρή διαδικασία. Ποια είναι τα μικρά βενζινοκίνητα μοντέλα της αγοράς  που προσφέρονται με αυτόματο κιβώτιο;

Περισσότερες ειδήσεις αυτοκινήτων Όλες οι ειδήσεις του SWIFT