Στη φωτογραφία φαίνεται το πριν και το μετά της επισκευής με τη μέθοδο PDR
Στη φωτογραφία φαίνεται το πριν και το μετά της επισκευής με τη μέθοδο PDR
DENTS AWAY
31.313 Επισκέψεις στο άρθρο - Ημερομηνία δημοσίευσης: 16/3/2016
Με την πείρα χιλιάδων επισκευών
Η Dents Away χρησιμοποιεί τις πιο σύγχρονες μεθόδους στην επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βαφή και συνεργάζεται με μεγάλες εταιρείες σε όλο τον κόσμο.
Χαλάζι ή λακούβα στο αυτοκίνητο; Υπάρχει λύση και η Dents Away μπορεί να σας διασφαλίσει ότι θα λάβετε το αυτοκίνητο σας σαν καινούργιο, χωρίς να σφυρηλατήσετε και να βάψετε την ζημιά σας, κερδίζοντας χρόνο, χρήμα και μεταπωλητική αξία! Από το 2002 η Dents Away ειδικεύεται στην επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βαφή. Ο κ. Κωνσταντίνος Βογινδρούκας έχει σπουδάσει ηλεκτρολόγος και μηχανικός αυτοκινήτων, ενώ κατόπιν μετεκπαιδεύτηκε στη μέθοδο PDR σε Αγγλια κ Ιταλία. Δίνοντας μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια και χρησιμοποιώντας τις πιο σύγχρονες μεθόδους συνεργάζεται με τις μεγαλύτερες εταιρείες παγκοσμίως και μετρά χιλιάδες επισκευές στο ενεργητικό του εγγυώνται σας την τέλεια επισκευή! Στόχος της Dents Away είναι να παρέχει άριστες υπηρεσίες με ασυναγώνιστη ποιότητα σε προσιτές τιμές.
πιστευω οτι η μεθοδος ειναι οτι καλυτερο υπαρχει για ζημιες στις οποιες δεν εχει φυγει το χρωμα του αυτοκινητου.Ειχα στο αυτοκινητο μου 2-3 βαθουλωματα απο χτυπηματα το ενα μαλιστα ηταν αρκετα μεγαλο απο γκαραζοπορτα.Το πηγα σε φαναρτζηδες και μου ζητουσαν απο 250-400 ευρω για βαφη και στοκαρισμα.Απο ενα φιλο που το συζητησα μου συστησε ενα τυπο που ασχολειτε με την συγκεκριμενη μεθοδο και του ειχε κανει καταπληκτικη δουλεια στο αυτοκινητο του απο βαθουλωματα που ειχε απο χαλαζι.Οταν μου εδειξε φωτογραφιες πως ηταν και πως εγεινε μετα δεν το πιστευα.
Τον πειρα τηλεφωνο και μου ζητησε να του στειλω φωτογραφιες στο κινητο για να μου απαντησει εαν μπορει να το φτιαξει.
Οταν μου απαντησε θετικα κλεισαμε ραντεβου σε ενα συνεργειο κοντα στην περιοχη μου
Ασχοληθηκε 2-3 ωρες και οταν τελειωσε δεν μπορουσα να διακρινω που υπηρχαν τα βαθουλωματα.Το πηγα μαλιστα σε εναν φαναρτζη φιλο μου και μου ειπε οτι εκανε καταπληκτικη δουλεια και μαλιστα μου ζητησε το τηλεφωνο του.
Το κοστος ηταν 80 ευρω.
Το θετικο δεν ειναι μονο το οικονομικο οφελος αλλα και οτι το αυτοκινητο δε βαφετε και οταν εχουν περασει 3-4 χρονια πιστευω οτι ειναι δυσκολο ο φαναρτζης να σου πετυχει ακριβως το χρωμα και να μην εχει διαφορα απο την εργαστασιακη βαφη.
πιστευω οτι η μεθοδος ειναι οτι καλυτερο υπαρχει για ζημιες στις οποιες δεν εχει φυγει το χρωμα του αυτοκινητου.Ειχα στο αυτοκινητο μου 2-3 βαθουλωματα απο χτυπηματα το ενα μαλιστα ηταν αρκετα μεγαλο απο γκαραζοπορτα.Το πηγα σε φαναρτζηδες και μου ζητουσαν απο 250-400 ευρω για βαφη και στοκαρισμα.Απο ενα φιλο που το συζητησα μου συστησε ενα τυπο που ασχολειτε με την συγκεκριμενη μεθοδο και του ειχε κανει καταπληκτικη δουλεια στο αυτοκινητο του απο βαθουλωματα που ειχε απο χαλαζι.Οταν μου εδειξε φωτογραφιες πως ηταν και πως εγεινε μετα δεν το πιστευα. Τον πειρα τηλεφωνο και μου ζητησε να του στειλω φωτογραφιες στο κινητο για να μου απαντησει εαν μπορει να το φτιαξει. Οταν μου απαντησε θετικα κλεισαμε ραντεβου σε ενα συνεργειο κοντα στην περιοχη μου Ασχοληθηκε 2-3 ωρες και οταν τελειωσε δεν μπορουσα να διακρινω που υπηρχαν τα βαθουλωματα.Το πηγα μαλιστα σε εναν φαναρτζη φιλο μου και μου ειπε οτι εκανε καταπληκτικη δουλεια και μαλιστα μου ζητησε το τηλεφωνο του. Το κοστος ηταν 80 ευρω. Το θετικο δεν ειναι μονο το οικονομικο οφελος αλλα και οτι το αυτοκινητο δε βαφετε και οταν εχουν περασει 3-4 χρονια πιστευω οτι ειναι δυσκολο ο φαναρτζης να σου πετυχει ακριβως το χρωμα και να μην εχει διαφορα απο την εργαστασιακη βαφη.