Οι χαμηλότερες τιμές των μη-εξουσιοδοτημένων συνεργείων αποτελούν για πολλούς δέλεαρ στη σημερινή οικονομική περίοδο. Αξίζει όμως αυτή επιλογή, όταν η επισκευή δεν καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης, τα υλικά μπορεί να μην είναι γνήσια και ο τεχνίτης ίσως μη ειδικευμένος στο εκάστοτε μοντέλο;
Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία τοποθετούνται γνήσια ανταλλακτικά από ειδικευμένους τεχνίτες.
Ένα ενημερωμένο βιβλίο συντήρησης παίζει σημαντικό ρόλο στη μεταπώληση κάθε οχήματος.
Ένα ενημερωμένο βιβλίο συντήρησης είναι το καλύτερο χαρτί στην πώληση του αυτοκινήτου σας όταν έρθει η στιγμή να περάσει σε δεύτερο χέρι. Είναι αυτό που θα κρατήσει την τιμή του πιο ψηλά από κάθε είδος επιπλέον εξοπλισμού που μπορεί να έχετε πληρώσει για να έχει το αυτοκίνητό σας.
Το βιβλίο συντήρησης είναι το πρώτο πράγμα που ζητάνε οι αγοραστές μεταχειρισμένου, και όχι άδικα αφού σε αυτό φαίνεται όλο το ιστορικό συντήρησης και άρα η μεταχείριση που είχε από τον πρώτο ιδιοκτήτη του.
Αν στο βιβλίο συντήρησης δεν φαίνεται πουθενά ότι έχουν αλλαχτεί τα τακάκια, ή ο συμπλέκτης και τα αμορτισέρ τι θα υποθέσει ο υποψήφιος αγοραστής; Ακόμη και αν του δείξετε αποδείξεις από το ανεξάρτητο συνεργείο για την εργασία και τα ανταλλακτικά που τοποθετήσατε, η εμπιστοσύνη του έχει κλονιστεί. Γιατί από τη μία δεν είναι σίγουρος πως τα χαρτιά αυτά είναι από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, και από την άλλη πως ότι έγινε, έγινε όπως θα έπρεπε. Μπορεί ο ίδιος από τη μέρα που θα αγοράσει το δικό σας αυτοκίνητο να μην το πάει ούτε μία φορά σε συνεργείο του δικτύου, απαιτεί όμως εσείς να το έχετε πάει όλες.
Φυσικά, ακόμη και στην περίπτωση που δεν σας ενδιαφέρει η μεταπώληση του οχήματός σας, η επιλογή ενός εξουσιοδοτημένου συνεργείου έχει επιπλέον προτερήματα. Πρώτα από όλα χρησιμοποιούνται γνήσια ανταλλακτικά, αυτά που είναι φτιαγμένα και «υπογεγραμμένα» από τον κατασκευαστή και τα οποία θα «κουμπώσουν» όπως πρέπει στο αυτοκίνητό σας. Στη συνέχεια, η τοποθέτηση ή η διάγνωση μιας βλάβης γίνεται με τα σωστά μηχανήματα, όπως ορίζει ο κατασκευαστής εγγυώντας έτσι την εύρυθμη λειτουργία του οχήματος. Επίσης, η επισκευή γίνεται από άτομα τα οποία έχουν ειδικευθεί στο μοντέλο της εταιρείας, ενώ τέλος, από πολλές αντιπροσωπείες δίνεται και εγγύηση στα ανταλλακτικά που τοποθετούνται. Αξίζει λοιπόν ένα μικρότερο χρηματικό αντίτιμο (της τάξης των 40-50 ευρώ) για να χάσετε τα παραπάνω;
vassi... (19/7/2011, 16:59) -Σίγουρα για όσο το αυτοκίνητο είναι καινούργιο μάλλον αξίζει το εξουσιοδοτημένο, κυρίως για να μην πάει "περίπατο" η εγγύηση... ως εκεί όμως... μετά την λήξη της εγγύησης βρίσκεις ένα εξειδικευμένο στην μάρκα του οχήματος που έχει ο καθένας και με λίγο ψάξιμο είμαστε με original-after market ανταλλακτικά ή έστω εφάμιλλα αυτών στο μισό κόστος ανά σέρβις ίσως και πιο κάτω.
