Τα μακρινά ταξίδια είναι το φόρτε της, ωστόσο και στις στροφές καταφέρνει χάρη στο καλό σε πληροφόρηση τιμόνι και τα αυξημένα όρια πρόσφυσης να είναι
ευχάριστη.
Στο δρόμο: Ευχάριστη και σταθερή
63.740 Επισκέψεις στο άρθρο - Ημερομηνία δημοσίευσης: 23/1/2016
Η C 180 BlueTEC διατηρεί όλα τα τυπικά χαρακτηριστικά της C-Class. Είναι άνετη πάνω από τις ανωμαλίες του δρόμου, έχει καλή ηχομόνωση και ποιότητα κύλισης, είναι σταθερή στα πολλά χιλιόμετρα και οι μακρινές αποστάσεις είναι το φόρτε της.
Στις στροφές και σε πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης, από την άλλη, ο κινητήρας δεν της χαρίζει εκρηκτικές επιδόσεις, ωστόσο τα περιθώρια πρόσφυσης είναι αυξημένα και το τιμόνι παρέχει καλή πληροφόρηση. Μάλιστα, το μοντέλο διαθέτει 4 διαφορετικά προγράμματα στο AGILITY SELECT (Eco, Comfort, Sport, Sport+) όπου μεταβάλλονται σταδιακά οι ρυθμίσεις σε κινητήρα, κιβώτιο και τιμόνι) ανάλογα με τη διάθεση του οδηγού.
Εμείς κινηθήκαμε κυρίως με τα Eco στην πόλη και στην εθνική και το Sport+ στα ανηφορικά κομμάτια περιφερειακά της πόλης. Τέλος, καλά και αποτελεσματικά είναι τα φρένα.
Καλά χάθηκε ο κόσμος να βάλουν την οθόνη μέσα στο ταμπλό; Πρέπει να εξέχει έτσι; Δε μπορώ να καταλάβω γιατί έκαναν έτσι τα ταμπλό τους.... Υποκειμενικό βέβαια αλλά.... Κατα τ άλλα είναι καλό αυτοκίνητο πιστεύω αλλά δε θα το αγόραζα ΑΝ είχα χρήματα μόνο και μόνο για την αισθητική στο εσωτερικό του...
37000 eur και με κινητήρα Renault τον 1500 cc που φοράει και η Dacia....και σε λίγο
και η LADA γιατί να τα δώσω......με τα μισά αγοράζω DACIA H LADA...
Δε μπορω να καταλαβω γιατι κανετε ετσι;;Σας υποχρεωσε κανεις να το αγορασετε;Δωστε τα 37000 και παρτε την με τον 2 λιτρο βενζινης!Ή και οι 211 ιπποι ειναι λιγοι;
Βασικα εσεις εχετε το υπεροχημα το γιαρις με τους 90 ιππους που δε χαλαει ΠΟΤΕ,τι να σας πει μια μερσεντες....
Παιδιά μη βαράτε άλλο. Εντάξει το αυτοκίνητο ως σχέση αξίας για τα χρήματά του είναι εξωφρενικό. Αλλά κι εσείς δημοσιογράφοι του autotriti, να γράφετε ότι τα 116 άλογα που σέρνουν τον ενάμιση τόνο που κοστιζει 37000 δεν σ' αφήνουν να παίξεις με την ουρά; (Καλύτερο κι από ανέκδοτο!)
37 χιλιαρικα για 116 ιππους. 37 χιλιαρικα για 116 ιππους. 37 χιλιαρικα για 116 ιππους. 37 χιλιαρικα για 116 ιππους.
Παιδιά είναι μεγάλη ΕΥΚΑΙΡΙΑ!!!!! Ακόμα καθόμαστε? Μόοοοοοοονο 370000 ευρώ?
Αυτό το αυτοκίνητο ούτε ο πρόεδρος της Mercedes δε θα το αγόραζε με 37,000.
Καλά χάθηκε ο κόσμος να βάλουν την οθόνη μέσα στο ταμπλό; Πρέπει να εξέχει έτσι; Δε μπορώ να καταλάβω γιατί έκαναν έτσι τα ταμπλό τους.... Υποκειμενικό βέβαια αλλά.... Κατα τ άλλα είναι καλό αυτοκίνητο πιστεύω αλλά δε θα το αγόραζα ΑΝ είχα χρήματα μόνο και μόνο για την αισθητική στο εσωτερικό του...
Επίσημο νούμερο κατανάλωσης 4,2 λτ./100 χλμ, trip computer 6,1 λτ./100 χλμ. Μέτρηση ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ σε βενζινάδικο έχουμε???
37000 eur και με κινητήρα Renault τον 1500 cc που φοράει και η Dacia....και σε λίγο και η LADA γιατί να τα δώσω......με τα μισά αγοράζω DACIA H LADA...
Δε μπορω να καταλαβω γιατι κανετε ετσι;;Σας υποχρεωσε κανεις να το αγορασετε;Δωστε τα 37000 και παρτε την με τον 2 λιτρο βενζινης!Ή και οι 211 ιπποι ειναι λιγοι; Βασικα εσεις εχετε το υπεροχημα το γιαρις με τους 90 ιππους που δε χαλαει ΠΟΤΕ,τι να σας πει μια μερσεντες....
Παιδιά μη βαράτε άλλο. Εντάξει το αυτοκίνητο ως σχέση αξίας για τα χρήματά του είναι εξωφρενικό. Αλλά κι εσείς δημοσιογράφοι του autotriti, να γράφετε ότι τα 116 άλογα που σέρνουν τον ενάμιση τόνο που κοστιζει 37000 δεν σ' αφήνουν να παίξεις με την ουρά; (Καλύτερο κι από ανέκδοτο!)