ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΕΣ

Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά
Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Αυτοκίνητα - Μοτοσυκλέτες
Επαγγελματικά - Accessories - Ασφάλειες

Ασφάλιση - Leasing - Συνεργεία - Lpg/Cng - ΚTEO
E-shops - Ελαστικά - Λιπαντικά - Προϊόντα
Ανταλλακτικά - Dealers - Έμποροι - Ανακύκλωση

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι προαιρετικός και θέλει συνήθεια στην ανάγνωσή του.
Στο εσωτερικό η ποιότητα υλικών και κατασκευής είναι πολύ καλή, ενώ τα ευγενή υλικά αναβαθμίζουν την ατμόσφαιρα.
Ο χώρος αποσκευών, όπως και οι χώροι των επιβατών είναι μέτριοι για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Εσωτερικό– χώροι: η ομορφιά απαιτεί θυσίες

Διαβάστηκε από 147623 αναγνώστες

Ημερομηνία δημοσίευσης: 18/10/2012

Τα πάντα στο εσωτερικό, από το σχεδιασμό του ταμπλό, τα υλικά, ακόμα και την... αισθητική των δύο ξεχωριστών πίσω θέσεων, φωνάζουν ότι το Volvo V40 δεν είναι ένα άχρωμο, άγευστο και άοσμο μοντέλο. Έχει άποψη και δεν ντρέπεται να το δείξει. Όμως για τα παραπάνω υπάρχει και το ανάλογο τίμημα και αυτό έχει να κάνει με την πρακτικότητα και εργονομία, αφού ο σύνθετος χειρισμός της κεντρικής κονσόλας και η 2+2 θέσεων λογική του, στερούν κάτι από αυτή. Πόντους στερεί επίσης η καμπύλη οροφή, που χαμηλώνει αρκετά προς τα πίσω, ενώ κάτω του μέσου όρου κυμαίνεται και ο χώρος αποσκευών των 335 λίτρων.

Από την άλλη, οι λάτρεις των gadgets θα εκτιμήσουν τον -προαιρετικό- ψηφιακό πίνακα οργάνων με τις τρεις διαμορφώσεις, το πληρέστατο ηλεκτρονικό πακέτο, που περιλαμβάνει στάνταρ τον αερόσακο πεζών, αναβαθμισμένο City Safety και έξτρα σύστημα διατήρησης λωρίδας, ενεργό cruise control, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, ακόμα και σύστημα που ελέγχει τη διερχόμενη κίνηση δεξιά και αριστερά όταν το V40 βγαίνει με την όπισθεν από πάρκινγκ.

Τιμές - εξοπλισμός για VOLVO V 40

200 διαθέσιμα στοιχεία για VOLVO V 40
(τεχνικά χαρακτηριστικά - εξοπλισμός - μετρήσεις - εγγυήσεις...)

	ΕΙΣΑΓΩΓΗ
	Κινητήρας: γνώριμη επιτυχημένη συνταγή
	Εσωτερικό– χώροι: η ομορφιά απαιτεί θυσίες
	Οδική συμπεριφορά: εστιασμένο στην άνεση
	Παθητική ασφάλεια
	Συμπέρασμα

»Σχολιάστε την είδηση

Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια

	Themis (20/12/2015, 10:53) Είναι ξεκάθαρο ότι το εν λόγω site έχει ιδιαίτερη εμπάθεια με το volvo και δη το v40 που έχει σημειώσει και τέτοια εμπορική επιτυχία. Δεν έχω δει ούτε ένα δημοσίευμα σας που να μην "φωνάζει" ενάντια στα volvo και μπράβο σας να έχετε ξεκάθαρη άποψη, αρκεί να την λέτε ανοιχτά και όχι με πλάγιους τρόπους. Την αντικειμενικότητα των σχολίων μπορεί να την κρίνει ο καθένας. Όσον αφορά στο μοντέλο v40 αρκεί κανείς να μπει μέσα , να το οδηγήσει (που δεν είναι και λίγοι πλεον) και μπορεί να βγάλει συμπεράσματα εύκολα. Ελπίζω να ανέβει το σχόλιο μου γιατί πολλά σχόλια χρηστών δεν ανεβαίνουν όταν φέρουν αντίλογο και είναι αντίθετα με την κατεύθυνση του site. Δεν μου αρέσει! Μου αρέσει! 76

	george tso (7/10/2015, 16:42) Υπάρχει κάποια εμπάθεια για την εταιρία; Το μοντέλο είχε βαθμολογηθεί με 5 αστέρια το 2012 στα τεστ του EuroNCAP και εσείς αντί να τονίσετε τα προτερήματά του τα οποία είναι ουκ ολίγα (ορισμένα τα οποία απλά τα αναφέρετε), βγάζετε την "εκτίμηση" πως τα 5 αστέρια το 2012 φέτος θα ήταν 3 ή 4. Απο πού το συμπεραίνετε αυτό; Υπάρχουν τα τεστ της EuroNCAP γι'αυτό, που έχουν αποδείξει πως ακόμα και αυτοκίνητα που εκθειάζονται ως ασφαλέστατα αξιολογούνται με 3 αστέρια και τούμπαλιν. Προς τί η δική σας εκτίμηση; Είναι συνήθης πρακτική να εκτιμάτε το υποθετικό αποτέλεσμα του τεστ με στανταρ 2015 για αυτοκίνητα παλαιότερων ετών ή αποσκοπείτε κάπου αλλού; Με εκτίμηση Δεν μου αρέσει! Μου αρέσει! 71