
Ford Puma: Το mild-hybrid μικρό SUV με την μικρότερη δόση leasing για το καλοκαίρι
Η πιο Value for Money πρόταση leasing της αγοράς.
Ψηφιακός κόσμος με δύο «οθονάρες» και σύστημα SYNC4.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 250 | Επόμενες 20 > |

Η πιο Value for Money πρόταση leasing της αγοράς.
Ψηφιακός κόσμος με δύο «οθονάρες» και σύστημα SYNC4.
Το πρώτο σύγχρονο Ford Puma συνδυάζει οδικό χαρακτήρα, πρακτικότητα και ήπια υβριδική τεχνολογία. Εξετάζουμε τον 1,0 EcoBoost mHEV 125 PS και αναλύουμε χώρους, οδική συμπεριφορά και αξιοπιστία.

Αξιόπιστος ο Ecoboost κινητήρας του Ford Focus, καίει 6,7 λτ/100 χλμ.
Δεν εμφανίζονται πρόωρες φθορές στο εσωτερικό, ούτε στα μηχανικά μέρη του Focus.

Value for money πρόταση leasing με δόση 198€ το μήνα.
Ψηφιακός κόσμος με δύο «οθονάρες» και σύστημα SYNC4.

Με οθονάρα 12,8 ιντσών για πίνακα οργάνων.
Ταξιδεύει με 100 χλμ./ώρα και μόλις 4,1 λίτρα.

Ο χιλιάρης κινητήρας καίει 6,6 λτ/100 χλμ και δεν παρουσιάζει σημαντικές βλάβες.
Τα μηχανικά μέρη και το εσωτερικό του Focus 2010-2019 διατηρούνται σε καλή κατάσταση.

- «'Αψογο αμάξι σε όλους τους τομείς! Ο 1.0 Ecoboost είναι από τους πιο αξιόπιστους σύγχρονους κινητήρες που κυκλοφορούν».
- «5 χρόνια και 125.000 με μηδέν προβλήματα, με τα πάντα να είναι σαν τη μέρα που το αγόρασα».

- Χάρη στην «αβάντα» του ηλεκτρομοτέρ προσπερνάει πιο γρήγορα
- Στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, η μεγαλύτερη της κατηγορίας

- Επιστρέφει το βασικό Bronco για το Model Year 2025.
- Με τον τετρακύλινδρο EcoBoost 2,3 λίτρων το βασικό Bronco.

- Καθαρά βενζινοκίνητη έκδοση, με τον 1,5 EcoBoost των 150 ίππων & αυτόματο κιβώτιο
- Από 34.078 ευρώ, στην πλούσια έκδοση εξοπλισμού Titanium

- Mε 1.000αρι turbo που αποδίδει καλύτερα από… Porsche
- Μόνο με αυτόματο κιβώτιο και paddles για αλλαγές σχέσεων όπως σε αγωνιστικό

- Το πιο fun to drive μικρό ξανά ετοιμοπαράδοτο στην Ελλάδα
- Με 125 ήπια υβριδικά άλογα & 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο

Ποτισμένο με το ξεχωριστό οδηγικό φίλτρο της Ford, το Puma έχει έρθει με φόρα στην πολυπληθή κατηγορία των κόμπακτ crossover. Δοκιμάζουμε την mild hybrid έκδοση με τον 1.000άρη Ecoboost με τους 125 ίππους.

Πλήρης αξιολόγηση στις μετρήσεις του Ford Kuga με τα 150 άλογα και το 6άρι μηχανικό κιβώτιο απέναντι στα βενζινοκίνητα μοντέλα της κατηγορίας του. Σε ποιους τομείς ξεχωρίζει, πού όχι και σε ποια σημεία βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας του;

Αυτό το Puma είναι συλλεκτικό, έχει τον πληρέστερο εξοπλισμό στην γκάμα, 155 άλογα και κοστίζει 33 χιλιάρικα. Το δοκιμάζουμε και βρίσκουμε τις όποιες διαφορές από τις υπόλοιπες εκδόσεις.

Η Ford ανανέωσε πρόσφατα το Focus και εμείς δοκιμάζουμε ένα μεταχειρισμένο μοντέλο του 2019 για να δούμε πόσο αξιόπιστο είναι ως μεταχειρισμένο. Το αυτοκίνητο έχει τον χιλιάρη EcoBoost κινητήρα με 125 άλογα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Πόσο καλά αντιστέκεται στο πέρασμα του χρόνου;

Το Ford Ranger πρόκειται να προσθέσει στη γκάμα του μία Plug-in Hybrid έκδοση, η οποία θα βασίζεται στον Ecoboost κινητήρα 2,3 λίτρων του Focus ST, συνδυασμένου με έναν ή και παραπάνω ηλεκτρικά μοτέρ.

Το ήπια υβριδικό Ford Puma των 125 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο πετυχαίνει τη «χρυσή τομή» ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση, προσφέροντας έξτρα άνεση στις μετακινήσεις και διατηρώντας τον πάντα fun to drive χαρακτήρα του.

To pick-up της Ford είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με κινητήρες diesel αλλά και με τον κορυφαίο V6 EcoBoost βενζίνης απόδοσης 292 ίππων, σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος και σε 6 εξοπλιστικά επίπεδα.

Συνδυάζονται με τον 1.000άρη EcoBoost των 155 ίππων, έχουν κορυφαίο εξοπλισμό, «παντρεύουν» το πιο fun to drive μικρό SUV, Ford Puma. Τι ξεχωριστό έχουν οι εκδόσεις ST-Line X Vivid Ruby με το 6άρι χειροκίνητο (σ.σ. μωβ) και ST-Line Vignale (σ.σ. κόκκινο) με το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.