Civic 1,6 i-DTEC vs Megane 1,5 dCi vs V40 1,6 D2

Η άφιξη του νέου Honda Civic 1,6 i-DTEC αναβάθμισε ακόμη περισσότερο την κατηγορία των πετρελαιοκίνητων μικρομεσαίων.
Aκόμη πιο σπορτίφ και ευχάριστη η οδική συμπεριφορά του Honda Civic diesel.
To Volvo V40 1,6 D2 είναι άνετο και αρκετά σταθερό σε κάθε περίπτωση.
Tο Renault Megane 1,5 dCi εμπνέει ασφάλεια ακόμα και στο όριο!

Honda Civic 1,6 i-DTEC

+ Κινητήρας, κατανάλωση, πάγια έξοδα, Ποιότητα κατασκευής, Οδική συμπεριφορά, Χώρος αποσκευών

- Όχι τόσο ραφιναρισμένη λειτουργία μοτέρ ψηλά,

Χειρισμός trip computer,

Προς τα πίσω ορατότητα

Renault Megane 1,5 dCi

+ Λειτουργία κινητήρα, κατανάλωση,

Oδική συμπεριφορά, άνεση,

Value for money

Αίσθηση τιμονιού,

Χώροι πίσω επιβατών, Αεροδυναμικός θόρυβος πάνω από 140 χλμ./ώρα

Volvo V40 1,6 D2

Ποιότητα,

Ανεση ανάρτησης,

Τεχνολογίες ασφαλείας

Χώροs αποσκευών,

Εργονομία,

Συμπεριφορά ανάρτησης

(εγκάρσια σαμαράκια)

Τα diesel έχουν την πρωτοκαθεδρία στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου και όχι άδικα. Όπως αποδείχτηκε και με τη μεγάλη δοκιμή οικονομίας που έκανε το Auto Τρίτη, τα σύγχρονα μικρομεσαία μπορούν να κάψουν λιγότερο ακόμα και από αυτό που λέει ο κατασκευαστής τους, καταφέρνοντας εντυπωσιακά νούμερα αυτονομίας.

Το νέο Honda Civic με το σύγχρονο πετρελαιοκινητήρα 1,6 i-DTEC των 120 ίππων, βρέθηκε ανάμεσα στους πρωταθλητές οικονομίας, όπως και το Renault Megane 1,5 dCi των 110 ίππων που αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας. Με ενδιάμεση ιπποδύναμη 115 ίππων, στο δρόμο τους βρίσκεται το νεόκοπο Volvo V40 D2 φτιάχνοντας μια τριάδα μοντέλων που προσφέρει οικονομικές μετακινήσεις με ενδιαφέρον στις γρήγορές επιδόσεις.

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Kαύσιμα
Ελαστικά	Accessories
Used Cars Parts	Λιπαντικά
Leasing	Ανταλλακτικά
Φόρτιση Ηλεκτρικών	LPG / CNG
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>