|
|
|
Νέα μοντέλα ελαστικών αυτοκινήτου! Ειδήσεις, άρθρα, δοκιμές, συγκριτικά ελαστικών για Premium, Μedium & Economy μάρκες ελαστικών.
Eλαστικά θερινά, all season, υψηλών επιδόσεων, χειμερινά ή για SUV λάστιχα αυτοκινήτου. Best seller και Value for money επιλογές
με τις επιδόσεις, τις εγγυήσεις και τις τιμές τους!
Βρες στο πιο κάτω πεδίο αναζήτησης, Τιμές & Test για Ελαστικά αυτοκινήτου. Σε 1 κλίκ όλα τα νέα
που αφορούν την μάρκα που σε ενδιαφέρει. Επέλεξε την μάρκα που σε ενδιαφέρει.
Για πολλούς αποτελεί ένα βασικό κριτήριο επιλογής ελαστικού, για αυτό και η ευρωπαϊκή ετικέτα το περιλαμβάνει στα χαρακτηριστικά της. Ο λόγος για το θόρυβο που παράγεται από την κύλιση των ελαστικών. Πότε όμως αρχίζει και γίνεται πολύ ενοχλητικός και κουραστικός;
- 2,5 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα έχει στο βρεγμένο το Continental, αν και έχει δείκτη Α
- Κρατάει καλύτερα το UltraContact, σε στεγνό & βρεγμένο
- Θυσιάζει μέτρα σε φρενάρισμα για να κερδίζει χιλιόμετρα αντοχής το Continental (Fuel B)
- Στο ευρωπαϊκό εργοστάσιο
Euro AllSeason AS210 ή Vector 4seasons Gen-3; Falken Vs Goodyear
- Παίρνει ισοπαλία από Goodyear στο βρεγμένο το Falken (43 μ. κάνουν και τα 2)
- Μία η άλλη τα 2 λάστιχα σε κράτημα στο στεγνό
- Κερδίζει το Falken σε κράτημα στο βρεγμένο
- Ένα 30άρι ευρώ η
- Ανάμεσα σε 18 θερινά ελαστικά, το Vredestein είναι στην 7η θέση της βαθμολογίας
- Είναι στα 5 καλύτερα ελαστικά 17΄΄ σε κράτημα στο στεγνό δρόμο
- Φρενάρει στα 32,4 μέτρα στο βρεγμένο, χειρότερα από το μέσο όρο του ανταγωνισμού του
- Κοστίζει 460 ευρώ η 4άδ
- Το θερινό Turanza 6, φρενάρει 2 μέτρα πιο γρήγορα στο βρεγμένο, από το all season του
- Σε κράτημα (στεγνό - βρεγμένο) είναι εφάμιλλο του PremiumContact 7 της Continental
- Κερδίζει στο βρεγμένο κράτημα τα δημοφιλή Primacy 4+ και EfficientGrip Performance 2
-
Με πολυετή πρωταγωνιστικό ρόλο στον κλάδο των ελαστικών επιβατικών & επαγγελματικών οχημάτων, η Elastrak, ενισχύει το portfolio και τις σειρές των προϊόντων που διαθέτει. Νέα κίνηση η συνεργασία της με την MRF, τη μεγαλύτερη εταιρεία ελαστικών στην Ινδία.
- 17άρια θερινά: Ακριβότερη 40 ευρώ η 4άδα Goodyear, στα μισά λεφτά είναι το LingLong Sport Master - Φθηνότερο 40 ευρώ ανά 4άδα το θερινό 16άρι Firestone Roadhawk - Χωρίς διαφορές οι τιμές στα all season λάστιχα
- 2 χλμ. καλύτερο κράτημα στο στεγνό έχει το νέο Bridgestone Turanza 6, ισοπαλία στο φρενάρισμα
- 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το νέο Turanza
- 5,5 χλμ. χειρότερο κράτημα (Elk Test) έχει το παλιό Turanza 5
- 20 ευρώ ακριβότερη είναι η 4άδα με τα
- 3 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Dunlop Sport Maxx RT 2
- Το LingLong είναι... Master σε κράτημα στο βρεγμένο (73 χλμ στο Elk Test)
- Στο στεγνό θέλει 1,5 μέτρο παραπάνω φρενάρισμα το Dunlop
- Το N΄ FERA SPORT είναι σπορ ελαστικό υψηλών επιδόσεων
- Το premium μοντέλο της Mercedes θα το φοράει σε 225/55 R18 102Y XL
- Έχει εξαιρετικό κράτημα στο βρεγμένο, είναι και ήσυχο, λέει η Nexen
- Είναι βραβευμένο και για τον σχεδιασμό του
- 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στη βροχή το all season CrossClimate 2 από το θερινό Primacy 4+
- Στη βροχή το all season στρίβει 5 χλμ./ώρα χειρότερα από το θερινό, στο στεγνό κρατάει το ίδιο (αποφεύγουν εμπόδιο με 78,2 χλμ.)
- Το all season πάει χωρίς αλυσίδες σε χιό
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
