Εσωτερικό & Χώροι: Τι πρέπει να ξεχωρίσουμε;

Εσωτερικό: Premium επίγευση, φουτουριστικό design με μεγάλες οθόνες & τρισδιάστατο καντράν

Σίγουρα θα έχετε ακούσει ξανά το i-Cockpit εσωτερικό των μοντέλων της Peugeot. Την στοχευμένη διαμόρφωση της καμπίνας, με βάση δύο κεντρικούς πυλώνες: την κορυφαία ποιότητα υλικών και το digital προσανατολισμό. Μόνο απαρατήρητο δεν περνάει το μικρό τετραγωνισμένο τιμόνι που εξυπηρετεί τόσο την καλαισθησία όσο και την πρακτικότητα. Αρχικά, λόγω της συμπαγούς φύσης του διευκολύνει τους χειρισμούς και δίνει σπορτίφ νότα στην οδηγική αίσθηση. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται το πλάτος κίνησης και αυξάνεται η ευελιξία οχήματος και οδηγού. Για χάρη της εργονομίας, άλλωστε, η Peugeot αντικατέστησε και τον κλασικό λεβιέ στα αυτόματα μοντέλα της και ελευθέρωσε χώρο με νέο επιλογέα, τύπου μπουτόν. Η τελευταία προσθήκη στο τιμόνι αφορά τα πλήκτρα για τις ρυθμίσεις βασικών λειτουργιών (π.χ. διαχείριση τηλεφωνικών κλήσεων).
 
Πίσω από αυτό το τιμόνι βλέπουμε τον πίνακα οργάνων. Στην βασική έκδοση Like του 208 έχουμε μία οθόνη LCD, από την 2η έκδοση καθώς και στάνταρ στο 2008 υπάρχει οθόνη TFT 3,5 ιντσών. Σε κάθε περίπτωση, ξεχωρίζει ο νέας γενιάς full ψηφιακός και 3D πίνακας οργάνων (10 ιντσων) με φουτουριστικά γραφικά ο οποίος με την πρώτη ματιά αποπνέει ένα έντονο αίσθημα υψηλής τεχνολογίας και πολυτέλειας. Κατά τα λοιπά, στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει στάνταρ 7άρα touchscreen που αναβαθμίζεται στις 10 ίντσες σε ανώτερο εξοπλιστικό επίπεδο, για την χρήση του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Ένα infotainment το οποίο χρησιμοποιεί κανείς και με τους αεροπορικούς διακόπτες τύπου πιάνο, κάτω από την κεντρική κονσόλα, στους οποίους ακούμε ένα «βαθύ» κλικ σε κάθε πάτημά τους.
 
Τι δεν αναφέραμε; Την απτή ποιότητα υλικών στη διακόσμηση της καμπίνας. Ειδικά στην περίπτωση του 208, δεν συναντάς εύκολα supermini αυτοκίνητο με premium επίγευση επένδυση μαλακής υφής SLUSH στο ταμπλό. Το ίδιο, φυσικά, ισχύει και για το SUVάκι 2008. Σε κάθε έκδοση το φινίρισμα είναι προσεγμένο, με την κορυφαία GT να έχει έξτρα σπορτίφ λεπτομέρειες όπως τα πατάκια μαύρα Mistral με ραφές πράσινο Adamite και οι ίδιας απόχρωσης διακοσμητικές ραφές των καθισμάτων.

Χώροι: Πολύ καλό σε «αέρα» για το κεφάλι το 208, από τα πιο ευρύχωρα στην κατηγορία το 2008

Με δεδομένο ότι μιλάμε για διαφορετικής κατηγορίας αυτοκίνητα, είναι πιο δόκιμο να τα συγκρίνουμε με μοντέλα του ανταγωνισμού τους. Εκεί,  θα σταθούμε στον «αέρα» για το κεφάλι στο Peugeot 208 (4,2 εκ.), μία από 3 καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία. All around ευρυχωρία έχει το Peugeot 2008, με μπόλικο χώρο για τα γόνατα (15,5 εκ.) και άνω του μέσου όρου πορτ-μπαγκάζ (434 λτ.).
 

Διαστάσεις (χλστ.)*	Peugeot 208	Peugeot 2008
Κεφάλι οδηγού	87	108
Κεφάλι πίσω	42	52
Πλάτος εμπρός	1.365	1.379
Πλάτος πίσω	1.310	1.352
Πόδια πίσω	82	155
Χώρος αποσκευών (λτ.)	311	434 (405 το ηλεκτρικό)
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.055x1.745x1.430	4.300x1.770x1.530
Μετατρόχιο Ε/Π	1.500/1.500	1.540/1.540
Απόσταση από το έδαφος	-	170
Μεταξόνιο	2.540	2.605

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1

Δελεαστικές τιμές & πλήρης γκάμα κινητήρων: Peugeot 208 ή B-SUV 2008;

Σελίδα 2

Εσωτερικό & Χώροι: Τι πρέπει να ξεχωρίσουμε;

Σελίδα 3

Κινητήρας & Οδική Συμπεριφορά