Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Στο δρόμο: Οικογενειακός χαρακτήρας
Διαβάστηκε από 21108 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 18/9/2012
Οδηγώντας το νέο Toledo στους δρόμους γύρω από το Τολέδο, ενθουσιαστήκαμε ακόμη μια φορά για το downsized καμάρι του ομίλου VW, τον 1,2 TSI κινητήρα των 105 ίππων, που δείχνει δυνατός, ελαστικός και πολιτισμένος. Αν μάλιστα, ο οδηγός ασχοληθεί λίγο με το κιβώτιο και εκμεταλλευτεί την ροπή του κινητήρα, δεν θα νοιώσει πουθενά κενό ισχύος. Οδηγώντας αρχικά για πολλά χλμ. στην εθνική, εκμεταλλευτήκαμε στο έπακρο την σχετικά μακριά 6η σχέση του κιβωτίου για ένα ήσυχο και οικονομικό ταξίδι, όπου μόνο από τα 140 χλμ./ώρα και πάνω κάποιοι αεροδυναμικοί θόρυβοι από τους καθρέφτες και την εμπρόσθια κολόνα έγιναν αισθητοί. ¶ξια λόγου είναι η συμπαγής αίσθηση που αποκομίσαμε από το αυτοκίνητο, ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με τη συναρμογή του εσωτερικού, ακόμα και όταν περάσαμε από δύσκολα «παβέ» κομμάτια. Ο compact πίσω ημιάκαμπτος άξονας πάντως συμβάλλει ιδιαίτερα στην απορρόφηση των ανωμαλιών, ενώ σε συνδυασμό με τα εμπρόσθια γόνατα και τις συνολικά σφιχτές ρυθμίσεις, το Toledo εξασφαλίζει ένα απόλυτα ικανοποιητικό οδηγικό προφίλ. Σταθερό και σβέλτο στον ανοιχτό δρόμο, μπορεί να διατηρεί καλό ρυθμό και σε δρόμο με στροφές, αν και η ανάρτηση έχει μια τάση να «ψηλαφεί» τις ανωμαλίες. Αν αψηφήσεις το χαρακτήρα του Toledo και το παρακάνεις αναζητώντας άλλα χαρακτηριστικά, το άοσμο ηλεκτρικοϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης (στο 1,6 ΤDI έχει καλύτερη και πιο στιβαρή αίσθηση) και οι κλίσεις του αμαξώματος, πριν μετατραπούν γρήγορα -αλλά απόλυτα προοδευτικά- σε υποστροφή, θα σε επαναφέρουν στην οικογενειακή τάξη. Όπως και να έχει, τα φρένα του ανταποκρίνονται απόλυτα στις απαιτήσεις του οδηγού.
» ΕΙΣΑΓΩΓΗ
» Εσωτερικό - Χώροι: Οι χώροι περισσεύουν
» Κινητήρες: Mόνο τούρμπο
» Στο δρόμο: Οικογενειακός χαρακτήρας
» Παράθυρο στο χρόνο
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: SEAT,

περισσότερα νέα & άρθρα »
SEAT - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Στα 20 χιλιάρικα ποιο αυτοκίνητο συμφέρει περισσότερο: SEAT Ibiza ή Skoda Fabia;

Τι είπε ο επικεφαλής της SEAT για το μέλλον της μάρκας

Κόστος service & ανταλλακτικών: γιατί οι κάτοχοι SEAT τη βάζουν στους «καλούς»

SEAT Arona: Πόσο καλούς χώρους έχει για επιβάτες & αποσκευές;

Δοκιμή SEAT Arona 2017-2025: Πόσο καλή αγορά είναι ως μεταχειρισμένο

Ποιο SEAT στα 116 άλογα & με ίδιο εξοπλισμό: Ibiza ή Arona με 1.300 ευρώ διαφορά;

ΟΔΗΓΟΥΜΕ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Οδηγούμε στη Γερμανία το BYD Dolphin G

Οδηγούμε τη νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne των 1.156 ίππων

Οδηγούμε το νέο CUPRA Raval στη Βαρκελώνη

Αποστολή στην Κίνα: Test drive στα αυτοκίνητα της Lepas (L4, L6 και L8)