Στο εσωτερικό των Mondeo ST220 και Vectra GTS 3,2 V6, η εικόνα δε διαφέρει πολύ από τις "μικρότερες" εκδόσεις. Στο μοντέλο της Ford, το βλέμμα "πέφτει" στα τύπου μπάκετ δερμάτινα καθίσματα της Recaro, τα οποία είναι πιο εντυπωσιακά αισθητικά από αυτά του Vectra με την πιο συμβατική εμφάνιση. Αλλαγές υπάρχουν και στον πίνακα οργάνων στα δύο μεσαία αυτοκίνητα, καθώς στο Mondeo οι ενδείξεις έχουν ασημί φόντο, ενώ τα όργανα του Vectra πλαισιώνονται από χρωμιωμένους δακτυλίους. Παράλληλα επενδύσεις στο χρώμα του αλουμινίου υπάρχουν στο ταμπλό, στο τιμόνι και στις επενδύσεις των θυρών στο μοντέλο της Opel. H ποιότητα των υλικών και της συναρμολόγησης είναι εξίσου πολύ καλή και στα δύο αυτοκίνητα. Το Vectra διαθέτει επιπλέον του Mondeo οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, όπου αναγράφονται πολλές λειτουργίες του αυτοκινήτου. Ο οδηγός θα προσαρμοστεί πιο γρήγορα με τους επιμέρους διακόπτες του Mondeo, καθώς στο Vectra υπάρχουν περισσότεροι. Πολλές ρυθμίσεις διαθέτουν το κάθισμα και το τιμόνι στα Mondeo και Vectra, εξυπηρετώντας κάθε οδηγό ανεξάρτητα από το ανάστημά του. Όσον αφορά τους διαθέσιμους χώρους, 5 ενήλικοι επιβάτες θα μετακινηθούν με αρκετή άνεση τόσο στο Mondeo όσο και στο Vectra. Αμφότερα έχουν ίδιο σε όγκο χώρο αποσκευών (500 λίτρα).
Το ταμπλό του Mondeo δε φέρει αισθητικές διαφορές από το αντίστοιχο των χαμηλότερου κυβισμού εκδόσεων. Η ποιότητα κατασκευής είναι πολύ καλή όπως και η εργονομία.
Οι επενδύσεις απομίμησης αλουμινίου στο ταμπλό και τα πλαϊνά των θυρών στο Vectra προσδίδουν ένα σπορτίφ τόνο. Το πάνω μέρος του ταμπλό είναι κατασκευασμένο από μαλακό πλαστικό.
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Ford Mondeo ST220 VS Opel Vectra GTS 3,2 V6 Eξπρές διακεκριμένης θέσης