Όσοι δεν έχουν πρόβλημα να τους "τσεκουρώνουν" , ειδικά σε παλιά αυτοκίνητα (10-15 ετών) ας τα "σκάνε" τα ωραία τους ευρώ αν τα έχουν για πέταμα, ειδικά στην σύσκολη αυτή περίοδο....
korea... (30/6/2011, 18:00) lipame poli pou grafis oti mono sta exousiodotimena sinergia exoun gnosi kai diagnostika mixanimata kai gnisia antallaktika lipame poli pou paraplanite to idioktiti tou aftoki nitou prepi kapios na sas milisi kai gia to athemito antagonismo iparxoun exidikevmena service pou parexou ta idia me ta exousiodotimena kai me kaliteres times me filikous xeretismous Bill
ikaka... (30/6/2011, 13:03) ΑΓΟΡΑΣΑ ΕΝΑ ΜΕΤΑΧ/ΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΠΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΟΥ ΔΟΣΗ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟ ΤΟΛΟΓΟ ΤΟ ΠΛΗΡΩΣΑ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ) ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΜΗΝΕΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΦΡΕΝΩΝ - Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΩΛΗΤΗ- ΕΧΕΤΕ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΔΗΛΑΔΗ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ- Η ΑΝΤΛΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ . ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ . ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΑΙ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΚΙΑΝ ΕΙΝΑΙ . ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΤΕ MAIL ΠΑΡΑΠΟΝΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΚΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
thoan... (30/6/2011, 01:15) ΜΥΘΟΣ, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ, ΑΛΗΘΕΙΑ ή κάτι άλλο!.
ΘΑ ΗΤΑΝ ..... ΣΩΣΤΟ, ΑΛΛΑ Η ΣΧΕΣΗ ΜΑς ΛΕΕΙ, ΑΛΛΑ.
ΚΑΘΕΤΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΜΕ ΑΔΕΙΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ, ΦΑΝΟΠΟΙΪΟΥ κ.λ.π., ΚΑΠΟΙΟΥ/ΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΡΗΣΕΙ και ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ SERVICE ΥΠΟΔΟΧΗΣ κ.α. (ΜΕ ΠΟΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ); ΙΣΩΣ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΤΟ ΟΡΓΑΝΟΓΡΑΜΜΑ(ο θεός), ΑΛΛΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΠΕΛΑΤΗ ...... (ΟΛΟΙ ΜΑΣ ΕΧΟΥΜΕ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ...). ΜΗΝ ΛΕΣ ΚΑΚΙΕΣ, ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΓΡΑΦΤΕΙ ΟΛΑ, ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ, Η ΩΡΙΑΙΑ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΤΕΧΝΙΤΗ κ.ο.κ., ΘΑ ΕΧΕΙ ΕΛΕΧΘΕΙ, ΟΚ!!!! KAI ΣΙΓΟΥΡΑ Η ΤΙΜΗ ΗΤΑΝ ΚΑΛΗ; ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΞΑΛΑΦΡΩΣΕΙ (ΔΕΚΑΠΕΝΘΗΜΕΡΟ) ΟΠΟΤΕ ..... ΜΠΗΚΕ ΚΑΙ Η ΠΕΡΙΒΟΗΤΗ ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΤΟΥ.
ΕΛΑ ΤΩΡΑ ΠΕΣ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ .... ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΕΙΠΕΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ, ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗΣ ΠΛΕΟΝ .... (Ο ΘΕΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ).
Υ.Γ. ΕΛΛΗΝΑΣ: θα ήθελα να είχα ....... ΚΑΠΟΙΟΝ ΓΝΩΣΤΟ ......, ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
jimin... (29/6/2011, 12:44) Παντα για εμένα το καλύτερο είναι το σέρβις αντυπροσωπείας, αλλα στην σημερινή εποχή ακόμα και τα 100 ευρώ είναι μεγάλη διαφορά .
vag_2... (27/6/2011, 23:32) ΠΡΩΤΑ ΑΠ ΟΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΚΟΣΤΟΥΣ ΜΟΝΟ 40 Η 50 ΕΥΡΩ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΕΥΡΩ. ΕΝ ΠΑΣΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΓΩ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΣΑΣ ΛΕΩ ΠΩΣ ΠΡΟΣΠΑΘΩ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΩ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΝΑΜΙΣΗ ΧΡΟΝΟ ΕΝΑ ΑΨΟΓΑ ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ AUDI Α3 ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ SERVICE ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΕΝΩ ΜΟΣΧΟΠΟΥΛΗΣΑ ΕΝΑ ΠΑΡΤΑΛΙ YARIS ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΜΕ ΚΑΝΕΝΑ SERVICE ΣΤΗΝ TOYOTA ΣΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΕΝΑ ΜΗΝΑ. ΜΟΝΟ ΤΟ ΡΕΥΣΤΟ ΜΕΤΡΑΕΙ. ΔΩΣΤΟ ΣΕ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ Κ ΕΦΥΓΕ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝ ΒΙΒΛΙΟ SERVICE.
1