Hall 5 – Sport μοντέλα επιδόσεων

Οι δύο SUV ναυαρχίδες της γερμανικής premium φίρμας υπόσχονται καταιγιστικές επιδόσεις και τι άλλο θα περίμενε κανείς από έναν 4λιτρο biturbo βενζινοκινητήρα με απόδοση 407 ίππων και 770 Nm ροπής που θα παρέχεται και στους 4 τροχούς. Με 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δλ., μπορούμε να φανταστούμε τα υπόλοιπα.

Audi SQ7 & SQ8
Οι δύο SUV ναυαρχίδες της γερμανικής premium φίρμας υπόσχονται καταιγιστικές επιδόσεις και τι άλλο θα περίμενε κανείς από έναν 4λιτρο biturbo βενζινοκινητήρα με απόδοση 407 ίππων και 770 Nm ροπής που θα παρέχεται και στους 4 τροχούς. Με 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δλ., μπορούμε να φανταστούμε τα υπόλοιπα. περισσότερα »

Εφοδιασμένα με τον 3λιτρο 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα διπλού τούρμπο, τα «καυτά» Μ μοντέλα της BMW, που θα δούμε την άνοιξη της νέας χρονιάς, αγγίζουν τους 510 ίππους στις εκδόσεις Competition με το 0-100χλμ./ώρα να έρχεται σε κάτω από 4 δευτερόλεπτα!

BMW M3 και Μ4
Εφοδιασμένα με τον 3λιτρο 6κύλινδρο βενζινοκινητήρα διπλού τούρμπο, τα «καυτά» Μ μοντέλα της BMW, που θα δούμε την άνοιξη της νέας χρονιάς, αγγίζουν τους 510 ίππους στις εκδόσεις Competition με το 0-100χλμ./ώρα να έρχεται σε κάτω από 4 δευτερόλεπτα! περισσότερα »

Η ανανέωση της Panamera έφερε και δύο νέες εκδόσεις, την Turbo S με 630 ίππους και 820 Nm ροπής από έναν V8 4λιτρο κινητήρα, αλλά και την 4S E-Hybrid με συνολική ισχύ 560 ίππων και 750 Nm ροπής. Αλλαγές υπάρχουν και στην σχεδίαση, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Porsche Panamera facelift
Η ανανέωση της Panamera έφερε και δύο νέες εκδόσεις, την Turbo S με 630 ίππους και 820 Nm ροπής από έναν V8 4λιτρο κινητήρα, αλλά και την 4S E-Hybrid με συνολική ισχύ 560 ίππων και 750 Nm ροπής. Αλλαγές υπάρχουν και στην σχεδίαση, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. περισσότερα »

Η φυσική εξέλιξη της MC12, έρχεται με τον ολοκαίνουργιο «inhouse» 3λιτρο V6 κινητήρα «Nettuno» και απόδοση 630 ίππων & 730 Nm ροπής, με έμπνευση από την F1. Εκτός από τα μόλις 2,9 δλ. που χρειάζεται για το 0-100 χλμ./ώρα, το νέο στολίδι της Maserati ξεχωρίζει και για τις ανοιγόμενες προς τα πάνω πλαϊνές πόρτες!

Maserati MC20
Η φυσική εξέλιξη της MC12, έρχεται με τον ολοκαίνουργιο «inhouse» 3λιτρο V6 κινητήρα «Nettuno» και απόδοση 630 ίππων & 730 Nm ροπής, με έμπνευση από την F1. Εκτός από τα μόλις 2,9 δλ. που χρειάζεται για το 0-100 χλμ./ώρα, το νέο στολίδι της Maserati ξεχωρίζει και για τις ανοιγόμενες προς τα πάνω πλαϊνές πόρτες! περισσότερα »

Το απόλυτο hot hatch της Audi έρχεται με τον γνώριμο 2λιτρο TFSI βενζινοκινητήρα, 310 ίππους και 400 Nm ροπής, με 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,8 δλ. και βέβαια κίνηση στους 4 τροχούς, ενώ στο εσωτερικό του θα συναντήσει κανείς έναν μικρό τεχνολογικό… «οργασμό»!

Audi S3
Το απόλυτο hot hatch της Audi έρχεται με τον γνώριμο 2λιτρο TFSI βενζινοκινητήρα, 310 ίππους και 400 Nm ροπής, με 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,8 δλ. και βέβαια κίνηση στους 4 τροχούς, ενώ στο εσωτερικό του θα συναντήσει κανείς έναν μικρό τεχνολογικό… «οργασμό»! περισσότερα »

Βασισμένες στην ανανεωμένη 5άρα, οι M5 & M5 Competition έρχονται με αλλαγές τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό με highlight τη νέα κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών. Στον κινητήρα το σκηνικό παραμένει δυναμικά γνώριμο, με τον Twin Turbo V8 4,4 λίτρων κινητήρα απόδοσης έως 625 ίππων.

BMW Μ5 & Μ5 Competition
Βασισμένες στην ανανεωμένη 5άρα, οι M5 & M5 Competition έρχονται με αλλαγές τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό με highlight τη νέα κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών. Στον κινητήρα το σκηνικό παραμένει δυναμικά γνώριμο, με τον Twin Turbo V8 4,4 λίτρων κινητήρα απόδοσης έως 625 ίππων. περισσότερα »

Το γρηγορότερο Yaris είναι γεγονός και μάλιστα είναι ήδη διαθέσιμο και στη χώρα μας. Με 261 ίππους και 360 Nm ροπής το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε μόλις 5.5 δλ. ενώ η κίνηση μεταφέρεται και στους 4 τροχούς, με τη δυνατότητα εναλλαγής της σε 60:40, 50:50 και 30:70 εμπρός-πίσω ανάλογα το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης.

