Διαβάστηκε από 40067αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:17/2/2010
Ποσοστό προτίμησης: 3,88%
Ανανεωμένο αισθητικά, αλλά κυρίως τεχνολογικά, το νέο Fiat Punto Evo αναμένεται να κάνει πολύ καλή εμπορική πορεία στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.
Το μικρό Fiat άλλαξε αρκετά την εμφάνισή του με την ανανέωση που υπέστη μέσα-έξω. Επίσης τονώθηκε το τεχνολογικό του προφίλ με τη νέα γκάμα κινητήρων MultiAir. Κύριο χαρακτηριστικό της νέας αυτής γενιάς είναι η κατάργηση της πεταλούδας γκαζιού και η εφαρμογή ενός σοφιστικέ συστήματος μεταβλητού βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής. Το Fiat Punto Evo ξεκίνησε ήδη την εμπορική του πορεία με το 1.400άρη Multiair των 105 ίππων. Μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2010 θα δούμε στην γκάμα του και τον τούρμπο MultiAir των 135 ίππων. Με αυτό το μοτέρ, το ιταλικό μοντέλο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ., ενώ η μέση κατανάλωση καυσίμου που καταγράφει είναι 5,6 λτ./100 χλμ. (CO2 129 γρ./χλμ.). Διατηρώντας την ευρυχωρία της καμπίνας του, το Evo είναι πιο ήσυχο και πολιτισμένο στο δρόμο και με εμφανώς πιο ζωηρές επιδόσεις, όπως διαπιστώσαμε από τη δοκιμή του.
Με μια ματιά • Ανασχεδιασμένο μέσα-έξω
• Κινητήρες Multiair
• Αναβαθμισμένο ποιοτικά
• Από 10.900 ευρώ
Οι αναγνώστες ψηφίζουν τα πιο δημοφιλή νέα μοντέλα του 2010
Διαβάστηκε από 40067 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:17/2/2010