Toyota GR Yaris
Το γρηγορότερο Yaris είναι γεγονός και μάλιστα είναι ήδη διαθέσιμο και στη χώρα μας. Με 261 ίππους και 360 Nm ροπής το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε μόλις 5.5 δλ. ενώ η κίνηση μεταφέρεται και στους 4 τροχούς, με τη δυνατότητα εναλλαγής της σε 60:40, 50:50 και 30:70 εμπρός-πίσω ανάλογα το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης. περισσότερα »

«Η πιο γρήγορη 5λιτρη Mustang στην πίστα» ακούει στο όνομα Mach1 και έρχεται με 380 άλογα και 570 Nm ροπής. Ο ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας συνδυάζεται τόσο με 6άρι μηχανικό όσο και με το αυτόματο 10 σχέσεων, ενώ σημαντικές είναι και οι αλλαγές στην εμφάνιση, μέσα και έξω.

Ford Mustang Mach 1
«Η πιο γρήγορη 5λιτρη Mustang στην πίστα» ακούει στο όνομα Mach1 και έρχεται με 380 άλογα και 570 Nm ροπής. Ο ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας συνδυάζεται τόσο με 6άρι μηχανικό όσο και με το αυτόματο 10 σχέσεων, ενώ σημαντικές είναι και οι αλλαγές στην εμφάνιση, μέσα και έξω. περισσότερα »

Με μόλις 4.9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, το ανανεωμένο Stinger είναι το γρηγορότερο Kia που φτιάχτηκε ποτέ, ενώ οι αισθητικές αλλαγές κατάφεραν να το κάνουν να ξεχωρίζει ακόμα περισσότερο με την «καυτή» του εμφάνιση.

Kia Stinger facelift
Με μόλις 4.9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, το ανανεωμένο Stinger είναι το γρηγορότερο Kia που φτιάχτηκε ποτέ, ενώ οι αισθητικές αλλαγές κατάφεραν να το κάνουν να ξεχωρίζει ακόμα περισσότερο με την «καυτή» του εμφάνιση. περισσότερα »

Οι νέες 911 Turbo coupe και cabriolet ήρθαν για να ενθουσιάσουν τους απανταχού φίλους της μάρκας. Και πώς να μην το καταφέρουν, αφού με τον 3.8 λίτρων 6κύλινδρο twin-turbo βενζινοκινητήρα, των 580 ίππων & 750 Nm ροπής, χρειάζονται μόλις 2,8 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα!

Porsche 911 Turbo
Οι νέες 911 Turbo coupe και cabriolet ήρθαν για να ενθουσιάσουν τους απανταχού φίλους της μάρκας. Και πώς να μην το καταφέρουν, αφού με τον 3.8 λίτρων 6κύλινδρο twin-turbo βενζινοκινητήρα, των 580 ίππων & 750 Nm ροπής, χρειάζονται μόλις 2,8 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα! περισσότερα »

Bentley Bentayga Speed facelift
Bentley Bentayga Speed facelift","Η Speed έκδοση της ανανεωμένης Bentayga εξοπλίζεται μεταξύ άλλων με τον γιγαντιαίο W12 twin-turbo κινητήρα 6,0 λίτρων απόδοσης 635 ίππων και 900 Nm ροπής με το 100 χλμ./ώρα από στάση να πραγματοποιείται σε 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ το σύστημα Bentley Dymamic Ride κρίνεται απαραίτητο για τον έλεγχο όλης αυτής της ισχύος. περισσότερα »

Με τον AMG V8 biturbo βενζινοκινητήρα των 4,0 λτ. και 530 ίππους, ήτοι 54 άλογα περισσότερα σε σχέση με πριν, η Mercedes-AMG GT έρχεται για να ξεπεράσει τον εαυτό της, ενώ με την στάνταρ ενεργή ανάρτηση AMG Ride Control και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, υπόσχεται ακόμα περισσότερες συγκινήσεις.

Mercedes-AMG GT
Με τον AMG V8 biturbo βενζινοκινητήρα των 4,0 λτ. και 530 ίππους, ήτοι 54 άλογα περισσότερα σε σχέση με πριν, η Mercedes-AMG GT έρχεται για να ξεπεράσει τον εαυτό της, ενώ με την στάνταρ ενεργή ανάρτηση AMG Ride Control και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, υπόσχεται ακόμα περισσότερες συγκινήσεις. περισσότερα »

Η πρώτη κεντρομήχανη Corvette είναι γεγονός και μάλιστα είναι και η ισχυρότερη. Πιο συγκεκριμένα η νέα Corvette C8 «φοράει» τον V8 6,2 λίτρων της C7, με την ισχύ να ανεβαίνει στους 490 ίππους και να περνά στον δρόμο αποκλειστικά μέσω του πίσω άξονα.

Chevrolet Corvette C8
Η πρώτη κεντρομήχανη Corvette είναι γεγονός και μάλιστα είναι και η ισχυρότερη. Πιο συγκεκριμένα η νέα Corvette C8 «φοράει» τον V8 6,2 λίτρων της C7, με την ισχύ να ανεβαίνει στους 490 ίππους και να περνά στον δρόμο αποκλειστικά μέσω του πίσω άξονα. περισσότερα »

Hall 5 – Sport & μοντέλα επιδόσεων